У страховых компаний нет проблем с полисами обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Это показала масштабная проверка Центрального банка, которая проводится с мая, рассказал журналистам заместитель председателя ЦБ Владимир Чистюхин.

Проверка проводится в ответ на многочисленные жалобы автолюбителей: страховщики отказываются продавать полисы ОСАГО, если клиент не желает взять в комплекте еще какой-нибудь страховой продукт. Но делают отказ в элегантной форме, ссылаясь на сбои в системе или отсутствие полисов, которые являются бланками строгой отчетности.

Дело в том, что в некоторых регионах страховщики продают полисы ОСАГО в убыток. Так, на Камчатке, в Амурской области и в Адыгее страховые компании выплачивают клиентам по страховым случаям столько же, сколько получают от них страховых премий, рассказал Владимир Чистюхин. Таким образом, не окупаются даже операционные расходы компаний. А в 17 регионах страховые выплаты составляют более 77 процентов страховых премий, то есть переходят за грань рентабельности. Но в целом по стране продажа полисов ОСАГО выгодна большинству страховщиков, иначе бы они просто отказывались от лицензий на эти операции, подчеркнул замглавы ЦБ.

Зафиксировать и подтвердить факт навязывания дополнительных услуг при покупке полиса ОСАГО очень сложно, признался Владимир Чистюхин. В Центральном банке прорабатывают возможность принимать вместе с жалобами видео, сделанное потерпевшими.

22.07.14 Российская газета rg.ru

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, по которому в два этапа будут увеличены максимально возможные выплаты по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), достигнув в итоге совокупно 900 тысяч рублей. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Максимальный лимит выплат по имуществу вырастет с 1 октября текущего года до 400 тысяч рублей, а лимит выплат за жизнь и здоровье пострадавших в ДТП — с 1 апреля до 500 тысяч рублей. При этом новые лимиты на прежние договоры, заключенные до вступления в силу поправок, не распространяются. Сейчас предусмотренная в договоре ОСАГО максимальная выплата за ущерб имуществу составляет 120 тысяч рублей, а за вред здоровью — 160 тысяч.

Кроме того, с 1 октября 2014 года снижается уровень максимально допустимого износа деталей, который учитывается при определении страховой выплаты на ремонт транспортного средства, — с 80% до 50%.

Закон меняет и порядок формирования тарифов ОСАГО: вводится тарифный коридор, нижнюю и верхнюю границу которого будет определять ЦБ РФ. Регулятор также будет осуществлять контроль за правильностью расчета страховщиками страховых премий по договорам. Предусматривается, что до 1 сентября 2016 года ЦБ будет устанавливать ценовые параметры в «автогражданке» раз в полгода, а далее — ежегодно.

Договор ОСАГО теперь можно будет заключать в виде электронного документа. В этом случае полис будет направляться также в электронном формате. Увеличивается размер неустойки (пени), которую страховая компания обязана будет выплатить своему клиенту за нарушение сроков осуществления выплаты: за каждый день просрочки будет добавляться 1% страховой выплаты, а за нарушение срока направления мотивированного отказа в выплате — 0,05% выплаты за каждый день.

Уточняется порядок оформления документов, так называемых европротоколов, о ДТП без участия сотрудников полиции. Максимальный размер страховой выплаты для данных случаев увеличивается в 2 раза — с 25 до 50 тысяч рублей. Возмещение вреда, причиненного транспортному средству в Москве и Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, по европротоколу будет осуществляться в пределах 400 тысяч рублей, но при условии предоставления страховщику данных о происшествии, зафиксированных с помощью технических средств контроля.

22.07.14 РАПСИ rapsinews.ru

Почти 800 туристов, которые не смогут отправиться за границу по линии приостановившего свою деятельность туроператора «Нева», уже обратились в страховую компанию «Восхождение» за выплатой компенсаций. Об этом сообщил на брифинге врио руководителя Ростуризма Олег Сафонов по итогам встречи с представителями страховщика.

