Страхование выезжающих за рубеж появилось в России лишь в начале 90-ых годов прошлого века и пока считается относительно новым видом страхования. Тем не менее, многие путешественники из России, имея опыт пребывания за границей, сегодня все более осознанно подходят к вопросу приобретения страхового полиса и уже не считают его нежелательной дополнительной «нагрузкой» от турфирмы. Сегодня наличие страхового полиса является обязательным условием при получении визы на въезд в ряд стран, например, стран Шенгенского соглашения. Однако, к сожалению, пока далеко не для всех очевидна необходимость приобретения страхового полиса в случае посещения безвизовых стран. Между тем, согласно Федеральному Закону «Об основах туристской деятельности в РФ» основной формой обеспечения безопасности туристов при временном пребывании за рубежом является именно страхование.

По данным Российского союза туриндустрии, в 2013 году за рубеж выехало свыше 18,3 млн российских туристов, что на 20% больше, чем в 2012 году. По оценочным данным, в 2013 году в целом по рынку страхования путешествующих объём страховой премии составил приблизительно 5 млрд. руб. Количество застрахованных лиц превысило 10 млн. Выплаты при этом составили более 2 млрд. руб. Количество урегулированных страховых случаев составило около 180 тыс.

Число клиентов страховых компаний растет, а вместе с ним расширяется и список опций, предлагаемых приобретателям страховых полисов. В первую очередь, речь идет, конечно, о медицинской страховке, которая предусматривает оказание врачебной помощи на месте или в лечебном учреждении и компенсацию понесенных расходов, в том числе и на лекарственные препараты. Как показывает практика, чаще всего путешественники из России обращаются за помощью в случае отравлений и острых вирусных инфекций: смена климатического пояса, непривычная еда, местная вода – все это неизбежные атрибуты курортного отдыха. Кроме того, нередки обращения и по поводу травм: слишком много развлечений связано с повышенной опасностью – аквапарки с горками, катание на квадроциклах, лыжах, дайвинг и т.д. Стоит отметить, что не каждая травма может быть признана страховым случаем, поэтому сейчас страховые компании предлагают своим клиентам продукты, в которых специально прописаны медпомощь и компенсации на случай травм и увечий при занятии, например, экстремальными видами спорта.

Частой проблемой на отдыхе становятся и аллергические реакции, виной которым служит не только экзотическая еда, но и укусы насекомых.

Но самой востребованной на отдыхе, как показывает статистика, оказывается помощь для маленьких путешественников: во время заграничных поездок от 5-10% застрахованных детей нуждаются в экстренной помощи врача, при том, что количество страховых случаев со взрослыми туристами составляет около 1%. В какой-то мере это связано и с увеличением числа детей, выезжающих на отдых за рубеж, и со снижением их среднего возраста – родители все чаще берут с собой младенцев, которым нужны хорошие санитарные условия и повышенное родительское внимание. По территориальному признаку страховой полис чаще всего оказывается востребованным у туристов в местах массового пляжного отдыха. Самые популярные направления – Турция и Египет – абсолютные лидеры и по числу страховых случаев. В этом году Ростуризм уже выступил с инициативой заключить двухстороннее российско-турецкое соглашение об увеличении стоимости покрытия медицинских страховок для туристов с 15 до 20 тысяч долларов и пересмотреть список страховых случаев в сторону увеличения, ведь до сих пор травмы, полученные, к примеру, во время активного отдыха на воде, не входят в минимальное страховое покрытие. Стороны могут договориться уже к осени текущего года.

По желанию клиента страховая компания может включить в перечень страховых случаев такие опции, как транспортные расходы, связанные с медобслуживанием (например, проезд на такси до ближайшего медицинского учреждения при наличии чека от таксиста); посмертную репатриацию – к сожалению, и эта услуга может быть востребована, а расходы на нее для родственников могут оказаться просто неподъемными; возвращение на родину детей, оставшихся без присмотра в случае смерти или пребывания в больнице их родственников. Страховая компания также может компенсировать переговоры с сервисной компанией, увеличение стоимости билета с эконом до бизнес-класса при наличии письменных медицинских рекомендаций от врача, проживание родственника в гостинице сверх планируемого срока в случае, если пациент по медицинским показаниям не может без сопровождения вернуться домой. Все эти случаи возмещения расходов прописываются в условиях страхования каждого полиса.

