Виртуальная газета страхового рынка — новости, страховая аналитика, полезная информация, лучшие предложения страховых компаний России !!!

Геннадий Гальперин переизбран генеральным директором страховой компании «ВТБ Страхование» на трехлетний срок — до 20 марта 2020 года. Соответствующее решение было принято на заседании совета директоров компании, сообщили в группе ВТБ.

Также избрано на новый срок правление «ВТБ Страхования». В состав исполнительного органа входят Геннадий Гальперин, первый заместитель генерального директора — финансовый директор Михаил Моторин, первый замгендиректора по развитию и продажам Олег Меркулов, заместитель гендиректора — директор департамента розничных продаж Сергей Конкин, заместитель гендиректора — директор департамента страхования корпоративных рисков Алексей Володин, заместитель генерального директора — директор департамента клиентского сопровождения Егор Вишневский, замгендиректора — директор департамента анализа рисков Евгений Ниссельсон и директор департамента страховых и информационных технологий Светлана Агапова.

12.04.17 Банки.ру banki.ru

strahovanieКак стало известно “Ъ”, ЦБ готовит мобильное приложение для ОСАГО. Пользователям будет предложен ряд сервисов — от проверки накопленных скидок до пошаговых инструкций по заполнению документов при аварии. В настоящее время пользователей мобильного интернета в РФ 50 млн человек — это больше общего количества автовладельцев (около 40 млн). Уже через год после запуска, по ожиданиям регулятора, у приложения будет 200 тыс. пользователей.

Банк России разработал концепцию мобильного приложения «Помощник ОСАГО». Основной функционал приложения будет состоять из четырех блоков: помощь при покупке полиса, страховой случай, справочная информация и раздел «Мои документы». В первом предполагается размещение информации о компаниях, имеющих лицензию ОСАГО, со ссылками на их сайты, возможность проверки бланка полиса, коэффициента бонус-малус (КБМ, скидки и надбавки за аварийность), инструкций и рекомендаций по оформлению электронного ОСАГО.

В разделе «Страховой случай» будут размещены: пошаговая инструкция участника аварии, полезные контакты, проверка действительности полиса ОСАГО второго участника ДТП, проверка условий европротокола (оформление аварии без сотрудников ГИБДД) и инструкция по его оформлению. В блоке справочной информации будет раздел с распространенными вопросами-ответами, шаблонами заполненных бланков и push-уведомления с новостями по тематике ОСАГО. Наконец, в «Моих документах» можно будет хранить фото документов для заполнения бланков ОСАГО и подключить push-уведомления с напоминаем о необходимости продления полиса.

Основной целевой аудиторией регулятор считает пользователей в возрасте от 18 до 45 лет. В концепции мобильного приложения указано, что количество пользователей мобильной сети в РФ оценивается в 82 млн человек, из них 50 млн человек пользуются мобильным интернетом. В свою очередь, из их числа в сеть только с мобильных устройств выходят 11,8 млн человек. По ожиданиям регулятора, уже через год после запуска «Помощника ОСАГО» пользоваться им будут 200 тыс. автовладельцев (сейчас всего в РФ порядка 40 млн человек владеют личным транспортом).

В приложении можно будет оценить страховщика по пятибалльной шкале. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) говорят, что в процессе разработки приложения предстоит обсудить технические проблемы, которые могут возникнуть в связи с законом о защите персональных данных. «В настоящее время законодательно в качестве хранителя информации о водителе и его КБМ определен сайт РСА,— говорит заместитель главы союза Евгений Уфимцев.— Надо понять, насколько возможно переместить эти данные на сайт регулятора и в дальнейшем — в мобильное приложение». В целом, по его словам, в союзе поддерживают инициативу ЦБ по обучению потребителя цифровым сервисам.

Сроки выхода приложения и затраты на него в концепции не указаны.

