«Интерес угонщиков… сохраняется в основном к моделям дорогих и популярных марок японской сборки — Mitsubishi, Mazda, Honda, Toyota, а также к автомобилям Кореи (KIA), Германии (VW, BMW)», — сообщили в отделе расследования страховых случаев управления безопасности ОСАО «РЕСО-Гарантия».

Японские автомобили марок Mazda, Mitsubishi, Toyota и Honda в 2012 году оказались в лидерах рейтинга самых угоняемых автомобилей, составленном порталом «Прайм Страхование». В компании с «японцами» также оказались Ford и Lada, а машины люксового бренда BMW напротив выбыли у многих страховщиков из топ-5 по угонам в Москве, но все еще интересны угонщикам в регионах.

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2012 году самым продаваемым в РФ стал бренд Lada, на втором месте Chevrolet, на третьем месте Renault, на четвертом — KIA и замыкает топ-5 Hyundai. Из этой пятерки устойчивый спрос у угонщиков зафиксирован на продукцию «АвтоВАЗа», автомобили KIA востребованы у воров в Москве благодаря популярности модели KIA Rio, а Chevrolet — в Санкт-Петербурге, где последние несколько лет в лидеры по угонам входит Chevrolet Lacetti.

«Интерес угонщиков на протяжении лет сохраняется в основном к моделям дорогих и популярных марок японской сборки — Mitsubishi, Mazda, Honda, Toyota, а также к автомобилям Кореи (KIA), Германии (VW, BMW). Однако высок и спрос на автомобили отечественного производства», — констатирует заместитель начальника отдела расследования страховых случаев управления безопасности ОСАО «РЕСО-Гарантия» Андрей Лимонов.

В «РЕСО-Гарантии» в 2012 году так же как и в 2011 году самой угоняемой маркой авто по абсолютному числу угонов в целом по России стала Mazda, на втором месте идет Toyota, которая год назад была четвертой по популярности у угонщиков, третье место сохранил ВАЗ, на четвертом месте — Mitsubishi, поднявшаяся на одну строчку вверх, и замыкает топ-5 Honda, которая занимала год назад второе место.

В «Росгосстрахе» в 2012 году лидером по абсолютному числу угонов является ВАЗ, на втором месте идет Toyota, на третьем Mitsubishi, на четвертом — Ford и на пятом — Nissan.

Самые популярные модели

У каждой марки есть несколько моделей, которые входят в топ-5 самых угоняемых машин, как по абсолютному числу угонов, так и по частоте угонов практически у всех крупнейших страховщиков. У Mazda — это Mazda 3, Mazda 6 и Mazda CX-7, у Mitsubishi — это Lancer и Outlander, у Honda — внедорожник CR-V, а ВАЗа — различные модификации Lada Priora. При этом в Санкт-Петербурге к этим моделям добавляются Ford Focus, Chevrolet Lacetti, а в регионах есть спрос на Toyota Corolla и Toyota Land Cruiser. Стоит отметить, снижение популярности таких моделей Honda как Accord и Civic, еще 1-2 года назад, входившие в топ-5 по угонам у многих страховщиков.

Новичком московского рейтинга по числу угонов «РЕСО-Гарантии», который в 2012 году возглавляет Mazda CX-7, стала модель Kia Rio, которая вытеснила из топ-5 Honda Accord и заняла четвертую позицию. Эта же модель возглавила московский рейтинг МАКСа, год назад Kia Rio так же как и у «РЕСО-Гарантии» не было в топ-5.

«В Москве традиционно в лидерах японские марки/модели. По количеству угонов два года подряд в «Ренессанс страховании» первые места занимают Mazda 6 и Mazda 3. Также в пятерку входит Ford Focus», — отмечает директор управления андеррайтинга автострахования компании Денис Чигарев.

В Санкт-Петербурге лидерами по количеству угонов в «Ренессанс страховании» два года подряд остаются Ford Focus и Chevrolet Lacetti. Также в пятерку входит Nissan Qashqai, что объясняется популярностью данных моделей и их распространенностью, отмечает Чигарев.

В питерском рейтинге «РЕСО-Гарантии» три представителя Mazda (третья и шестая модель и СХ-7), а также Chevrolet Lacetti.

В МАКСе лидером по числу угонов в Санкт-Петербурге является Ford Focus. Интересно, что третью позицию занимает малолитражка Daewoo Matiz, которая ранее не была замечена в лидерах по угонам.