«Сегодня у нас прошла рабочая встреча с представителями «Восхождения», на которой присутствовали гендиректор страховщика и ряд сотрудников Ростуризма. Мы обсуждали вопрос относительно работы «Восхождения» в связи со страховым случаем», — сказал Сафонов.

Он отметил, что «компания уже приняла 800 заявлений». Сафонов напомнил, что на прошлой неделе было проведено совещание в администрации Санкт-Петербурга, так как в этом городе компания «Нева» работала с 1990 года. «Было принято решение открыть операционный офис компании в Санкт-Петербурге, чтобы туристам было удобно подавать заявления», — сообщил он.

По его словам, «в среду, 23 июля, из Москвы командируется сотрудник «Восхождения» в Санкт-Петербург, ему в помощь будут выделены волонтеры или представители других страховых компаний». «24 или 25 июля работа по приему заявлений в Санкт-Петербурге, надеемся, будет уже начата», — сказал он.

ИТАР-ТАСС itar-tass.com

Московские власти разрабатывают мобильное приложение, с помощью которого можно будет оформить онлайн европротокол при мелких ДТП, а также обжаловать штраф за нарушение ПДД. Об этом сообщил M24.ru источник в мэрии. В дальнейшем в приложении могут появиться и другие сервисы для автомобилистов, например, жалобы в ГИБДД на автохамов — водителей, нарушающих правила дорожного движения.

Напомним, что с 1 октября 2014 года лимит страховых выплат по европротоколу увеличится до 400 тысяч рублей, а в качестве доказательств водители смогут предоставлять фото- и видеоматериалы.

«Мобильное приложение, прежде всего, будет предназначено для оформления европротокола. В дальнейшем там может появиться функция по обжалованию штрафов и другие сервисы. Отчасти приложение будет напоминать «Мобильный инспектор», которым сейчас пользуются инспекторы ГИБДД для оформления протоколов», — пояснил источник в мэрии. По его словам, скорее всего, приложение будет запущено уже в 2015 году.

Как предполагается, с помощью мобильного европротокола можно будет заполнить извещение об аварии, нарисовать схему, приложить фото- и видеозаписи, после чего отправить страховщикам. Извещение заполняют оба водителя, поэтому приложение должно быть установлено у них обоих. Источник в мэрии не смог рассказать, когда начнутся переговоры со страховыми компаниями по поводу подключения к системе, так как само приложение еще не разработано.

Чтобы обжаловать штраф с помощью приложения, водитель должен будет заполнить специальную форму, указав номер и дату постановления, номер выписавшего бумагу подразделения, а также прикрепить в качестве доказательства фото или видео.

Напомним, в марте этого года московские власти запустили интернет-портал «Автокод», где можно узнать историю подержанных автомобилей, а также посмотреть свои штрафы и подтверждающие их фото с камер. Мобильное приложение с сервисами для автомобилистов, скорее всего, будет называться не «Автокод», а по-другому. Точное название еще не выбрано.

Сегодня водители могут составить европротокол, то есть оформить ДТП без участия сотрудников ГИБДД, если в аварии не было пострадавших, оба автомобиля застрахованы, а материальный ущерб от случившегося не превышает 25 тысяч рублей. Они должны заполнить специальное извещение, указав номер машины, место и время ДТП и начертив схему аварии. С 1 октября вступят в силу поправки в закон об ОСАГО, согласно которым лимит выплат по европротоколу для Москвы и Санкт-Петербурга увеличится до 400 тысяч рублей. Кроме того, автовладельцы смогут в качестве доказательства предоставлять извещению фото- или видеоматериалы. Москва же разрабатывает сервис, который позволит страховщикам для разбора ДТП получать по запросу картинку с городских видеокамер фотовидеофиксации. Источник в транспортном комплексе сказал M24.ru, что сами автомобилисты могут фиксировать ДТП на обычные видеорегистраторы или на камеру. Главное, чтобы было зафиксировано расположение автомобилей. «Любая видеозапись считается доказательство до тех пор, пока не доказано, что она ложная», — отметил источник.