11.04.17 Коммерсант kommersant.ru

Чистая прибыль СК «Сбербанк страхование жизни» по итогам 2016 года по РСБУ составила 10,6 млрд рублей, что на 28% выше аналогичного показателя за 2015 год, говорится в сообщении страховщика.

Сборы компании выросли на 49,4% — до 65,6 млрд рублей. В частности, объёмы начисленной страховой премии по долгосрочным накопительным видам страхования жизни составили 41,8 млрд рублей, по рисковому страхованию жизни — 23,8 млрд рублей.

Выплаты увеличились на 58% — до 4 млрд рублей.

Активы компании увеличились на 71% и составили 133 млрд рублей.

Количество застрахованных клиентов за 2016 год достигло 7,7 млн человек.

ООО СК «Сбербанк страхование жизни» — дочерняя компания Сбербанка России, специализирующаяся на программах рискового, накопительного и инвестиционного страхования жизни. Согласно данным Банка России, компания занимает 1-е место по сборам в этом сегменте по итогам 2016 года.

10.04.17 ФинМаркет finmarket.ru

Центробанк отозвал лицензии сразу у трех страховых брокеров – «Реюниона», «Нового страхового альянса» и «Венских страховых брокеров», сообщается на сайте регулятора.

Такую меру ЦБ во всех трех случаях объяснил добровольным отказом компаний от осуществления предусмотренной лицензией деятельности. Приказы об отзыве лицензий вступают в силу со дня их опубликования на официальном сайте регулятора, то есть с 10 апреля.

«Реюнион» – «дочка» швейцарского страхового и перестраховочного брокера ReUnion АG, ее учредили в 2011 года в столице. Она оказывает посреднические услуги в международных перестраховочных операциях. «Новый страховой альянс» ведет свою историю с 2011 года, он входит в Ассоциацию профессиональных страховых брокеров. Офис брокера также располагается в столице. Компанию «Венские страховые брокеры» зарегистрировали в 2014 году, отчетность, поданная ею в ЦБ, свидетельствует о том, что за 2015 год доходов у нее не было.

Другой массовый отзыв лицензий у страховых брокеров был в декабре прошлого года. Тогда ЦБ принял такое решение в отношении четырех участников рынка – «Страхового брокера МИРТ», «Страхового брокера ВПБ», «Страхового брокера КНТ» и «Страховой брокерской компании «Альтернатива»

10.04.17 Право.ру pravo.ru

strahovanieПравительство понизило прогнозы агрострахования

«Ъ» стали известны новые прогнозы госпрограммы развития АПК по охвату страхованием урожая и сельхозживотных до 2020 года. Аграриям и их страховщикам предлагают остаться на уровне 2016 года — 4 млн га застрахованного урожая. В животноводстве показатель снизится почти вдвое, до 2,5 млн голов в 2017 году, и в последующие годы сильно не изменится. Страховое лобби во всем винит единую агросубсидию, заменившую целевую поддержку сектора. Аграрии, в свою очередь, предлагают реформировать само страхование, изменив набор рисков и распределение господдержки в нем.

Обновленные показатели сельхозстрахования с господдержкой, утвержденные постановлением правительства 31 марта в составе госпрограммы развития сельского хозяйства на 2013-2020 годы, расстроили участников страхового рынка. Как рассказали «Ъ» в Национальном союзе агростраховщиков (НСА), по страхованию урожая, показатели госпрограммы по итогам 2017 года в целом по РФ близки к факту 2016 года (порядка 4 млн га), но ниже заявленных страховщиками планов (порядка 4,8 млн га). В животноводстве же, как говорят в союзе, «все значительно хуже»: показатели госпрограммы на 2017 год (2,5 млн застрахованных голов) значительно ниже как факта (4,3 млн), так и прежде опубликованных планов (порядка 5,8 млн).

