Полис защитит потребителей от неосторожных официантов, а владельцев кафе и ресторанов — от псевдоотравившихся

Столичные власти намерены запустить пилотный проект по распространению практики добровольного страхования рестораторов. Об этом «Известиям» сообщил заместитель и.о. руководителя департамента торговли и услуг Москвы Александр Иванов. Начать просветительскую работу чиновники смогут после согласования стандарта страхования ответственности рестораторов и отельеров, который совместно подготовили Федерация рестораторов и отельеров (ФРиО) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС). Рабочая группа ВСС и ФРиО также подготовила проект постановления правительства РФ, после вступления в силу которого для ведения рестораторской деятельности обязательно потребуется страховой полис.

В ВСС подчеркивают, что страховой полис обеспечит потребителям финансовые гарантии не только после таких событий, как пожары и взрывы, но и при нарушении санитарно-эпидемиологических норм и правил, в случаях обрушения потолочных конструкций, неосторожных действий официантов и т. д.

Как рассказал Иванов, департамент торговли и услуг может поспособствовать распространению системы страхования: проводить встречи, семинары и мастер-классы для рестораторов. Чиновник подчеркнул, что речь идет о добровольном страховании ответственности.

— Обязаловка сведется к формальному получению полиса и не улучшит качество услуг, — говорит Иванов. — Мы можем отработать стандарт страхования в Москве в качестве пилотного проекта, но сначала он должна быть согласован и утвержден заинтересованными ведомствами.

В ВВС рассказали, что страховка защитит предпринимателей от возможных случайностей при обслуживании клиентов, а также обеспечит юридическую поддержку страховой компании, что важно при урегулировании ситуаций с мошенниками — например, с псевдоотравившимися. Потребитель, в свою очередь, получит финансовые гарантии возмещения нанесенного ему вреда. Также страхование позволит сэкономить бюджету значительную часть средств, которые тратятся на компенсации пострадавшим при пожарах и других происшествиях. Так, из первого резерва на выплату материальной помощи семьям погибших и пострадавших в пермской «Хромой лошади», а также на лекарства, медтехнику и т.д. было выделено 518,6 млн рублей, еще 23,4 млн рублей заплатили краевая и муниципальная казна.

Согласно методике, выработанной ВСС и ФРиО, стоимость страхования будет зависеть от особенностей помещений ресторана, соблюдения требований к количеству посадочных мест, мер безопасности, типа кухни и т.п. Скорее всего, она будет варьироваться в диапазоне от 15 тыс. до 50 тыс. рублей в год. Минимальным стандартом страхового лимита считается сумма 10 млн рублей для каждого заведения питания.

В ВСС утверждают, что не собираются идти по пути обязаловки. Строго фиксируя тарифы и выплаты, обязательное страхование неизбежно ограничивает конкуренцию на рынке. Поэтому наиболее оптимальным вариантом ВСС считает так называемое вмененное страхование, которое работает через механизмы подзаконных актов. В них будет прописано, что то при ведении гостиничного или ресторанного бизнеса необходимо застраховать гражданскую ответственность перед третьими лицами за возможный ущерб их здоровью и имуществу. Проект постановления правительства РФ, подписание которого запустит систему вмененного страхования рестораторов и отельеров, проходит согласование в Минфине, Минпромторге и других заинтересованных ведомствах. ВСС надеется, что документ будет подписан до конца этого года.

Заместитель начальника управления страхования ответственности ОСАО «Ингосстрах» Дмитрий Шишкин полагает, что универсальные правила страхования сделают систему более понятной и тем самым повысят ее популярность.

— В правилах четко указано, что страхуется, на каких условиях, какие риски и исключения — объем страхового покрытия, — говорит эксперт. — Это важно, потому что сейчас у всех страховщиков разные правила и условия, в которых непрофессионалам сложно разобраться. Страховка поможет защитить рестораторов от претензий третьих лиц, и наоборот. То есть если в ресторане клиент отравился или на него пролили горячий чай, он будет точно знать, что вред возместят. Конечно, есть и более серьезные риски — это пожары и взрывы.