Заместитель гендиректора страховой компании «Ресо-гарантия» Игорь Иванов говорит, что в случае внедрения мобильного протокола надо вносить поправки в законодательство, потому что сейчас такой механизм не прописан. «Сегодня по закону об ОСАГО извещение для европротокола оформляется на бумажном бланке, на котором оба водителя оставляют свои подписи. Там же чертится схема ДТП. Как это будет выглядеть в мобильном приложении, пока не понятно», — отметил Иванов.

Адвокат Московской коллегии адвокатов «Александр Еким и партнеры» Сергей Кузнецов отметил, что регистрация в таком мобильном приложении должна быть такая же, как на портале госуслуг – каждый пользователь должен предоставить паспортные данные, ему должны выдать индивидуальный код доступа. «В противном случае один из участников ДТП потом скажет, что кто-то оформил европротокол за него», — отметил Кузнецов.

Зампред Московского городского союза автомобилистов Максим Воротилкин сказал, что водителям будет крайне необходима и другая функция мобильного приложения — обжалование штрафов. Перевод этой процедуры в онлайн-режим поможет автомобилистам отстаивать свои права и позволит не доводить дело до суда. «Мобильные сервисы развиваются во всем мире. Пользователям удобно заходить в них через планшеты, смартфоны. Это более универсальная система, чем портал», — добавил Воротилкин.

21.07.14 Москва 24 m24.ru

Информация с сайта страховой компании «РЕСО-Гарантия»:

ОСАО «РЕСО-Гарантия» подтверждает готовность к исполнению своих обязательств по полисам страхования медицинских расходов путешественников, данные о которых переданы туроператором в страховую компанию до 16.07.2014. Если в данный момент вы находитесь за рубежом и имеете на руках полис ОСАО «РЕСО-Гарантия», выданный турфирмой «НЕВА». урегулирование страховых случаев будет производиться в обычном порядке. К сожалению, после даты уведомления о приостановке работы «НЕВЫ» информация о вновь застрахованных в ОСАО «РЕСО-Гарантия» от партнера не поступала.

В связи с этим у страховой компании нет достоверной информации о проданных полисах и условиях страхования, на которых эти полисы оформлялись, что может помешать корректно осуществлять сервисную поддержку по таким полисам. В случае обращения по таким полисам возможно потребуется значительное время для проверки факта заключения договора и подтверждения действительности полиса.

Таким образом, если вы планируете путешествие после 16 июля 2014 года, во избежание досадных недоразумений при обращении за получением помощи за рубежом мы рекомендуем вам самостоятельно приобрести для поездки индивидуальный туристический полис страхования медицинских и медико-транспортных расходов. Это защитит вас и ваших близких в непредвиденных ситуациях, когда может понадобиться оперативное и своевременное оказание медицинской помощи.

Желание страхователей судиться привело к тому, что в 2013 г. страховщики отказывали им в выплатах на треть реже, чем в 2012 г., в 3-5% случаев. А чаще всех отказ получали испытатели новых лекарств

Центральный банк раскрыл статистику отказов в выплатах, из нее становится понятно, что самые незащищенные категории страхователей в России — участники клинических испытаний новых медицинских препаратов, юридические лица, страхующие ответственность и имущество, а также сотрудники налоговой службы.

Чаще всего с отказами в выплате (этот показатель считается как отношение числа отказов к общему числу урегулированных в течение года убытков) по-прежнему приходится сталкиваться участникам клинических испытаний новых лекарств — несмотря на то что страховщикам удалось за год сократить долю отказов по этому виду страхования с 82 до 68%. «Скорее всего речь идет о медицинских исследованиях онкологических препаратов, в которых принимают участие пациенты на терминальных стадиях онкологических заболеваний, — предполагает топ-менеджер одной из страховых компаний, занимающихся этим видом страхования. — Выплаты производятся, если доказано, что ухудшение в состоянии здоровья пациента или его смерть наступили из-за участия в клиническом исследовании, но часто летальный исход при исследовании онкологических препаратов связан не с участием в нем, а с тем, что онкологические заболевания на терминальных стадиях, к сожалению, не лечатся».