Частота выше — страховка дороже

Страховые компании для установления страховых тарифов по риску угона используют данные не по абсолютному числу угонов, а по их частоте (отношению количества угнанных авто к общему числу застрахованных машин данной марки). Чем выше частота угонов, тем выше вероятность, что автомобиль будет угнан, тем дороже потребителю обойдется страховка машины. Именно поэтому рейтинг самых угоняемых автомобилей по частоте угонов представляет наибольший интерес для автовладельцев.

Рейтинг самых угоняемых автомобилей столичного региона в компании «АльфаСтрахование» значительно обновился по сравнению со статистикой предыдущего года. Место лидера, которое 3 года подряд удерживал BMW X6, теперь заняла Mazda 6 с частотой угонов 2,85%, переместившись с пятой позиции. Вторым стал новобранец рейтинга Mitsubishi Outlander. Осталась в первой тройке Mazda 3, четвертую позицию занимает Toyota Highlander и замыкает топ-5 Lexus GX.

В компании «Альянс» топ-5 самых угоняемых автомобилей в Москве изменился полностью. Самым популярным среди московских угонщиков стал внедорожник Mercedes G-класса. На втором месте — представительский седан Lexus LS. Третью строчку рейтинга занимает кроссовер Mercedes R-класса. Четвертой по популярности у московских автомобильных воров оказалась Mazda CХ7. Пятое место столичного рейтинга поделили японский кроссовер Toyota Highlander и представитель отечественного автопрома Lada Priora.

«Нынешние лидеры московского рейтинга «Альянса» — автомобили премиум-класса (Mercedes G и R, Lexus LS), как правило, угоняют под разбор и реализуют на вторичном рынке. C появлением новых моделей Toyota Highlander и Lada Priora закономерно увеличился спрос на их запчасти, поэтому и возросла частота угонов данных машин», — прокомментировал ситуацию начальник управления по работе с агентской сетью и прямыми продажами СК «Альянс» Дмитрий Соколов.

В компании «Согласие» также зафиксировали значительные изменения в московском рейтинге, только одна модель Mazda3 осталась в топ-5 по частоте угонов. Из топ-5 выбыли лидер рейтинга 2011 года BMW X5 и BMW X6, который занимал пятую строчку, Honda CR-V и Mitsubishi Lancer. Среди новичков лидер рейтинга — Honda Pilot, Mazda CX-7 Mazda 6 и Peugeot 407.

Московский рейтинг МАКС изменился не слишком значительно: вместо Mazda 6 теперь в нем присутствует Toyota Corolla. Другие 4 модели остались прежними, хотя и поменялись местами внутри топ-5. Это нынешний лидер рейтинга Toyota Camry, Mazda 3, Lada Priora и Mitsubishi Lancer.

В «Ренессанс страховании» второй год подряд лидером в Москве по частоте угонов является Lada Priora. Чигарев объясняет это небольшим количеством автомобилей данной модели в портфеле компании и любовью угонщиков к ним. В московский рейтинг «Ренессанс страхования» по 2012 году, кроме Lada Priora, входит Toyota Land Cruiser 200, Mazda 6, BMW X5 и Honda CR-V.

Ситуация в регионах

Самыми востребованными угонщиками автомобилями в регионах по данным «АльфаСтрахования» стали представители семейства BMW. Лидируют модели BMW 3-й серии с показателем 3,99%, за ними с существенным отставанием следуют BMW 5-й серии (1,95%). Еще одна модель бренда — BMW X1 — заняла пятую позицию. Между ними, на третьем и четвертом местах, находятся Nissan Patrol и Mazda CX7.

«В регионах картина распределения угонов по моделям более разнообразна, что вызвано меньшей консолидацией нашего портфеля и не столь четкой направленностью автоугонщиков на премиум-сегмент. Вместе с тем, тенденция к угонам дорогих и популярных моделей, марок японских производителей прослеживается и в данных Московского регионального центра, и в филиальной сети», — отметил руководитель управления андеррайтинга «АльфаСтрахования» Илья Григорьев.

В «Ренессанс страховании» в 2012 году в топ-5 по частоте угонов доминируют японские марки. Возглавляет региональный рейтинг Lexus LX, на втором месте идет Toyota Land Cruiser 200, на третьем — Mitsubishi Lancer, на четвертом Honda Accord и замыкает пятерку Daewoo Nexia.

