Самым угоняемым автомобилем в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах России является Lada Priora. По общему числу автокраж в регионе лидирует Ставрополь, на втором месте – Ростов-на-Дону. Таковы данные исследования, проведенного «АльфаСтрахование» по базе выплат по полисам КАСКО за последние 5 лет.

Чаще всего на юге России угоняют автомобили, выпущенные АВТОВАЗом, – их доля составляет 58% от общего числа автокраж. При этом лидером статистики региона является Priora – ее предпочитают угонщики в 23,6% случаев, второе место занимает ВАЗ 2114 – 21%. Еще 13% распределились между другими моделями марки: ВАЗ 2110 – 5,3%, ВАЗ 2115 – 4,8% и ВАЗ-2107 – 3,1%.

Автомобили иностранного производства, по данным «АльфаСтрахование», вызвали интерес угонщиков в 42% случаев. При этом наиболее популярными в южном регионе стали:

Opel Astra — 5,6%
Toyota Camry — 5,2%
Volkswagen Touareg — 4,7%

Согласно исследованию, наибольшее число угонов произошло в Ставрополе – 56%, далее следует Ростов-на-Дону – 34%, на третьем месте Краснодар – 14%. Значительно меньшим оказалось количество автокраж в Новороссийске – 5% и Черкесске – 3%, остальные 11% приходятся на другие города ЮФО и СКФО.

Проведенный анализ позволил выявить региональную специфику в структуре угонов. На Ставрополье и в Карачаево-Черкесской республике явным лидером является ВАЗ – отечественные автомобили стали «жертвами» похитителей в 82% случаев, по 36% пришлось на долю новых моделей – Lada Priora и ВАЗ 2114. В Ростовской области, напротив, более «востребованными» оказались иномарки – их доля составила 77%. А в Краснодарском крае отмечен самый высокий интерес похитителей к премиальным брендам.

В сентябре этого года автомобильный рынок в России вырос на 10%. Это показывает, что фаза быстрого роста авторынка завершилась.

09.10.12 За Рулем zr.ru

Иначе новые лицензии по страхованию перевозчиков получить слишком сложно.

ФСФР допускает введение моратория на выдачу надзорных предписаний страховщикам — с тем чтобы они успели к 1 января 2013 года получить лицензию на обязательное страхование ответственности перевозчиков, публично заявил представитель службы. К вечеру чиновники ФСФР поспешили изменить формулировки. Наказывать страховщиков за нарушения тут по-прежнему будут, но рассчитывают на поправки к законодательству, позволяющие не считать, как это следует из закона сейчас, любое предписание поводом для невыдачи новой лицензии. Страховщики также говорят об архаичности устройства надзора в этой сфере, ради которого и приходится изобретать «моратории».

Согласно статье 32,3 п. 8 закона об организации страхового дела в РФ, неисполненное предписание у страховщика является основанием для отказа в выдаче новой лицензии. Тем временем с 1 января 2013 года в стране вводится новый вид страхования — гражданской ответственности перевозчика. Чтобы это вид страхования заработал, страховщикам нужны лицензии на него, а, соответственно, правительству — компании с лицензиями. Как заявила вчера на конференции «Страховой бизнес: последние законодательные изменения, инвестиции и управление компанией» начальник управления страхового надзора и контроля процедур восстановления платежеспособности ФСФР Ирина Краснова, для этого служба может ввести «мораторий, не выдавать предписания (допустим в течение двух недель), для того чтобы страховщики — те, кто готов прийти на рынок,— смогли получить хотя бы пять-десять лицензий»,— цитирует чиновницу агентство «Прайм». Впрочем, по ее словам, «это не означает, что страховщик не должен уже сейчас принимать меры для того чтобы снизить количество допускаемых нарушений».

При запуске рынков ОСАГО и ОПО подобных заявлений чиновники не делали. Вместе с тем неисполненные предписания регулятора — распространенное явление даже у крупных брендовых страховщиков. Как рассказал «Ъ» первый заместитель главы «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров, «чем крупнее компания, тем сложнее обойтись без предписаний. В большинстве случаев предписания получают за достаточно формальные нарушения: например, один из филиалов запоздал с отчетностью». В отчетности страховщиков графа с информацией о предписаниях у крупных компаний, бывает, растягивается на несколько страниц.

Уже вечером в ФСФР поспешили сменить формулировки. «Ъ» в службе заверили, что представитель ФСФР такого заявить не мог, а в ответ на наличие записи выступления чиновника дали следующие разъяснения. «Никаких исключений нет и быть не может,— заявила «Ъ» заместитель главы ФСФР Юлия Бондарева.— Если нарушения будут, будем реагировать». По ее словам, даже во время аврала в прошлом декабре, связанного с выдачей лицензий на ОПО (закон о страховании опасных объектов; запустился с 1 января 2012 года) «были возвраты документов из-за неснятых предписаний». По ее словам, сейчас на рынке есть две категории компаний, работающие без предписаний: это средняя региональная компания и крупные страховщики с сильными службами внутреннего контроля. «Другое дело, что положение о наличии любого предписания как основания для отказа в выдаче лицензии необходимо, на наш взгляд, менять,— заявила «Ъ» Юлия Бондарева.— Нужно оставлять в качестве останавливающих только те предписания, которые касаются финустойчивости и платежеспособности страховщика». По ее словам, служба обсуждает эту тему с Минфином в настоящее время.