На втором месте по частоте отказов — добровольное страхование ответственности эксплуатантов опасных объектов (33%). Такое большое число отказов связано с тем, что в добровольном страховании ответственности покрытие может отличаться у страховщиков или быть индивидуальным для каждого отдельного клиента и сектора экономики. Как правило, перечень исключений из страхового покрытия по таким договорам шире, поэтому и отказы возникают чаще, объясняет замдиректора департамента финансовых рисков и ответственности «Альфастрахования» Денис Зенка. Обратный пример — обязательное страхование ответственности эксплуатантов опасных объектов, где за 2013 г. отказали лишь в 5% случаев обращений за выплатами, говорит он: обязательное страхование четко закрепляет на законодательном уровне размер покрытия и компенсаций, порядок выплаты страхового возмещения, а перечень причин для отказа в выплате при обязательном страховании очень узок, поэтому при наличии необходимых документов практически каждое событие становится страховым случаем.

Благодаря судебной практике и двум постановлениям Верховного суда удалось сократить и число отказов по моторным видам страхования, замечает президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников. По данным ЦБ, за прошедший год число отказов по ОСАГО сократилось на 27%, а по автокаско — на 33%.

«Статистика по каско и ОСАГО похожа на правду, из-за судов отказов становится меньше, это факт», — согласен директор центра андеррайтинга и управления продуктами страховой компании «Согласие» Дмитрий Кузнецов.

Ведомости vedomosti.ru

Эксперты КПМГ (международной сети фирм, предоставляющих аудиторские, налоговые и консультационные услуги), проанализировав ситуацию на российском рынке страхования, пришли к неутешительному выводу: в этом году новой реальностью для страховых компаний стало замедление роста рынка на фоне ухудшения макроэкономической ситуации в стране. Экономический спад негативно влияет на такие факторы развития страхового рынка, как покупательная способность населения, объем кредитования и активность на рынке автомобилей.

В этих неблагоприятных условиях руководители страховых компаний сосредотачивают свое внимание на сохранении рентабельности, фокусируясь в основном на сокращении различных статей расходов, в том числе за счет улучшения качества портфеля. Качество услуг откладывается на потом, особенно это заметно в убыточных регионах.

Лидеры рынка воспринимают сложившуюся ситуацию довольно спокойно и ожидают, когда наступят благоприятные условия для захвата дополнительной доли рынка. А более мелкие игроки, не имеющие достаточных ресурсов, рискуют оказаться на грани банкротства или отзыва лицензии.

По мнению участников опроса, проведенного КПМГ в 2014 году, темп роста российского страхового рынка замедлится по всем направлениям, кроме страхования жизни, и не превысит 10%. Тогда как рынок страхования жизни будет расти на 25-30% за счет активного развития ипотечного кредитования. Однако этот сегмент занимает относительно небольшую долю в общем объеме добровольного страхования, поэтому он не окажет существенного влияния на развитие страхового рынка в целом.

Основным фактором замедления роста рынка страхования стали признаки экономического спада. Кроме прямого влияния негативных ожиданий клиентов свою роль сыграло также сокращение объемов потребительского кредитования и покупательского спроса.

В условиях макроэкономической стагнации, близкой к спаду, российский страховой рынок предпринимает активные меры для сохранения рентабельности. Большинство игроков рынка взяли паузу в ожидании дальнейшего развития событий. Лидеры страховой отрасли стараются сохранить свои долгосрочные стратегии развития и оптимизировать бизнес-процессы, повышая рентабельность за счет сокращения штата и зарплат. Менее крупным игрокам тоже приходится «затягивать пояса», что может иметь для них серьезные фатальные последствия.

Страховщики возлагают надежды на вступление в силу законопроекта, регламентирующего продажи полисов через Интернет. Использование этого инновационного канала продаж позволит страховым компаниям существенно сократить расходы на продвижение своих продуктов и персонал. «Это безусловный тренд, — считает Вадим Юрко, начальник управления маркетинга компании «Ингосстрах». — Во-первых, для страхователей онлайн-сервис по покупке полисов является более простым и удобным способом приобретения ряда программ; во-вторых, готовность компании быстро и энергично интегрироваться в интернет-сервисы кросс-продаж является для потенциального партнера (банка, автосалона) серьезным аргументом в пользу сотрудничества».