Шишкин рассказал, что сейчас в Москве застрахованы в основном крупные сетевые компании. Без исключения страхуются иностранные сети, на Западе принято страховать «всё от всего».

— При вмененном страховании ресторатору при получении лицензий потребуется предоставить в том числе договор страхования, — говорит Шишкин. — Отличие от обязательного в том, что при последнем издается закон, в котором прописано всё: как, что и за сколько страховать, как, например, в случае ОСАГО. А тут просто полис, фиксированных тарифов нет.

Директор консалтинговой компании «Мирор Россия» Иван Терехин уверен, что страхование ответственности не приведет к повышению качества услуг, при этом может повлечь их удорожание.

— Страхование — это возмещение того вреда, который уже причинен, оно гарантирует только экономию государства на компенсациях, а не предотвращение инцидентов, — считает Терехин. — Лучше предотвращать несчастные случаи с помощью контроля, а не раздувать стоимость услуг, ведь страховка — это дополнительные расходы бизнеса.

Эксперт уверен, что было бы полезно издать закон об обязательном использовании услуги «тайного покупателя». Таким образом, сами же потребители проверяли бы качество оказываемых услуг и им бы еще за это платили.

— Для качественного сервиса службы, которые уже есть, — Роспотребнадзор, Санэпидемстанция, МЧС и др. — должны начать нормально выполнять свои обязанности, — говорит эксперт. — Сейчас практически всегда можно «договориться».

Председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин, что в первую очередь необходимо усиливать государственный контроль за этой сферой деятельности.

— Такого положения, как у нас, нет нигде в мире: в соответствии с законом плановая проверка заведений общепита проводится раз в три года, причем с уведомлением, — говорит эксперт. — Внеплановая проверка допускается, если она санкционирована прокурором, что обычно происходит уже после инцидента. Такое положение дел объясняется защитой предпринимателей от вымогателей, но это неправильно: вместо того чтобы контролировать инспекторов, просто сократили число проверок.

По мнению эксперта, страховка не гарантирует того, что деньги дойдут до пострадавших. Предприниматели будут искать способы не выплачивать компенсации.

— Если начнет работать система вмененного страхования, по сути это будет то же самое, что обязательное: каждый ресторан должен будет иметь некий полис, — заключил эксперт.

02.09.13 Известия izvestia.ru

Доля отказов в выплатах по автокаско в РФ за первое полугодие текущего года выросла 5,92% с 5,77% в аналогичном периоде 2012 года, притом что общий процент отказов по страховому рынку в целом снизился до 1,65% с 1,94%, свидетельствуют данные Службы Банка России по финансовым рынкам (СБРФР).

Служба раскрывает такие данные с первого полугодия 2012 года, не разделяя отказы в выплатах на обоснованные и необоснованные. Автострахование традиционно удерживает пальму первенства по абсолютному числу отказов на страховом рынке. До сегодняшнего дня доля отказов в этом сегменте незначительно колебалась относительно общего числа отказов. Так, по итогам первого полугодия 2012 года она составляла 76%, девяти месяцев 2012 года – 76,9%, 2012 года — 77%, а по итогам первого квартала 2013 года – 76,8%. В текущем отчетном периоде этот показатель поднялся до отметки в 79%.

В сегменте автострахования в первом полугодии было зафиксировано 144,398 тысячи случаев отказов против 138,577 тысячи годом ранее. В общей сложности за первые шесть месяцев российские страховщики отказали в выплатах 182,67 тысячи раз (годом ранее – 182,13 тысячи). При этом львиная доля, как обычно, приходилось на отказы по договорам с физическими лицами – 149,567 тысячи.

Портал «Прайм Страхование» составил ренкинг страховщиков по доле отказов. При этом в ренкинг попали компании, у которых число урегулированных страховых случаев превысило 1 тысячу.

ОСАГО

Данные СБРФР свидетельствуют, что процент отказов в ОСАГО снизился по сравнению с прошлым годом до 3,76% против 4,67%. Снизилась и доля обязательной автогражданки в общем объеме отказов – до 29,6% с 34% (53,999 тысячи раз против 61,881 тысячи годом ранее).