Динамика числа угонов

Данные различных компаний о динамике угонов застрахованного транспорта в 2012 году разнятся. В «РЕСО-Гарантии», «Росгосстрахе» зафиксировано снижение числа краж, у «АльфаСтрахования» — рост.

Так, в 2012 году у клиентов «РЕСО-Гарантии» было похищено 1376 автомобиля против 1443 в прошлом году.

В 2012 году в «Росгосстрах» заявлено 929 случаев угона застрахованного автотранспорта, число угонов по сравнению с 2011 годом сократилось на 26%. При этом сократилось число краж автомобилей как иностранного, так и отечественного производства.

Общее количество автокраж, зафиксированных в компании «АльфаСтрахование» в 2012 году, превысило показатель прошлого года на 26%. Однако частота угонов сохранилась на уровне предыдущего периода — 0,18%.

18.03.13 РИА Новости ria.ru

Год назад вступил в силу закон № 323 «Об основах охраны здоровья граждан РФ». До сих пор страховщики спорят, есть ли у них право пользоваться Городской станцией скорой медицинской помощи по ДМС.

Когда год назад вступил в силу федеральный закон «Об основах охраны здоровья граждан в РФ», некоторые владельцы частных компаний по оказанию экстренной медицинской помощи увидели в нем возможности для развития своего бизнеса (см. www.dp.ru/1015g8). Норма о том, что медпомощь в экстренной форме оказывается медицинской организацией гражданину безотлагательно и бесплатно, а отказ в ее оказании не допускается, была расценена как запрет для Городской станции скорой медицинской помощи (ГССМП) оказывать услуги застрахованным по ДМС и в частном порядке. А значит, все полисы ДМС должны обслуживаться частными компаниями скорой помощи.

Где–то убыло, где–то прибыло

Алексей Гапликов, генеральный директор частной скорой помощи «Петербургская неотложка», полагает, что уход ГССМП с рынка ДМС особо не изменил ситуацию на рынке частных услуг по оказанию скорой помощи. «Раньше, до запрета на коммерческие услуги, ГССМП обслуживала 300–400 платных пациентов в месяц. Это небольшой показатель для рынка», — говорит он. Наталья Шумилова, президент СЗАО «Медэкспресс», согласна с этим утверждением. По ее оценке, доля услуг ГССМП, которые компания «Медэкспресс» заказывала по линии ДМС, всегда была незначительной. В 2010 г. — 3,4%, в 2011 г. — 4,6%, в 2012 г. — 2,1%. «В основном мы привлекаем частные службы скорой помощи», — уточняет Наталья Шумилова. И больших изменений ни в цене, ни в качестве услуг между городской скорой помощью и частными компаниями она не заметила. Единственная сложность, по ее мнению, состоит в недостатке у частных скорых специализированных бригад, которые есть у ГССМП: токсикологические, психиатрические, кардиологические, и машин, где есть все необходимое для оказания такой помощи.

Если одни страховщики не ощутили уход ГССМП с рынка ДМС, то другие говорят о серьезных проблемах. «Обеспечить максимально быстрый приезд скорой помощи стало достаточно сложно, — говорит Валентина Тихоненко, директор по медицине ЗАО «СК «Капитал–полис», — Количество застрахованных по ДМС в Петербурге растет, увеличивается число страховых компаний, работающих в системе ДМС, а машин скорой помощи стало меньше». Сегодня полисы ДМС обслуживают в основном три компании: «КОРИС Ассистанс СПб», «Петербургская неотложка» и «Приоритет».

Алексей Кузнецов, председатель комитета по медицинскому страхованию Союза страховщиков Петербурга и Северо–Запада, считает ошибкой запрет для ГССМП обслуживать полисы ДМС. «Городская скорая помощь привлекала коммерческие бригады, которые ориентировались только на платные услуги, — говорит он. — Права граждан, которые вызывали скорую помощь по номеру 03, никак не ущемлялись».

Сложившаяся сегодня ситуация с обслуживанием скорой помощью пациентов по полисам ДМС требует, по его мнению, пересмотра. Об одной такой коллизии рассказывает Алексей Гапликов: «У города была и остается обязанность дежурить при проведении массовых и спортивных мероприятий от 1000 человек и больше. Но, согласно новым решениям, если сегодня детская спортивная школа, например, проводит соревнования, организаторы не могут вызвать на дежурство бесплатную скорую помощь. Они должны обращаться в частные службы. Ситуация в этой сфере значительно осложнилась, прежде всего для тех, кто вынужден прибегать к услугам частной скорой помощи».