Средние ожидаемые коэффициенты убыточности по всем страховым продуктам выше, чем в 2013 году. Наименее рентабельными продуктами в 2014 году останутся КАСКО, ОСАГО и ДМС, наиболее рентабельными — страхование ответственности и страхование граждан от несчастных случаев. Привлекательность страхования имущества снизилась по сравнению с прошлогодними ожиданиями, что, возможно, связано с высокой убыточностью по договорам обязательного страхования опасных объектов.

Распространение на страховую отрасль действия Закона о защите прав потребителей негативно сказалось на автостраховании, повысив его убыточность. Основными причинами этой тенденции стали рост уровня мошенничества и увеличение судебных расходов.

Российский союз автостраховщиков (РСА) ожидает дальнейшего роста мошенничества на рынке моторного страхования со стороны страхователей. Связаны эти ожидания с грядущим повышением лимита выплат по европротоколу с нынешних 25тыс. до 400 тыс. рублей в Москве, Санкт-Петербурге и ряде других городов. Кроме профессиональных мошенников в страховании много мошенников бытовых, случайных, считает глава РСА Павел Бунин, поскольку граждане в массовом порядке считают, что обмануть страховую компанию не зазорно. «Даже по опросу люди считают это нормой», — говорит Павел Бунин.

Большинство опрошенных руководителей страховых компаний планируют скорректировать убыточность своих портфелей путем соответствующего увеличения тарифов и ограничения продаж в заведомо убыточных регионах. Почти половина респондентов хотели бы полностью отменить регулирование тарифов по ОСАГО, что позволило бы им существенно снизить убыточность данного продукта.

Зато о создании мегарегулятора на базе ЦБ РФ страховой рынок отзывается позитивно. «Регулятор готовит свои предложения и с нами советуется, — говорит президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс. — Но в полной мере эта совместная работа будет возможна только тогда, когда будет принят закон о саморегулировании на финансовых рынках. В настоящий момент я бы назвал это самодеятельностью масс. Мы удовлетворены тем, как развиваются наши отношения с ЦБ, и рассчитываем, что такая планомерная работа продолжится в русле перевода рынка на рельсы саморегулирования».

Российская газета rg.ru

Росгосстрах на протяжении многих лет остаётся самой узнаваемой компанией страны. Это установлено в ходе опороса 1,6 тыс. россиян, проживающих в 140 населённых пунктах России, проведённого Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ). Об известности Росгосстраха заявили 55% респондентов. Компания Ингосстрах знакома только 10% граждан, а о работе Согаза и Ресо-гарантии знают по 7% потребителей.

Также в 10-ку наиболее известных страховщиков вошли: АльфаСтрахование (5%), Макс (5%), Согласие (4%), Уралсиб (4%), Ренессанс страхование (4%) и Альянс (4%). В НАФИ связывают популярность страховых компаний с теми, которые имеют успех в области обязательного страхования – ОСАГО и медицинского страхования.

Несмотря на это, Ирина Лобанова, руководитель департамента исследований банковского сектора НАФИ, полагает, что потребители до сих пор неоднозначно относятся к страховщикам. Одни понимают, что страховки в ряде случаев необходимы, другие – считают их деятельность непрозрачной, а продукты – тяжёлыми для понимания.

Сравни.ру sravni.ru

Российский Центробанк отозвал лицензии на осуществление страхования и перестрахования у страховой компании «СОГАЗ-агро», говорится в сообщении ЦБ.

Это решение принято в связи с отказом компании «от осуществления предусмотренных лицензиями видов деятельности». Решение вступает в силу со дня его опубликования, то есть с 18 июля.

ЦБ также лишил лицензии «РусБрокерКонсалт», «Страховой брокер МА», «КАПИТАЛ», «Констанц», «Страховой и перестраховочный брокер Купер Гай Раша», «Альтернатива профи» и «Монолит».