Становится все более популярным приобретение выезжающими за рубеж страховых полисов, напрямую не связанных со здоровьем и медициной, но существенно облегчающих процесс подготовки к отдыху и сам отдых: благодаря страховке можно компенсировать убытки из-за непредвиденной отмены оплаченной поездки, если подобное происходит по независящим от клиента причинам; получить денежную компенсацию в случае утери багажа перевозчиком; застраховать свою гражданскую ответственность на территории другой страны, чтобы не выплачивать денежную компенсацию третьим лицам в случае, например, нанесения им травмы или причинения вреда имуществу при занятии экстремальными видами спорта.

Михаил Рыжков, руководитель Отдела страхования от несчастных случаев и во время поездок AIG в России

Затягивание вопроса с принятием поправок в закон об ОСАГО создает большие имиджевые потери, указал президент ВСС Игорь Юргенс

Президиум Всероссийского союза страховщиков (ВСС) принял решение подготовить обращение к органам власти в связи с ситуацией на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), сложившейся в связи с затягиванием Госдумой принятия поправок в законодательство. Об этом сообщил журналистам президент ВСС Игорь Юргенс.

Он напомнил, что президент РФ в феврале 2014 года поручил правительству совместно с Банком России до 1 июня обеспечить внесение в законодательство поправок, совершенствующих механизм ОСАГО.

«Очевидно, что закон не будет принят в срок, поправки множатся. При этом позиция законодателя нам не ясна. Текст был практически согласован, но последнее, что мы слышим, — «дайте мне расчет тарифов, после этого я буду вносить закон». Это просто нарушение предыдущего законопроекта о мегарегуляторе, в котором говорится, что тарифы — зона ответственности ЦБ РФ», — считает Юргенс.

При этом затягивание вопроса с принятием поправок в закон об ОСАГО создает большие имиджевые потери, а также финансовые риски для крупных страховщиков, отмечает он. «Отрасль находится на переломном моменте, вплоть до огосударствления или исчезновения частного компонента», — заключил Юргенс.

Внеплановые проверки

Банк России проводит внеплановые проверки в ряде страховых компаний, работающих по ОСАГО, сообщил ИТАР-ТАСС осведомленный источник на страховом рынке. По его данным, проверке подвергается около 20 компаний.

Юргенс подтвердил факт проверок. «Проверки касаются в первую очередь крупнейших страховщиков», — сказал он.

«Эти проверки носят комплексный характер, но связаны в первую очередь с тем, что в ряде регионов полисы ОСАГО не продают», — сообщил Игорь Юргенс. По его мнению, «основой этого процесса является нарушение ценовой политики и намеренное затягивание вопроса с принятием проекта поправок в закон об ОСАГО».

Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, президиум ВСС сегодня принял решение подготовить обращение к органам власти в связи с ситуацией на рынке ОСАГО, сложившейся в связи с тем, что Госдума не принимает поправки в законодательство.

Внеплановые проверки страховщиков, занимающихся ОСАГО, начались несколько недель назад, первой под проверку попала компания «РЕСО-Гарантия»

О поправках по ОСАГО

Законопроект «О внесении изменений в Закон «Об организации страхового дела в Российской Федерации» и федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» был внесен правительством и принят Госдумой в первом чтении 19 апреля 2013 года.

Проект закона предусматривает поэтапное увеличение сумм, в пределах которых страховщик возмещает вред, причиненный жизни, здоровью потерпевшего со 160 тыс. руб. до 500 тыс. руб. на каждого потерпевшего, а в части возмещения вреда, причиненного имуществу, со 120 тыс. руб. до 400 тыс. руб. на каждого потерпевшего.

Одновременно уточняется порядок действий водителей при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия сотрудников полиции. При этом максимальный размер страховой выплаты для таких случаев увеличивается в 2 раза до 50 тыс. руб. А возмещение ущерба, причиненного, согласно редакции первого чтения, в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, может составить до 400 тыс. руб., но при условии предоставления страховщику фото- или видеоматериалов с фиксацией местоположения транспортных средств.

Комитет Госдумы по финансовому рынку предложил Банку России оценить возможные последствия повышения страховых тарифов по ОСАГО, предусмотренного правительственным законопроектом, который готовится комитетом ко второму чтению.

«Вопрос заключается ровно в том, что если выплаты повышаются, то дайте нам расчеты, будут ли меняться тарифы. Мы хотим понять, как при тех или иных предложениях будут изменяться тарифы, и если будут изменяться, то как, и чем это экономически обосновано», — пояснила депутат.

В середине апреля на очередном заседании по готовящимся законодательным изменениям в обязательное автострахование глава комитета Госдумы по финрынку Наталья Бурыкина заявила, что проект поправок в закон об ОСАГО не будет вынесен на второе чтение, пока комитет не получит обещанных актуарно обоснованных расчетов тарифов.