В региональном разрезе картина страховщикам нравится еще меньше. Например, в Тамбовской области уже в 2016 году было застраховано 200 тыс. га, а в госпрограмме заложено всего 70, в Татарстане, Самарской области, Алтайском крае разница составляет порядка 25-30%, в Амурской области — более 40%. При этом плановые показатели на 2017 год в последующие три года сильно не изменятся: объем покрытия страхованием урожая запланирован в 4,7 млн га, животноводства — 2,9 млн голов.

Спад в сельхозстраховании на рынке связывают с введением с начала года единой сельскохозяйственной субсидии — этот механизм господдержки заменил разрозненные субсидии, включая финансовую поддержку страхования в АПК, и страховое лобби добивается возвращения отдельной статьи госрасходов для отрасли. По словам президента НСА Корнея Биждова, уже сейчас ключевые сельхозрегионы вынуждены отказываться от страховой защиты — аграрии выбирают единую субсидию за счет трат на возмещение ставок по кредитам и прочие кратковременные нужды, «на агрострахование денег практически не остается».

Аграрии же, в свою очередь, выступают за перенастройку самой системы сельхозстрахования. Как следует из опроса, проведенного Минфином среди представителей 66 субъектов, аграрии просят не включать в полис полный набор рисков, считать страховку от урожая залогом при кредитовании, включить в перечень объектов страхования аквакультуры и сельхозтехнику, выплачивать субсидии напрямую аграриям (сейчас местные органы АПК переводят 50% стоимости полиса по заявлению селян страховщику) и др.

Отметим, что на прошедшей в пятницу коллегии Минсельхоза глава министерства Александр Ткачев запросил у Белого дома дополнительные 36 млрд руб. для развития АПК в 2017 году. В НСА надеются, что, если средства будут выделены, часть из них достанется и отрасли.

10.04.17 Коммерсант kommersant.ru

Страховая компания СОГАЗ выплатит в полном размере страховку всем пострадавшим в результате столкновения поездов в Москве. Об этом сообщает пресс-служба компании.

В компании отметили, что выплаты будут производиться в соответствии с тяжестью ущерба, причиненного здоровью пассажиров. Для выплаты страхового взноса пассажиры поездов должны будут обратиться в офис СОГАЗА. Пассажиры, которые сейчас находятся на лечении, смогут потребовать компенсации после выздоровления.

Помимо пострадавших, страховые выплаты также смогут получить пассажиры, у которых в аварии пострадало имущество. Однако в этом случае сумма выплаты, в соответствии с законодательством, не будет превышать 23 тыс. руб.

Как сообщалось ранее, президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Игорь Юргенс оценил максимальную сумму компенсации пострадавшим при аварии в 2 млн руб. Точная сумма компенсации будет варьироваться в зависимости от полученных ими травм.

Столкновение поездов произошло утром 9 апреля в Москве. На перегоне Фили — Кунцево 1 пассажирский поезд Москва — Брест врезался в электричку направления Москва — Усово. В результате аварии, по данным РЖД, пострадали 28 человек, 13 из них были госпитализированы. МИД Белоруссии сообщил, что в числе пострадавших есть шесть граждан республики.

В связи со случившимся Следственный комитет (СКР) возбудил уголовное дело по ч. 1 ст. 263 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена). В ведомстве не подтвердили первоначальную версию столкновения, согласно которой машинист электрички применил экстренное торможение, увидев переходящего пути человека. Вероятной версией произошедшего в ведомстве назвали отказ тормозов.

09.04.17 РБК rbc.ru

В США, по статистике Национальной ассоциации руководителей похоронных агентств, средняя стоимость похорон составляет около 7,2 тысячи долларов. Есть множество различных видов страхования, покрывающих расходы на похороны.

Зачастую пункт под названием «Последний расход» (англ. final expense) включается в планы по страхованию жизни. При оформлении такого полиса обычно нужно пройти медицинское обследование и ответить на несколько вопросов о своем состоянии здоровья. В полисах низшей ценовой категории это не обязательно, но выплаты по ним меньше, а условия жестче.

