Правительство РФ дало отрицательный отзыв на законопроект, предлагающий исключить из закона об ОСАГО коэффициент износа деталей при расчете страховой компанией компенсации в случае ДТП, следует из проекта документа, опубликованного на сайте Минфина.

Соответствующий законопроект на рассмотрение Госдумы внесли депутаты от ЛДПР в середине января. Они отмечали, что действующее законодательство позволяет страховщикам компенсировать лишь 20% расходов на восстановительный ремонт, хотя по Гражданскому кодексу владелец автомобиля вправе рассчитывать на полное возмещение ущерба, связанного с восстановлением поврежденного транспортного средства в результате ДТП.

«Указанное изменение представляется недостаточно обоснованным и может создать условия для возможных злоупотреблений со стороны владельцев транспортных средств в целях неосновательного обогащения», — говорится в проекте официального отзыва правительства.

Как отмечается, согласно закону об ОСАГО в случае повреждения имущества потерпевшего страховщик возмещает убытки в размере расходов, необходимых для «приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая».

По мнению правительства, необходимость изменения действующего порядка в предложенном законопроекте должным образом не обоснована. Кроме этого, пояснительная записка и финансово-экономическое обоснование к законопроекту не содержит необходимых расчетов и прогнозов социально-экономических, финансовых и иных последствий предлагаемых изменений.

В свою очередь президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин также считает, что применение принципа «новое за старое» в ОСАГО проложит прямой путь мошенничеству. «Арифметика проста: берем два гнилых автомобиля за 500 долларов, сталкиваем их, ремонтируем за счет страховщика и получаем возможность купить один практически новый за 3 тысячи долларов», — сказал глава РСА агентству «Прайм».

«В целом в России довольно старый автопарк, поэтому соблазн улучшить старый автомобиль за счет страховщика будет велик», — полагает он.

При этом, как считает Бунин, все новации, которые предлагается ввести в ОСАГО должны в первую очередь соотноситься с тарифами по этому виду страхования.

«Выплаты без учета износа, безусловно, будут давить на тариф. В ОСАГО как в обязательном виде страхования цена полиса установлена государством, и страховщик не может регулировать свои издержки по этому виду, меняя тариф, как это происходит в добровольном страховании», — отметил глава союза.

20.03.13 Прайм 1prime.ru

Страховое сообщество обсуждает возможность передачи такого вида бизнеса, как страхование ответственности туроператоров, под эгиду Национального союза страховщиков ответственности (НССО), сообщил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Андрей Кигим на XVII конференции по перестрахованию во вторник в Москве.

По его мнению, подобное решение позволит обеспечить реальное усиление защиты россиян, отдыхающих за рубежом.

«Сегодня исторический день, когда премьер России Дмитрий Медведев готов обсудить с представителями страхового сообщества вопрос о возможности формирования перестраховочного пула для страховщиков ответственности туроператоров», — сказал А.Кигим.

Он подчеркнул, что впервые специальный вопрос страхования будет обсуждаться на столь высоком уровне (встреча Д.Медведева с представителями страхового сообщества для обсуждения этого вопроса намечена на вторник — ИФ-АФИ).

Глава ВСС считает, что передача социально значимого вида страхования ответственности НССО и создание перестраховочного пула поможет обеспечить дополнительную защиту выезжающим за рубеж российским гражданам.

«Страхование ответственности туроператоров существует не первый год. Сначала лимиты ответственности туроператоров были невысоки, а когда их не хватало для проведения выплат клиентам в связи с неисполнением обязательств туроператоров, законодатель увеличил лимиты до 300 млн рублей. В ответ туроператоры стали делиться на мелкие компании и создавать турагентов для того, чтобы выйти из зоны ответственности и не приобретать соответствующие полисы», — сказал президент ВСС.

19.03.13 Интерфакс interfax.ru

Арбитражный суд Москвы в понедельник признал банкротом компанию «Инногарант», страховавшею ответственность скандально известного туроператора «Капитал тур», передает корреспондент РАПСИ из зала суда.

В отношении компании введена процедура конкурсного производства. Конкурсным управляющим суд назначил Александра Еремина, который был до этого временным управляющим. На 24 сентября суд назначил заседание о возможности завершения процедуры конкурсного производства.

Еремин сообщил в понедельник, что в реестре 84 кредитора, их требования составляют 1,6 миллиарда рублей. Дебиторская задолженность компании составляет чуть более 700 миллионов рублей, балансовая стоимость имущества — 2,5 миллиарда рублей. Он также сообщил, что недвижимости и транспортных средств у компании нет, однако «Инногарант» имеет 1,5 миллиона рублей на счетах в банках. Решение о введении конкурсного производства было принято на собрании кредиторов 26 ноября 2012 года, отметил Еремин.

Арбитражный суд Москвы 7 февраля прошлого года ввел наблюдение в отношении страховой компании «Инногарант». Такое решение суд принял, рассмотрев заявление одного из кредиторов компании Ивана Чижаковского о признании «Инногаранта» банкротом. Требования Чижаковского на сумму 105,2 тысячи рублей суд включил в третью очередь реестра кредиторов. На заседании 3 декабря 2012 года сообщалось, что кредиторы и «Инногарант» ведут переговоры о заключении мирового соглашения по делу о банкротстве.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) РФ в мае 2011 года отозвала у страховщика лицензию, так как тот не устранил в срок нарушения страхового законодательства. Компания обжаловала приказ службы в суде, однако в январе иск компании был отклонен.

«Инногарант» страховал гражданскую ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта ООО «Капитал тур», ООО «Компания «Капитал тур» и ООО «Капитал тур Санкт-Петербург».

18.03.13 РАПСИ rapsinews.ru