КАСКО может подорожать в связи с решением пленума Верховного суда, заявили в ФСФР. Участники рынка говорят о повышении тарифов на 15-20%, однако не исключают, что некоторые компании, напротив, снизят цены.

Тарифы КАСКО могут вырасти. Об этом заявил замруководителя Федеральной службы по финансовым рынкам Игорь Жук. Он подчеркнул, что страховщикам сейчас придется внести целый ряд изменений в договоры страхования и правила в связи с последними решениями пленума Верховного суда. Новые правила дают водителям множество преференций, что приведет к росту убыточности по полисам КАСКО, считают эксперты.

Согласно решению Верховного суда, страховщикам придется выплачивать компенсацию за аварию по КАСКО, даже если в момент ДТП за рулем находился человек, не вписанный в полис. Фактически, это расширенный вариант страховки, который ранее был доступен автовладельцам по значительно более высокой цене. Также неправомерным признан отказ от выплат в случае, если вместе с угнанной машиной «уехали» документы или комплект ключей от автомобиля.

Незаконным будет считаться отказ компаний выплачивать утрату товарной стоимости автомобиля, побывавшего в аварии. Ранее страховые компании оплачивали этот пункт только в случае, если владелец доказал, что собирался продавать машину сразу после ремонта.

Незаконной также признана попытка оценивать стоимость ремонта застрахованной по КАСКО машины с учетом износа узлов и деталей. В то же время Верховный суд разъясняет, что владелец по-прежнему обязан передавать в пользу страховщика годные остатки от поврежденных деталей.

В среднем — из-за роста стоимости расходных материалов — страховые компании в последние годы повышали тарифы на 10-20%. Однако решения Верховного суда при объективной необходимости могут увеличить стоимость полиса еще на такую же сумму, считает руководитель дирекции имущественного страхования страховой компании МАКС Александр Агапов.

«Тарифная политика будет пересматриваться объективно, то есть будут браться конкретные цифры, связанные с фактической убыточностью, и в случае превышения нормативных показателей тарифы будут увеличиваться, наверное, на 15-20%. Нельзя при этом забывать, что российский рынок высококонкурентен, и ряд игроков, скорее всего, постарается воспользоваться этим и пойти против рынка. Даже, может быть, сохранить или понизить тарифы, этого тоже нельзя не учитывать», — уверен Агапов.

За демпингом игроков рынка представители ФСФР пообещали следить особенно внимательно. Предложений КАСКО за 1,5-2% от страховой суммы не будет. Однако, компании, скорее, напротив, постараются дополнительно заработать на решениях Верховного суда, отметил лидер незарегистрированной партии защиты заемщиков «Кредитная амнистия» Михаил Козлов.

«Компании, которые аффилированы непосредственно с банками, ищут все новые и новые способы, чтобы заработать. Эта инициатива направлена на то, чтобы и в своей компании банки еще больше заработали. Повод дан, наши законодатели очень сильно лоббируются банковскими кругами, которые, соответственно, продвигают интересы этих страховых компаний. Потребительский экстремизм — есть определенная группа риска с людьми, которые, возможно, перейдут в эту категорию, но я не думаю, что это будет плюс 1%, потому что все-таки законопослушные граждане побоятся», — полагает Козлов.

Само по себе повышение тарифов на КАСКО может произойти не ранее чем через полгода. По словам страховых компаний, этот срок им потребуется для объективной оценки своих убытков.

03.07.13 Коммерсант kommersant.ru

Денежную компенсацию до двух миллионов рублей могут получить родственники погибших при крушении вертолета Ми-8 в Якутии. Об этом сообщили в Национальном союзе страховщиков ответственности (НССО).

Там отметили, что с начала года действует обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, под действие которого попадают и авиаперевозки при использовании вертолетов.

НССО удалось связаться со страховщиком, компанией «Стерх», которая уведомила союз о том, что у нее действует договор о страховании ответственности перевозчика —авиакомпании «Полярные авиалинии». Страхование осуществлялось в добровольном порядке, но на тех же условиях, которые предусмотрены законом об обязательном страховании ответственности перевозчика, отмечает ИТАР-ТАСС.

Президент НССО уточнил, что по закону данный вид страхования предусматривает выплаты по вреду жизни в объеме 2,025 миллионов рублей и здоровью — в пределах двух миллионов рублей. Суммарный объем выплат лимитами не ограничен. То есть, все пострадавшие получат такие компенсации, а не пропорционально как, например, при страховании шахт, где лимит на один страховой случай установлен в пределах 10 миллионов рублей.

Это уже третье крушение вертолета, в котором погибли люди, с начала года. Так, 6 мая разбились 9 человек в результате катастрофы вертолета Ми-8 в Иркутской области, спустя месяц 6 июня 5 человек погибли при крушении Ми-8 в Хабаровском крае.

По словам главы НССО, данная статистика еще раз подтверждает тезис, что вертолетные перевозки как класс должны быть выведены из общей группы авиаперевозок, поскольку риск аварий для вертолетов на порядок выше.