На этот раз лидером по уровню отказов в этом сегменте стала компания «Регард страхование» с долей в 10%. За отчетный период компания урегулировала 1,246 тысячи страховых случаев при 120 отказах.

Второе место заняла Русская страховая транспортная компания (РСТК) с долей 8%. Третье место разделили сразу пять страховщиков с долей в 7% — «Согласие», «Талисман», «Северная казна», «Энергогарант» и Национальная страховая группа.

Данная расстановка сил абсолютно не совпадает с топ-3 страховщиков ОСАГО по сборам премий за первое полугодие 2013 года, согласно ренкингу «Прайм Страхование».

Так, лидер ренкинга по премиям – «Росгосстрах» – в этом «первенстве» оказался на пятом месте с долей отказов в 5%. «РЕСО-Гарантия» и «Ингосстрах» (второе и третье место по премиям соответственно) здесь занимают 7-ю и 8-ю позиции с долей отказов 3% и 2%.

КАСКО

В отличие от ОСАГО, процент отказов в автокаско растет. В первом полугодии доля отказов по этому виду страхования увеличилась до 49,5% в совокупном объеме отказов с 42% годом ранее (90,399 тысячи против 76,696 тысячи).

Лидером ренкинга по автокаско стала компания «Артекс» с долей отказов в 23% (2,098 тысячи урегулированных случаев и 486 отказов).

Кварталом ранее лидером аналогичного ренкинга было «АльфаСтрахование» с долей 20% при числе отказов 5,988 тысячи. При этом, по статистике СБРФР, за полугодие число отказов «АльфаСтрахования» составило 44 с долей отказов, близкой к нулю. «Ранее, в первом квартале, был отправлен показатель с резервом заявленных убытков, а сейчас предоставлены данные о реальном количестве отказов», — пояснили агентству «Прайм» в компании.

На втором месте в ренкинге отказов по каско по итогам полугодия оказалась компания «Согласие» с долей 18% (181,363 тысячи урегулированных случаев при 33,277 тысячи отказов). На компанию пришлось более трети всех отказов в выплатах по автокаско.

Замыкает тройку компания «Югория» с долей 17% (42,774 тысячи урегулированных случаев при 7,358 тысячи отказов).

РЫНОК В ЦЕЛОМ

В лидерах по отказам в выплатах в целом по рынку, вне привязки к автострахованию, по-прежнему находятся страховщики жизни, которые продают свои продукты преимущественно в рамках кредитования.

На первом месте здесь находится компания «Ренессанс жизнь» с долей отказов в 22% (363 отказа и 1,616 тысячи урегулированных случаев). За ней следуют «Авива» (19%) — 4,166 тысячи урегулированных случаев при 792 отказах) и «Кардиф» с «Русским стандартом страхование» (по 18%) — 3,15 тысячи урегулированных случаев при 596 отказах и 1,46 тысячи урегулированных случаев при 268 отказах соответственно.

В пятерку также вошли «Альянс жизнь» (17% — 187 отказов и 1,07 тысячи урегулированных случаев) и «ППФ Страхование жизни» (16% — 1,24 тысячи отказов и 7,534 тысячи урегулированных случаев).

02.09.13 Прайм 1prime.ru

Татарстан оказался в числе регионов, где продажа полисов ОСАГО крайне убыточна для страховых компаний. Выплаты по полису многократно превышают его стоимость, говорят участники рынка, поэтому страховщики готовы уйти из этой сферы или ужесточить требования к клиентам. Ситуацию может решить только правительство России, которое устанавливает размер тарифов ОСАГО для каждого региона.