18.07.14 Газета.ру gazeta.ru

С тех пор как турфирма «Нева» объявила о приостановке деятельности, её клиенты стали искать, кто именно вернёт им потраченные средства. Глава турфирмы отправляет людей в страховую компанию, но офис «Восхождения» прекращает работу больше чем на сутки. Более того, Роспотребнадзор советует туристам не медлить и обращаться в суд. На какие грабли вновь наступает туристическая отрасль, выясняла «Фонтанка».

«О страховой компании «Восхождение» я не слышал никогда. Но поскольку они до этого момента, видимо, выполняли свои обязательства, а сведения о «Неве» были внесены в единый реестр туроператоров, вопросов особо не было. Та же «Нева» оплатила взнос в ассоциацию «Турпомощь», даже состояла в их наблюдательном совете. Я помню, эта фирма до последнего участвовала в благотворительной программе «Весь мир – в подарок детям Санкт-Петербурга». Я вам скажу, что это вышло неожиданно для нас», — отметил пресс-секретарь СЗРО Российского союза туриндустрии Павел Румянцев в разговоре в «Фонтанкой».

О том, что уставный капитал компании «Восхождение» в три раза меньше, чем сумма, на которую застрахованы клиенты «Невы», в пресс-службе Ростуризма сообщили после объявления турфирмы о приостановке деятельности. Надо сказать, что такое случается не в первый раз — клиентам, например, печально известной «Ланта-тур» «Ингосстрах» выплатил 100 миллионов рублей, на тот момент максимально возможные по закону, хотя сумма претензий превышала 192 миллиона.

«Я от вас впервые услышал об этой разнице в три раза. Если это так, то это же прямое нарушение всех норм и правил! Конечно, это не официальная позиция, а мнение, но где гарантия, что «Восхождение» не было подготовлено к банкротству «Невы»? Ведь почему тот же «СОГАЗ» перестал работать со столь уважаемым туроператором в начале этого года?» — интересуется Михаил Попов, исполнительный директор НП содействия развитию турагентской деятельности «ТурАгент».

На деле «СОГАЗ» ещё в феврале проинформировал «Неву» о намерении расторгнуть договор. Причиной назвали выход с рынка страхования ответственности туроператоров, о чём сообщили «Фонтанке» в пресс-службе компании «СОГАЗ».

Впрочем, по информации «Фонтанки», уставной капитал «Восхождения» был увеличен 10-го июля этого года – неделю назад – со 150 миллионов рублей до 500 миллионов. Так что, возможно, страховая компания была готова к развитию событий с «Невой».

Как известно, после ряда банкротств в 2012 году народные избранники приняли поправки к закону «О туризме». Так, вместо устаревшего предела финансового обеспечения в 100 миллионов рублей появилась норма, которая должна быть не менее 12 процентов объёма денежных средств. Этим пунктом статьи ФЗ стали руководствоваться турфирмы, чей годовой оборот как минимум равен 250 миллионам.

Другое дело, что допустимый максимум не связан напрямую с бюджетом страховой компании. «Если страховщик использует перестрахование риска, то лимит по договору может значительно превышать собственные средства компании», — уверена Галина Гуляева, директор центра страхования ответственности СК «Альянс». Тем не менее, пока известно лишь об одном партнёре «Невы» такого характера — то есть второй страховой компании, которая в столь сложный момент возместила бы ущерб «Восхождению», попросту нет.

Так и вышло, что «Нева» с оборотом примерно в 3,7 млрд рублей застраховалась на 454 миллиона 200 тысяч рублей. Любопытна растиражированная информация о том, что руководство «Восхождения», безусловно, знакомое с этой цифрой, обладает уставным капиталом лишь в 156 миллионов, если верить данным Банка России. «Тот факт, что «Нева» выбрала маленькую страховую компанию, которая недавно на рынке, уже заставляет насторожиться», — замечает директор «Азбуки путешествий» Алексей Виноградов.