Есть и специальные виды полисов, привязанные именно к расходам на похороны. Нередко эти страховые планы предоставляют ритуальные агентства, называя их «полисами последней надежды». Такое название дается потому, что такие полисы чаще приобретают те, кому отказывают в обычном страховании жизни, например из-за тяжелой болезни. Особых требований к состоянию здоровья для таких планов нет, никаких медицинских осмотров не требуется. Правда, если клиент сам расскажет, что неизлечимо болен и может скоро умереть, то ему могут и отказать. А так главное, чтобы у него были деньги на оплату взносов. А они немалые. «Полисы последней надежды» несут куда больший риск выплат для страховщиков, чем обычная страховка жизни, а потому и цены на них в 10, а то и в 20 раз выше. При этом если клиент скончается в первые два года действия полиса, компенсируется лишь часть оговоренной суммы. Многое зависит от возраста и пола. Например, цена типового полиса для 50-летнего мужчины на похоронные расходы в 10 тысяч долларов составляет около 25 долларов в месяц, а для 65-летнего — уже ближе к 100 долларам в месяц. Для сравнения, обычное страхование жизни для 50-летнего здорового мужчины обойдется в 150 долларов год, то есть около 12 долларов в месяц.

В Японии ритуальное страхование хорошо развито и пользуется высоким спросом. Относительная популярность данной услуги связана с продолжающимся старением граждан страны, которое бьет все мыслимые рекорды, и, как итог, внушительным числом одиноких пожилых людей.

Кроме того, имеющееся у японцев желание приобретать ритуальную страховку можно объяснить еще и склонностью нации к тотальному порядку и планированию. К тому же расходы на погребение в Японии довольно велики. По некоторым оценкам, церемония прощания с усопшим с соблюдением всех правил и обычаев обойдется в 20 тысяч долларов.

Ритуальное страхование существует не только в виде массового продукта, но и предлагается в некоторых японских компаниях в качестве корпоративного страхования, когда фирма берет на себя оплату похорон служащего.

В Германии страховку для получения выплат на собственные похороны и непосредственную организацию похорон или «страховку для выплаты денег в случае смерти» предлагают многие страховые компании. Однако в целом граждане предпочитают платить за ритуальные услуги из накопленного. Поэтому особой популярностью эта страховка не пользуется.

В зависимости от типа погребения (могила в земле или урна в стене) похороны в Германии могут стоить от трех тысяч евро. Поэтому выплачиваемая страховая сумма начинается в районе пяти тысяч евро. Если человек, покупающий полис, пожелает застраховать и уход за могилой, сумма увеличивается до 15 тысяч евро. Выплата страховых взносов при страховой сумме 10 тысяч евро колеблется от 37,52 евро в год при заключении договора в 50 лет до 223,73 евро — в 80 лет. При этом полная сумма может быть выплачена уже спустя 24 месяца после начала внесения взносов. Если застрахованный отбывает в мир иной раньше, он, вернее, его наследники получают все уже оплаченные взносы. В случае смерти при аварии возмещается вся страховая сумма.

Страховка действует на случай смерти в любом регионе мира. В страховой пакет входят организация официальной регистрации смерти, урегулирование вопросов в ведомствах, перевоз и погребение умершего, оплата гроба или урны, венков и надгробия, декорация и открытки с сообщением о смерти, а также церемония прощания с усопшим в месте погребения. Весь пакет услуг предлагается также при погребении на море в любом месте Германии или в лесу в специально отведенных для этого районах.