Как рассказал РБК-Татарстан президент Союза страховщиков РТ, директор филиала «ПСК Казань» Рустэм Сабиров, в Татарстане по ряду причин сложилась неблагоприятная ситуация для страховщиков по выплатам ОСАГО. Количество ДТП здесь по сравнению с другими регионами высоко: в 2012 году в Татарстане произошло почти 5,5 тысяч ДТП, а в Тюменской области, к примеру, — 3,4 тысяч ДТП, в Самарской – более 4,5. Сабиров объясняет это хорошим качеством дорог по сравнению с другими регионами, что ведет к увеличению скорости езды и провоцирует больше происшествий. Среди других причин он назвал большое количество дорогих автомобилей, ремонт которых обходится в разы в дороже, и «особую» манеру езды местных водителей. «Такое хамство на дорогах, как в Татарстане, я не знаю, где еще есть», — говорит Р.Сабиров.

Стоимость среднего полиса ОСАГО составляет 3 тысяч рублей, притом что выплаты по полисами перекрывают доходы страховщиков. «Только расходы на ведение дела зашкаливают за 100%» — говорит Сабиров.

Базовые тарифы ОСАГО установлены постановлением правительства от 2003 года. Для легкового автомобиля категории «B», стоимость полиса составляет 1980 рублей для физлица, для отдельно взятого региона работают коэффициенты к базовому тарифу. «Базовый тариф на ОСАГО не менялся 10 лет, он рассчитывался из того, что по дорогам ездят «Жигули» и «Москвичи». А сейчас – одни иномарки», — сетует Сабиров. На итоговую стоимость полиса ОСАГО влияют и другие коэффициенты, которые рассчитываются исходя из возраста и стажа водителя, мощности автомобиля, числа лиц, допущенных к вождению, срока действия полиса, количества аварий водителя.

«ОСАГО не станет прибыльным, пока государство не скорректирует тарифную политику или не отпустит цены на полисы», — считает Сабиров. При этом татарстанским страховщикам пока радоваться нечему: правительство России собирается увеличить размер страхового покрытия со 120 тысяч до 400 тысяч рублей по имуществу (машине, пострадавшей в ДТП) и до 500 тысяч — за жизнь и здоровье потерпевших в аварии. «В случае, если государство увеличит лимит ответственности по ОСАГО, страховщикам придется выплачивать водителям в три раза больше при тех же страховых взносах. Это может привести к тому, что они перестанут продавать полисы ОСАГО», — беспокоится он. Он пояснил, что это спровоцировать ситуацию, как в 90-е годы, когда вопросы погашения задолженности решают «не с помощью полисов, а вне правового поля».

По прогнозам президента Союза страховщиков РТ, к 2014 году может ожидаться снижение продаж полисов до 30-40%. (По данным Федеральной службы страхового надзора, в 2012 г. в Татарстане выплачено 3, 874 млрд рублей премий по ОСАГО, а за 3 месяца 2013 г. – 801 млн рублей). По его словам, за последние годы около 100 российских компаний уже ушли с этого рынка, и в том числе — из Татарстана.

«Часть компаний действительно начинают сворачивать продажу ОСАГО», — говорит гендиректор ООО «Росгосстрах-Татарстан» Фарид Хамадеев. Примеры он привести затруднился. Однако, по его словам, ожидать падения спроса на полисы ОСАГО не стоит, потому что без них по закону нельзя водить автомобиль: клиентские потоки просто могут перераспределиться. Ф. Хамадеев объяснил, что для всех страховщиков, имеющих лицензию, предоставлять услуги по страхованию – это обязанность по публичному договору, тем самым страховщик не может отказать клиенту.

Как рассказал он РБК-Татарстан, в пользу страховщика действует разве что заработавшая в феврале этого года база Российского союза автостраховщиков, по которой можно проверять историю полиса каждого клиента и видеть число аварий, которые он совершил (чем больше аварий получил водитель, тем дороже ему обойдется полис).

По данным аналитика ИК «Финам» Антона Сороко, увеличение тарифов на 25% могло бы покрыть убытки страховщиков, но это может стать возможным либо если правительство решит их увеличить, либо если оно осуществит переход от обязательного к вмененному страхованию ОСАГО (по образцу КАСКО, т. е. без государственного регулирования). По данным аналитика, проект по вмененному страхованию сейчас рассматривает минфин РФ.

02.09.13 РБК rbc.ru