«Вероятно, речь идет о поправках к закону об организации страхового дела и КоАП, в которых уточняются основания для предписаний ФСФР и штрафов,— предположила заместитель главы директора департамента Минфина Вера Балакирева.— В этих поправках мы стараемся избежать удваивания наказания за одни и те же нарушения. Новеллу же о предписаниях по платежеспособности как основании для отказа в лицензии мы с ФСФР еще окончательно не дообсудили. Мнение о ее необходимости я слышала и от участников страхового рынка, и оно понятно: предписания сдерживают развитие нового бизнеса». «Думаю, что уже все осознали, что данный пункт закона — это анахронизм,— утверждает Дмитрий Маркаров.— В ситуации запуска нового закона страховщикам сложно улучить момент отсутствия текущих предписаний. Причем это надо сделать дважды — на момент подачи документов и на момент получения лицензии».

Пока изменения в закон не приняты, компании надеются на «понимание» регулятора. По рассказам страховщиков, оно в реальности проявлялось и раньше — во время запуска ОСАГО и ОПО: служба могла ограничиваться запросами, а не предписаниями. Кроме того, центральным аппаратом службы проверялась подготовка выдачи предписаний региональными страховыми чиновниками, что позволяло снизить риски «мелких» предписаний, блокирующих доступ компании к рынку. Вчера же на мероприятии Ирина Краснова огласила намерение ФСФР уже в ближайшее время передать полный контроль за финустройчивостью 20 крупнейших страховщиков центральному аппарату ФСФР, что также уменьшит риски случайного неполучения новых лицензии.

10.10.12 Коммерсант kommersant.ru

Российские страховщики завершили выполнение новых требований по уставному капиталу: лишь 3 страховые компании из 473 не соответствуют законодательным минимумам, свидетельствует анализ реестра субъектов страхового дела на 30 сентября 2012 года, проведенный агентством «Прайм».

С 1 января 2012 года вступили в силу новые требования по уставному капиталу страховщиков, согласно которым для компаний общего страхования он должен составлять не менее 120 миллионов рублей, страховщиков жизни — 240 миллионов рублей, компаний с лицензией на перестрахование — 480 миллионов рублей. Новые требования в четыре раза превышают действовавшие ранее нормативы. Минимум уставного капитала для медицинских страховщиков был увеличен в 2 раза — до 60 миллионов рублей.

В реестре, опубликованном во вторник ФСФР, уставный капитал менее 120 миллионов рублей имеют три страховщика: «Балтийское страховое общество» (уставный капитал 59 миллионов рублей), «АСТЭК» (уставный капитал 60 миллионов рублей) и «Экстраполис» (40 миллионов рублей). При этом в конце сентября ФСФР приостановила действие лицензии «Балтийского страхового общества» и ввела в компании временную администрацию.

За несоответствие нормам по уставному капиталу ФСФР отозвала с начала 2012 года около 100 лицензий, сообщила во вторник начальник управления страхового надзора и контроля процедур восстановления платежеспособности службы Ирина Краснова.

СОВОКУПНЫЙ КАПИТАЛ ВЫРОС

Несмотря на значительное сокращение числа страховых организаций, совокупный уставный капитал вырос за девять месяцев 2012 года почти на 2% — до 188,842 миллиарда рублей. Средний размер уставного капитала увеличился с 323 миллионов рублей на 31 декабря 2011 года до 399 миллионов рублей на 30 сентября 2012 года.

При этом 128 страховщиков имеют уставный капитал от 480 миллионов рублей, в том числе 29 страховых компаний — 1 миллиард рублей и более.

В реестре зарегистрировано 15 специализированных перестраховочных компаний, 88 медицинских страховщиков, 38 страховщиков жизни, а также 332 универсальных страховщика, 100 из которых имеют также лицензию на перестрахование.

10.10.12 Прайм prime-tass.ru

АК «АЛРОСА» объявила конкурс на оказание услуг по добровольным и обязательным видам страхования с общей премией более 1,34 млрд руб., следует из материалов конкурса, размещенных на сайте госзакупок.

Конкурс состоит из 8 лотов, среди которых добровольное медицинское страхование (ДМС) (максимальная цена договора составляет 506,7 млн руб.) и страхование от несчастных случаев (74,9 млн руб.) работников компании. Также «АЛРОСА» планирует застраховать имущество (311 млн руб.), грузы (341,3 млн руб.) и ответственность владельца опасного объекта (78,6 млн руб.).

Кроме того, компания ищет страховщика каско (9,2 млн руб.) и ОСАГО (23,66 млн руб.), а также страховщика для представления услуг по страхованию гражданской ответственности членов СРО и владельцев объектов атомной энергии (начальная цена договора составляет 430 тыс. руб.).

К участию в закупке допускаются страховые организации, имеющие лицензию на осуществление страховой деятельности по видам страхования, являющимися предметом закупки, осуществляющие страховую деятельность не менее 10 лет подряд, уставный капитал которых составляет более 600 млн рублей, а величина активов превышает 1 млрд руб.

Заявки принимаются по 1 ноября 2013 года. Итоги закупки планируется подвести до 30 ноября 2013 года.

21.10.13 Финмаркет finmarket.ru