09.04.17 Российская газета rg.ru

strahovanieПравительство планирует полный переход на электронные полисы

Как стало известно «Ъ», первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил Минфину проработать вопрос полного перевода полисов ОСАГО из бумажного вида в электронный. В Белом доме ожидают, что отказ от бумаги в ОСАГО уменьшит количество документов, которые водителям надо возить с собой. Страховщики опасаются, что замена полисов на электронные повысит риски мошенничества и лишит работы 300 тыс. страховых агентов.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил Минфину совместно с МВД провести два изменения в системе ОСАГО — законодательно оформить отмену обязанности водителя возить с собой распечатку ранее купленного электронного полиса и проработать вопрос полного перевода договоров ОСАГО в электронный вид. На исполнение первого поручения отведен месяц, для второго сроки не указаны. Представитель господина Шувалова подтвердил «Ъ», что поручения даны, и заявил, что «нововведения помогут облегчить жизнь водителям и уменьшить количество документов, которые необходимо возить с собой». «Мы переходим на электронные услуги для граждан, и странно продолжать требовать от водителей бумажного подтверждения одной из них»,— объяснил он «Ъ».

Страховщики с 1 октября только потратились на новые бумажные полисы с усиленной защитой, их цвет поменялся с зеленого на розовый и мошенники не успели еще достоверно их подделать, гордятся на рынке. Причина замены бланков — борьба с мошенничеством: рынок подделок составлял, по разным оценкам, от 1 млн до 3 млн из 40 млн полисов. С 1 января 2017 года страховщики обязаны продавать и электронные полисы ОСАГО. По оценке президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, на электронные полисы приходится 10% всех продаж, с 1 января по 31 марта заключено 760 тыс. договоров ОСАГО в электронном виде.

Сами страховщики жалуются, что электронные продажи популярны в убыточных для ОСАГО регионах. Лидируют по продажам е-ОСАГО Краснодарский край, Волгоградская, Ростовская области, где максимальна и доля судебных выплат «автоюристам». Впрочем, популярность е-ОСАГО в таких регионах вызвана как раз дефицитом бумажных полисов.

«Отказ от бумажной версии ОСАГО потребует изменения Гражданского кодекса,— говорит замглавы департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.— По ГК отношения страховщика и клиента оформляются письменно». Глава РСА уверяет, что для многих категорий водителей бумажный полис и психологически предпочтительнее. «С другой стороны, мы видим опыт Армении, где все полисы исключительно электронные, для относительно небольшой территории это, безусловно, благо. Для более обширной — это тема детальной проработки, в том числе и увязанная с возможностью проверки наличия полиса через камеры фиксации нарушений»,— считает Игорь Юргенс. Кроме того, около 300 тыс. агентов, работающих на рынке ОСАГО, могут остаться не у дел, а страховщики — лишиться кросс-продаж.

В компаниях более категоричны в оценке идеи правительства. «Отказ от бумажных полисов ОСАГО повысит риск мошенничества,— опасается замглавы «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов.— В е-ОСАГО оно уже приобретает угрожающие масштабы. Конечные потери автовладельцев от этого станут известны в момент урегулирования убытков — когда страховщик откажется платить по мошенническому полису». «Ставить эксперименты на тяжелобольном сегменте ОСАГО — это риск добить его окончательно»,— категоричен господин Иванов. Глава «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров говорит, что идея правительства в принципе «позитивная», вопрос только в верификации — и тех, кто продает полисы, и тех, кто их покупает. «Мошенничество — ключевая тема в отказе от бумаги в ОСАГО,— говорит он, добавляя: — Кроме того, следует настроить систему контроля таким образом, чтобы у автомобилиста не возникло трудностей при проверке электронного полиса».

Отмена бумажной версии ОСАГО означает, что инспекторы ДПС будут проверять страховки по базе данных. В Москве и Московской области почти все инспекторы уже используют специальные планшеты, но в регионах оснащение ДПС гораздо хуже. «А водителя это совершенно не должно волновать,— говорит президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.— Если инспектор не может проверить — пусть отпускает». По его словам, в РФ постепенно сокращается список документов, необходимых водителям: «в 2012 году убрали доверенность, теперь очередь пришла и за ОСАГО».