Между тем, 5 июля в Якутии объявлен днем траура. Соответствующий указ подписал глава республики Егор Борисов, сообщило управление по работе со СМИ президента и правительства региона.

В День траура на всей территории республики будут приспущены государственные флаги Российской Федерации и Якутии. Телерадиокомпаниям и учреждениям культуры рекомендовано отменить развлекательные передачи и мероприятия.

Вертолет Ми-8 якутской компании «Полярные авиалинии» 2 июля при выполнении рейса по маршруту поселок Депутатский — Казачье совершил жесткую посадку примерно в 40-45 км от поселка. На борту находились 28 человек. Выжили после крушения четверо: экипаж и 17-летний юноша.

04.07.13 Вести vesti.ru

Комитет Госдумы по финансовому рынку сегодня рекомендовал нижней палате парламента вернуть к процедуре второго чтения законопроект об административной ответственности за непредставление информации о внебиржевых сделках с биржевым товаром и за нарушение субъектами страхового дела требований страхового законодательства.

При этом комитет поддержал поправку об исключении из текста проекта закона норму, дополняющую Кодекс об административных правонарушениях новой статьей, детально прописывающей ответственность за нарушение субъектами страхового дела требований страхового законодательства. Одновременно была поддержана поправка, наделяющая Банк России правом выносить предписания об устранении нарушений страхового законодательства. Инициатором поправок выступил председатель думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин.

Председатель комитета по финрынку Наталья Бурыкина пояснила ИТАР-ТАСС, что действующая норма закона об организации страхового дела не позволяет сейчас ввести новую статью в КоАП. Предлагая эту статью, комитет, по ее словам, просто хотел несколько «смягчить» санкции для страховщиков по отдельным позициям, но выяснилось, что «пересечение шло и переписать просто невозможно сейчас». «Для того чтобы переписать, смягчить для них, собственные санкции ввести, надо пересматривать редакцию закона. Это очень важная процедура, которую нужно будет ввести, скажем, с 2014 года, но ее сначала надо осмыслить. Мы это сегодня просто не в состоянии сделать», — подчеркнула депутат, отметив, что страховщики «5 лет терпели и еще 5 месяцев потерпят».

Поправками Плигина, по ее словам, фактически сохраняется та же система, в которую попали страховщики после слияния Росстрахнадзора с ФСФР. Но основная проблема в том, что, «когда сливали два ведомства, не подумали, что у них разные подходы к надзору и санкциям». Вместе с тем, механизм предписаний, который на сегодняшний день действует в Банке России, дает возможность более качественно надзирать, не взимая штрафы со страховых компаний, считает Бурыкина. Она обратила внимание, что Центробанк, используя механизм предписаний «редко штрафы берет». «Поэтому нам для того, чтобы с точки зрения единого регулятора был общий механизм, надо взломать механизм предписаний и уйти в штрафы, а это опасная, достаточно, вещь», — полагает глава комитета по финрынку.

В соответствии с законопроектом, принятым Госдумой накануне во втором чтении, за непредставление страховыми организациями, обществами взаимного страхования и страховыми брокерами в Банк России информации об изменениях, внесенных в документы, явившиеся основанием для получения лицензии, предлагалось установить штраф для должностных лиц в размере от 10 тыс до 20 тыс рублей, юридических лиц — от 100 тыс до 200 тыс рублей.

За несоблюдение страховщиком срока рассмотрения заявления о страховой выплате и /или/ срока ее осуществления, устанавливался штраф для должностных лиц в размере от 30 тыс до 40 тыс рублей, юридических лиц — от 100 тыс до 200 тыс рублей. А за несоблюдение требований к нормативному соотношению активов и принятых обязательств штраф для должностных лиц составит от 30 тыс до 40 тыс рублей.

Неисполнение страховщиком требований к формированию страховых резервов, составу и структуре активов, принимаемых для покрытия страховых резервов, составу и структуре активов, принимаемых для покрытия страховых резервов и собственных средств страховщика, повлекло бы наложение штрафа на должностных лиц в размере от 15 тыс до 30 тыс рублей, юридических лиц — от 250 тыс до 500 тыс рублей.

За непредставление в Банк России в установленные сроки документов, подтверждающих исполнение обязательств, в случае отзыва лицензии субъекта страхового дела, предусматривается штраф для гражданин в размере от 4 тыс до 5 тыс рублей, должностных лиц — от 40 тыс до 50 тыс рублей или дисквалификация сроком от одного года до трех лет. Воспрепятствование субъектом страхового дела страховщиком проведению Банком России проверок повлекло бы наложение штрафа на должностных лиц в размере от 15 тыс до 30 тыс рублей или их дисквалификацию сроком до одного года. Для юридических лиц за такое правонарушение устанавливается штраф в размере от 700 тыс рублей до 1 млн рублей.

Предложение комитета по финрынку о возврате законопроекта к процедуре второго чтения на пленарном заседании будет рассмотрено 5 июля. После уточнения редакции проект закона будет принят повторно во втором и в третьем чтениях.

03.07.13 ИТАР-ТАСС itar-tass.com