«В законе нигде прямо не сказано о том, по какому виду страхования — обязательному или добровольному — должна оказываться услуга скорой медицинской помощи, — замечает Алексей Кузнецов. — Сказано лишь о том, что услуга должна быть бесплатной». По его мнению, для пациентов, застрахованных по ДМС, эта услуга осуществляется за счет средств работодателя. В этом смысле, по его мнению, нет особой разницы, платит ли в итоге за вызов территориальный фонд или страховая компания.

Ольга Дученко, юрист корпоративной и арбитражной практики юридической компании «Качкин и Партнеры», замечает, что законодательство о здравоохранении настолько запутанно, что позволяет обосновать позицию и против работы скорой по ДМС, и за: «С одной стороны, скорая помощь предоставляется гражданам бесплатно в рамках программы государственных гарантий. В законе предусмотрено, что такая помощь финансируется за счет средств ОМС. С другой — в законе установлено, что граждане имеют право на получение платных (!) медицинских услуг, предоставляемых по их желанию (!) при оказании медицинской помощи. Платные услуги оказываются за счет личных средств граждан, средств работодателей и иных средств на основании договоров, в том числе договоров ДМС». «Неудивительно, что страховщики не могут прийти к единому мнению», — замечает юрист.

18.03.13 Деловой Петербург dp.ru

Страховая компания «Согласие» приняла решение о досрочном прекращении полномочий гендиректора компании Эльнура Сулейманова с 15 марта 2013 года, сообщил в понедельник официальный сайт СК. Обязанности гендиректора СК «Согласие» будет исполнять финансовый директор Юлия Шумилова.

Опрошенные «Газетой. Ru» участники рынка не смогли прокомментировать мотивы изменения в руководстве «Согласия».

Сулейманов проработал в должности гендиректора меньше года (с мая прошлого года). С 2000 года Сулейманов работал в группе компаний Allianz, до 2001 года проработав в головном офисе Компании в Мюнхене в должности консультанта по имущественным видам страхования, а затем в Fireman’s Fund Insurance Co (группа компаний Allianz) в Сан-Франциско (США) в должности консультанта по имущественным видам страхования.

С 2002 года работал в РОСНО в качестве участника проектной группы Allianz по интеграции бизнеса РОСНО в Allianz. В июле 2009 года вошел в состав правления РОСНО и занял позицию директора по продажам. В июне 2011 года назначен на должность исполнительного директора в группе «Онэксим» и избран в совет директоров СК «Согласие». В Совете директоров Сулейманов возглавлял Комитет по стратегии и аудиту.

Страховая компания «Согласие» с 1993 года предлагает своим клиентам более 90 различных страховых продуктов: автострахование, страхование имущества и ответственности, страхование жизни и здоровья. Уставный капитал — 7, 28 млрд руб.

В ноябре прошлого года Федеральная антимонопольная служба России удовлетворила ходатайство кипрской компании «Ласентио инвестментс лимитед» о приобретении 40,71% долей страховой компании «Согласие». В совокупности с долями, имеющимися в распоряжении у покупателя, компания будет владеть 55% долей, сообщила ФАС на своем официальном сайте.

Ранее контрольным пакетом в капитале страховщика владел напрямую предприниматель Михаил Прохоров, остальными долями — через «Ласентио инвестментс лимитед».

Выведение контрольного пакета в структуре собственности в кипрский оффшор обычно свидетельствует о планах продажи актива, предполагали участники рынка.

В то же время агентство Bloomberg со ссылкой на неназванные источники сообщало о планах группы «Онэксим» Прохорова приобрести СК «РЕСО-Гарантия». Таким образом «переброска» долей может идти и в русле подобных переговоров. По данным агентства Bloomberg, одним из вариантов является слияние «РЕСО-Гарантии» и «Согласия». Другая обсуждаемая схема сделки предусматривает обмен части или всего 17%-ного пакета Прохорова в «Русале», на акции «РЕСО-Гарантии».

Основными акционерами «РЕСО-Гарантии» — четвертой по объему страховых сборов в России — являются братья Николай и Сергей Саркисовы (54%). В 2008 году 36,7% компании приобрел французский страховщик AXA. Сейчас контрольный пакет акций «РЕСО Гарантии» заложен в Сбербанке. У самой «РЕСО Гарантии» находится в залоге 25% плюс одна акция компании ВСК под обеспечение займа в 1,6 млрд рублей.

18.03.13 Газета.ру gazeta.ru