Объединение операторов «Турпомощь», призванное спасать отечественных туристов и собравшее для этого внушительный ресурс, не поможет «Восхождению» со страховыми выплатами — в ассоциации сконцентрируются на эвакуации клиентов «Невы» из-за рубежа. «Единственный фонд, из которого может выплачиваться страховое возмещение, – это страховые резервы ЗАО СК «Восхождение» или собственные средства туроператора», — подчёркивают во Всероссийском союзе страховщиков.

Очевидно, туроператоры до сих пор не беспокоятся о том, что сумма собственных обязательств может оказаться куда больше возможностей страховой компании — партнёра. Это, например, подтверждает генеральный директор «Даймонд Турс» Светлана Прокопьева. Глава туроператора с размером финансового обеспечения в 30 миллионов рублей работает с «Либерти Страхование». «Они наши партнёры уже четыре года. Никаких прецедентов не было, поэтому об обращении в другие компании не задумывались», — говорит Прокопьева.

Между тем страховые агенты сходятся во мнении, что риск страхования на этом рынке сегодня довольно высок. Несмотря на это, туроператорам с положительной репутацией отказывать не будет никто.

Занятно, что страховщики советуют беспокоиться о финансовом обеспечении даже не турфирмам, а самим клиентам. «При покупке тура необходимо узнать, застрахованы ли риски оператора, на какую сумму, когда истекает действие договора. Как показали последние события, и это не является гарантом, что все деньги будут возвращены, но все-таки весомый аргумент в случае несостоятельности оператора», — полагает Денис Зенка, заместитель директора департамента страхования финансовых рисков и ответственности «АльфаСтрахование».

Не секрет, что с «Невой» сотрудничали турагентства по всей стране, а им тоже предстоит поучаствовать в разрешении сложной ситуации. Впрочем, всё зависит от добросовестности конкретного агентства: юридически они не несут никакой ответственности.

В объединении «ТурАгент» напоминают, что нормы, благодаря которым их рынок был аккредитован, отменили в том же 2012 году. «Все российские туристические агентства сейчас работают без какого-либо регламента», — подчёркивает Михаил Попов.

Возникает вопрос, почему бы клиенту не обращаться напрямую к оператору. Во-первых, разница между агентами и операторами обычному человеку не всегда очевидна. Кроме того, без посредников работает минимальное число компаний, придумывающих людям отпуск. «Агентства — это обширная география офисов, профессиональных менеджеров», — поясняет заместитель гендиректора «Солвэкс-Турне» Татьяна Топунова.

Как известно, за подбор и бронирование тура агент и оператор несут ответственность вместе. Уже на время поездки клиент остаётся один на один с туроператором, что следует из закона о туризме. Фактически выяснять какие-либо вопросы операторы предпочитают не напрямую, а посредством агентства. Из-за того, что и те, и те кивают друг на друга, туристы, в свою очередь, рискуют так и не получить помощь.

«Обязательства турагентств, например, в случае «Невы» были выполнены. Я считаю, что подавать в суд на них было бы некорректно», — говорит Михаил Попов, исполнительный директор НП «ТурАгент». Он, в частности, не сомневается, что возмещать средства клиентам должен непосредственно туроператор. Ситуацию, в которой люди обращаются в Роспотребнадзор, Попов считает неправильной. Логика в этом есть, поскольку федеральная служба уже сегодня советует людям обращаться в суд, который ещё не решил признать «Неву» банкротом.

С другой стороны, на сайте негосударственного реестра турфирм отдыхающим рекомендуют в случае чего связываться с агентством. Это в редакции сайта объясняют влиянием на туроператора, которое у посредника куда больше, нежели у отдельного туриста. В законе кое-что по-иному — агент должен рассказать клиенту «о порядке обращения в объединение туроператоров», если вдруг потребуется экстренная помощь.

Вот и получается, что не каждый, у кого нет времени или желания готовить отпуск самому, потом с ходу разберётся, кто должен нести ответственность за неурядицы на его отдыхе. Тем не менее, уже сейчас можно констатировать, что больной вопрос возмещения потраченных денег заинтересованные лица опять решают не до, а после.

18.07.14 Фонтанка.ру fontanka.ru