Как рассказывает аналитик агентства Content Review Сергей Половников, несколько лет назад государство обязало сотовых операторов «большой тройки» обеспечить связью федеральные дороги, и это было сделано. Но на региональных дорогах ситуация гораздо хуже — есть зоны, где связи нет вообще, особенно за Уралом. «Можно было бы обеспечить патрули офлайн-версией базы данных, которая бы актуализировалась бы при доступе в интернет. Но водители все равно будут возить с собой бумажную распечатку полиса «на всякий случай» — как пассажиры возят распечатки электронных билетов на самолет»,— говорит он.

07.04.17 Коммерсант kommersant.ru

Филиал компании «Росгосстрах» в Москве и Московской области стал победителем открытого аукциона на право оказания услуг по страхованию имущества ФГУП «Почта России».

По результатам конкурса под защитой «Росгосстраха» в течение года будут находиться 3 288 объектов недвижимости: отделения почтовой связи, административные и складские здания и другое имущество. Производственные помещения расположены по всей территории России. Застрахованы конструктивные части зданий, отделка внешней части фасадов и внутренняя отделка помещений, коммуникации, инженерное оборудование.

«Договор имущественного страхования включает в себя полный пакет рисков: пожар, повреждения водой, стихийные бедствия, кражи и противоправные действия третьих лиц, в том числе риски терроризма, диверсий и массовых беспорядков. Сумма ответственности компании «Росгосстрах» составила почти 25 млрд рублей», — отметили в пресс-службе компании.

05.04.17 Банки.ру banki.ru

Тариф со страхованием жизни появится в системе городского велопроката, который заработает в Москве с 29 апреля. Об этомсообщила журналистам заместитель руководителя столичного департамента транспорта Алина Бисембаева.

«Тарифы у нас сохранятся на том уровне, который есть. Но планируется введение дополнительного тарифа со страховкой. Это страхование ответственности, в том числе, жизни. Стоимость тарифа пока обсуждается, мы его анонсируем 29 апреля», — сказала она.

Ранее заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что новый сезон велопроката откроется в Москве 29 апреля. Горожанам будет доступна 3,1 тыс. велосипедов и 330 станций проката. В течение этого года планируется увеличить количество станций на 50 штук — их общее число должно вырасти до 380.

Станциями велопроката можно воспользоваться как в центре Москвы, так и за пределами Третьего транспортного кольца. По словам заммэра, цена тарифов на короткие поездки в 2017 году останется прежней, при этом горожанам предложат новые ценовые предложения.

Алина Бисембаева отметила, что в настоящее время власти Москвы не планируют отказываться от уже обустроенных велодорожек, но целесообразность дальнейшего их обустройства на улично-дорожной сети города будет обсуждаться с экспертным сообществом.

«У нас нет в плане отказываться от велоинфраструктуры, которая у нас есть. По статистике, количество пользователей велопроката растет», — сказала она.

По ее словам, «в рамках реализации программы «Моя улица» в геометрию улиц везде заложена возможность обустройства велодорожек, но решение о дальнейшем обустройстве будет приниматься после обсуждений, в том числе, с экспертами».

Ранее в соцсетях активно обсуждалось, что городские власти отказались от дальнейшего обустройства велодорожек.

В настоящее время в Москве действует около 210 км велодорожек, из них около 95 км расположено в парковых зонах, около 50 км — на природных территориях и около 55 км размещено на улично-дорожной сети города.

Система городского велопроката начала свою работу в столице в 2013 году. За последние два года количество взятых напрокат велосипедов увеличилось в 15 раз. В 2016 году ими воспользовались более 1,6 млн раз. В прошлом году московский прокат также пополнился электробайками. Для того, чтобы воспользоваться велосипедом, необходимо пройти регистрацию через терминал станции, сайт velobike.ru или специальное приложение.

06.04.17 ТАСС tass.ru