Северо-Западное региональное отделение Российского союза туриндустрии /РСТ/ предложило федеральным и региональным министерствам и ведомствам внести поправки в закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе организации.

Федеральный закон номер 67 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажиров метрополитеном» вызвал широкий резонанс среди транспортных компаний, занимающихся туристскими перевозками, из-за условия обязательного страхования. В настоящее время транспортное учреждение, осуществляющее заказные перевозки /включая и туристские группы/, обязано страховать свой автопарк на срок не менее одного года. Страховка на шесть или три месяца — явное нарушение закона.

Сезонный фактор играет большую роль в деятельности транспортных туристских фирм Петербурга и региона. В какое-то время года автофирмы плотно задействованы, в другие месяцы осуществляют всего две-три перевозки. Для Петербурга наплыв организованных туристов приходится на май-сентябрь. Несогласие вызывает методика расчета страхового тарифа, зависящего от вида перевозок. Их всего четыре — городские, пригородные, междугородные и международные. А чтобы иметь право на какую-либо их них, каждое транспортное средство должно получить соответствующий страховой полис. В современных бизнес-условиях это означает, что, например, на каждый туристический автобус нужно приобретать все четыре вида страховки.

По мнению директора регионального отделения РСТ Татьяны Гавриловой, туристическая компания, владеющая своим автопарком, сама должна приобретать страховой полис. Если транспортные средства арендуются, то перевозчик переносит затраты по страхованию на клиентов турфирмы. А это значит, что турфирмы подвергнутся риску закрытия либо туристы станут платить еще больше. Высокая цена турпакета — одна из главных причин, отвращающих иностранцев от посещения России, а россиян — от путешествий по своей стране, считают в РСТ.

04.04.13 Бизнес-Тасс biztass.ru

Шведский инвестфонд Ruric не смог добиться в суде страховой выплаты после разрушения части здания на набережной Фонтанки, 57.

Здание-памятник находится в государственной собственности, Ruric арендовал его до 2054 г. и приспосабливает под офисный комплекс. Объект был застрахован на $22 млн в 2011 г. в «Уралсиб страховании», следует из материалов дела. В качестве страхового случая стороны указали повреждение или утрату застрахованного имущества вследствие воздействия опасных природных явлений, в том числе наводнения, паводка, повышения уровня грунтовых вод.

В 2011 г. произошло обрушение кирпичной стены и кровли небольшого флигеля во дворе здания, что фактически привело к его утрате, рассказал вчера «Ведомостям» гендиректор ООО «Рюрик менеджмент» Вячеслав Балабаев. Причиной тому стало действие грунтовых вод, считает он. Балансовая стоимость разрушенного флигеля — 8,8 млн руб. Три независимых экспертизы подтвердили, что требования возместить ущерб были обоснованны, утверждает Балабаев.

Поскольку страховщик отказался платить, компания обратилась с иском в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти о взыскании 8,8 млн руб. со страховщика.

Назначенная судом экспертиза сделала вывод, что конструктивные элементы здания до момента обрушения «находились в недопустимом состоянии», многолетнее воздействие ливневых и талых вод на кладку фундамента вызвало вымывание известкового раствора и, как следствие, ослабление несущей способности последнего непосредственно под кирпичной стеной, говорится в материалах суда. Суд решил, что обстоятельства, послужившие причиной обрушения, не относятся к числу страховых случаев. Ruric будет обжаловать это решение, утверждает Балабаев. По его словам, страхование было обязательным и прописано в условиях договора аренды.

Пресс-служба «Уралсиб страхования» вчера не ответила на запрос «Ведомостей».

Страхование недвижимости от рисков, связанных с опасными природными явлениями, довольно распространено, страховые случаи по ним наступают нередко, рассуждает гендиректор АСК Лев Панеях. Многое зависит от того, как был составлен договор, его можно составить так, что выплат не будет ни при каких обстоятельствах, говорит один из участников петербургского страхового рынка на условиях анонимности.

03.04.13 Ведомости vedomosti.ru

Российский союз автостраховщиков (РСА) не поддержал идею комитета Госдумы по финансовому рынку, согласно которой при покупке полиса ОСАГО у страхового агента оплата должна производиться в безналичной форме, следует из документов союза.

Как отмечается, комитет предлагает ко второму чтению дополнить законопроект с поправками по ОСАГО положениями о безналичной оплате страховой премии и заключении договоров обязательного страхования через техническое оборудование, подключенное к общей базе полисов РСА. Таким образом, страховой агент не будет получать наличные деньги, а выдавать полис будет только после предъявления квитанции об оплате через банк или платежные системы.

«По мнению РСА, реализация данного предложения не представляется возможной», — говорится в письме РСА на имя главы думского комитета Натальи Бурыкиной (имеется в распоряжении агентства «Прайм»).

Союз отмечает, что, согласно предложенному варианту, безналичная оплата страховой премии будет осуществляться через техническое оборудование (например терминалы), которое не всегда доступно в момент заключения договора в силу удаленности или возможных неисправностей. Кроме этого, в большинстве случаев оплата услуг через такие терминалы облагается комиссией, что влечет дополнительные финансовые расходы граждан.

Союз также подчеркивает, что оплатить безналичным путем страховую премию необходимо до заключения договора, а значит, страхователь вынужден будет самостоятельно ее рассчитать. «В случае, если страхователь осуществит неверный расчет страховой премии, страховщик вынужден будет отказать в заключении договора обязательного страхования, что противоречит публичному характеру договора обязательного страхования», — отмечает РСА.

Аналогичная проблема возникнет в случае неверного указания страхователем реквизитов, необходимых для осуществления платежа.

01.04.13 Прайм 1prime.ru

Страховая медицинская организация ЗАО «МАКС-М» по итогам 2012 года сохранила лидерство в системе обязательного медицинского страхования (ОМС) с численностью застрахованных граждан РФ – 20 628 781 человек.

В 2012 году в ЗАО «МАКС-М» поступил рекордный объем средств, предназначенных на оплату медицинской помощи застрахованным гражданам, в размере 108 366 010 196 рублей, в том числе в рамках реализации региональных Программ модернизации здравоохранения – 21 502 245 545 руб.

При этом в медицинские организации 26 субъектов Российской Федерации перечислены средства в размере 104 328 405 578 рублей, в том числе в рамках реализации региональных Программ модернизации здравоохранения – 21 296 626 890 руб.

Необходимо отметить, что измененный порядок формирования бухгалтерской и статистической отчетности по итогам 2012 года исключает средства обязательного медицинского страхования, полученные и направленные на оплату медицинских услуг в рамках региональных Программ модернизации здравоохранения из общего объема целевых средств. Это привело к исключению из статистических показателей в системе ОМС значительного объема освоенных средств и существенному их занижению по сравнению с 2011 годом.

Медицинская страховая компания «МАКС-М» работает с 1994 года. В октябре 2010 г. «МАКС-М» стала первой страховой медицинской организацией (СМО) в России, которая получила высший рейтинг надежности и качества услуг в соответствии с новой методикой, разработанной рейтинговым агентством «Эксперт РА» с учетом специфики СМО.

В феврале 2013 г. «Эксперт РА» в очередной раз подтвердил рейтинг надежности и качества услуг компании «МАКС-М» на уровне А++ «Исключительно высокий уровень надежности и качества услуг», прогноз по рейтингу «стабильный».