Вместе с тем, по оценке независимых актуариев консалтинговой компании Towers Watson, среднюю стоимость ОСАГО следует повысить на 25,9-30,9%, чтобы покрыть убытки страховщиков. При этом сам базовый тариф на обязательное автострахование требует увеличения не более чем на 11,8%, следует из заключения , подготовленного компанией по заказу Банка России.

27.05.14 ИТАР-ТАСС itar-tass.com

Более половины автомобилистов (56%) готовы к увеличению на 25% взносов обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) при условии внесения определенных изменений в продукт, сказал руководитель отдела по работе с органами государственной власти ВЦИОМ Кирилл Родин на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» во вторник.

«Полученные данные свидетельствуют о сложившемся и точно оформленном запросе автолюбителей на реформирование данного продукта. При этом автолюбители понимают, что любое изменение в сторону улучшения потребительских качеств данного продукта будет связано с тем или иным повышением расценок, и что рано или поздно речь об этом зайдет», — отметил Родин.

Сейчас ОСАГО удовлетворены 52% опрошенных, однако за последние полгода в ходе развернувшейся дискуссии вокруг этого вида страхования доля удовлетворенных сократилась на четверть (с 71% в октябре 2013 года). В то же время значительно возросло число тех, кто негативно оценивает ОСАГО — с 22% в октябре 2013 года до 36% в мае 2014 года.

Для улучшения ОСАГО подавляющее большинство респондентов (95%) предлагает, в первую очередь, упростить процедуру получения компенсаций. Две трети автовладельцев считают, что следует разрешить регистрацию полиса автострахования через интернет (69%), а также оформление ОСАГО на водителя, без привязки к автомобилю (65%). За отмену учета амортизации при расчете выплат и увеличение максимальной страховой суммы высказалось 60% автолюбителей.

Как показал опрос, при условии внесения определенных изменений в продукт ОСАГО, треть автовладельцев (30%) считает необременительным для себя повышение его цены на 25%. Эта доля включает в себя также и тех, для кого не будет особо чувствительным повышение стоимости полиса автострахования в 1,5 раза (3%) и на три четверти (2%), по сравнению с нынешней стоимостью.

Если говорить о допустимой стоимости нового полиса ОСАГО, учитывающего пожелания автовладельцев по его реформированию, то более половины автомобилистов (56%) заявляют, что готовы к повышению стоимости полиса на 25%. В свою очередь, повышение стоимости полиса в 2 раза считают неприемлемым все участники опроса.

Вопрос роста цен на полисы ОСАГО является актуальным для автовладельцев: информированность в данном вопросе сегодня демонстрируют три четверти водителей (72%) — против 56% в октябре 2013 года. Доля тех, кто ничего не слышал о повышении стоимости обязательного автострахования, за полгода сократилась почти в 2 раза: с 44% до 28%.

Исследование проведено в три этапа: в сентябре-октябре 2013 года, ноябре-декабре 2013 года и в мае 2014 года. Опрошено 1,6 тыс. автовладельцев в 130 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России. Выборка репрезентирует взрослое население страны по наличию автомобиля.

27.05.14 Интерфакс interfax.com

Прогнозы могут измениться, подчеркнул первый заместитель председателя правления ОАО «СОГАЗ» Николай Галушин

Рынок страхования в России в 2014 году вырастет на 5-7% против 12% в прошлом году, с учетом инфляции это означает фактически отрицательный рост. Такую оценку озвучил сегодня журналистам в Новосибирске первый заместитель председателя правления ОАО «СОГАЗ» Николай Галушин.

«Оценка роста рынка по 2014 году была достаточно консервативна, мы видели ее в размере 5-7% и считаем, что это достаточно существенное замедление темпов роста в том положении, в котором он сейчас находится», — сказал Галушин.Он пояснил, что в 2012 году рынок страховых услуг в России вырос более чем на 20%, а в 2013 году — на 12%. Я очень хочу, чтоб мы ошибались, чтобы наша оценка была неверной, но если рынок будет расти на 5-7%, то с учетом инфляции это фактически означает отрицательный рост», — констатировал Галушин.

Он отметил, что данные Центрального банка о работе страховых компаний в первом квартале 2014 года еще не опубликованы, поэтому прогнозы могут измениться.

ОАО «СОГАЗ» основано в 1993 году «Газпромом», является основной компанией страховой группы СОГАЗ. Компания ориентируется на страхование крупных корпоративных клиентов. СОГАЗ занимает первое место в РФ по страхованию имущества предприятий. По сборам компания традиционно занимает второе место после «Росгосстраха». По итогам 2013 года премии страховщика достигли 84,8 млрд рублей, выплаты — 38,8 млрд руб.

27.05.14 ИТАР-ТАСС itar-tass.com