Как стало известно «Ъ», избранная главой ЦБ Эльвира Набиуллина провела встречу с президентом Российского союза автостраховщиков (РСА) Павлом Буниным, итоги которой должны вдохновить отрасль. Как следует из отчета о встрече, госпожа Набиуллина «заявила о понимании необходимости повышения тарифов в связи с расширением покрытия по ОСАГО» и согласилась с тем, что закон «О защите прав потребителей» стоит распространить на ОСАГО в особом порядке.

В распоряжении «Ъ» оказался отчет о встрече 10 июня президента РСА Павла Бунина и помощника президента Эльвиры Набиуллиной. Его получили топ-менеджеры крупных компаний от главы профобъединения. Как следует из документа, «Э. С. Набиуллина заявила о понимании необходимости повышения тарифов в связи с расширением покрытия по ОСАГО. При этом в процессе обсуждения была высказана мысль о возможности повышения страховых сумм по ОСАГО в объеме меньшем, нежели предлагается сейчас, с целью меньшего увеличения страховых тарифов». Напомним, в настоящее время в Госдуме ожидают второго чтения поправки об увеличении лимитов выплат ОСАГО — по имуществу со 120 тыс. до 400 тыс. руб. через три месяца после принятия закона и со 160 тыс. до 500 тыс. руб. через 15 месяцев после вступления в силу поправок. Вокруг данного проекта развернулось много споров: страховщики говорили о необходимости увеличить тарифы, представители власти с этим не соглашались.

В РСА не стали комментировать документ. Источник, знакомый с ситуацией, заявил «Ъ», что о цифровой конкретике речь пока не идет. Кроме того, как следует далее из документа, «Э. С. Набиуллина заявила о поддержке предложений РСА, направленных на разработку и утверждение единых стандартов определения размера ущерба по ОСАГО». Страховщики поясняют, что уже десять лет ждут от Минтранса единой методики оценки ущерба автомобиля. И теперь намерены сделать это сами — силами РСА по конкурсу нанять подрядчика по разработке правил проведения техэкспертизы транспортных средств и ценовых справочников. При этом правила и ценовые справочники должны быть потом утверждены «федеральным органом исполнительной власти по представлению РСА».

В изложении руководства союза страховщики нашли поддержку у избранного главы ЦБ и по одному из наиболее болезненных для них сейчас вопросов — в главе отчета «По вопросу о влиянии судебных решений на рост выплат по ОСАГО» значится: «Э. С. Набиуллина выразила согласие с тем, что необходимо отдельное распространение закона РФ «О защите прав потребителей» на ОСАГО, а также выразила готовность рассмотреть предложения РСА по данному вопросу, которые ранее были направлены в Государственную думу».

Как уже писал «Ъ», РСА предлагал поправки, по которым неустойка за день просрочки выплаты будет начисляться не в размере 3%, а из расчета 1/75 ставки рефинансирования ЦБ, и штраф, который сейчас составляет 50% от суммы претензии, также предлагается привязать к ставке ЦБ.

В конце отчета говорится о том, что госпожа Набиуллина согласилась рассмотреть позицию союза по размещению резервов по обязательным видам в спецдепозитариях. Такую поправку в основной профессиональный закон рынка поручил внести в апреле первый вице-премьер Игорь Шувалов, что вызвало недовольство ряда страховщиков.

После бойкота чиновниками собрания РСА и обвинений от господина Шувалова в шантаже по поводу требований повысить тарифы ОСАГО встреча у будущего главы мегарегулятора выглядит прорывом, невиданной лоббистской удачей. Но страховщики не спешат радоваться. Большинство глав компаний, опрошенных «Ъ», оценили событие сдержанно. «Я там не был, я не знаю, в каком тоне и ключе обсуждались изложенные в справке со встречи вещи»,— заявил «Ъ» один из них. «Интересуют конкретные решения»,— заявил «Ъ» второй собеседник. «Если с нами начали вести диалог исходя из профессионального отношения к расчетам, это позитивно»,— говорит глава «Ингосстраха» Александр Григорьев. «По крайней мере не вытолкали вон, а выслушали — уже хорошо»,— заявил «Ъ» зампред правления СОГАЗа Николай Галушин.

«Удивительным в этом событии является даже не готовность госпожи Набиуллиной соглашаться со страховщиками по ряду принципиальных для них вопросов, а довольно редкий сейчас формат встречи «один на один»,— рассказывает «Ъ» собеседник, знакомый с деталями события.— Вероятно, она просто входит в курс дела на тех рынках, которые будут с 1 августа поднадзорны ЦБ». Впрочем, так пока повезло только представителю рынка ОСАГО. Завтра Эльвира Набиуллина проведет совещание в Федеральной службе по финансовым рынкам (ФСФР) по проблемам негосударственных пенсионных фондов (НПФ). На запланированном мероприятии, предположительно, будут и заместитель главы ФСФР Сергей Харламов, и представители НПФ.

14.06.13 Коммерсант kommersant.ru

Поправки в закон о техосмотре, ужесточающие требования к пунктам автомобильного ТО, могут отвадить от рынка тех, кто работает только «на бумаге», а это около половины всех операторов

Минэкономразвития предложило внести поправки в закон о техосмотре (копия документа есть в распоряжении «Известий») — планируется составить список производственно-технических требований к организациям, занимающимся техосмотром. Это должно отсечь тех операторов, которые проводят диагностику только на бумаге. В результате число организаций, уполномоченных проводить ТО, может сократиться в разы, считают эксперты.

В новом перечне требований будут подробно расписаны технические характеристики аппаратуры, на которой проводится осмотр автомобилей, рассказал «Известиям» заместитель директора департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития Евгений Ковтун. Но самым главным в нем, как считают в Минэкономразвития, должно быть условие о наличии на каждом стационарном или передвижном пункте хотя бы одного эксперта (сейчас необходимо наличие одного стенда и эксперта на компанию, в то время как ей может принадлежать несколько пунктов). Список специальных требований установит уполномоченное правительством ведомство, источник в одном из федеральных ведомств считает, им может стать Минпромторг.

— Для некоторых компаний, которые продают диагностические карты без проведения осмотра, это станет препятствием для совершения мошеннических действий, — уверен Евгений Ковтун. Однако на этом совершенствование системы техосмотра вряд ли завершится, признался он.

Заместитель руководителя аппарата комитета Государственной думы по транспорту Ираклий Асламазов полагает, что решить проблему «покупных» диагностических карт, это вряд ли поможет, но зато существенно повысит качество проверок на работающих честно пунктах.

— Минэкономразвития высказало разумную идею, потому что техническим осмотром должен заниматься профессиональный человек с инженерным образованием, он решает сложные технологические задачи.

Проблемой, правда, может стать кадровый вопрос, отмечает Асламазов.

— Где взять столько экспертов? Студенты МАДИ и МАМИ выпускаются не только, чтобы работать на пунктах ТО. Тем более что у нас есть потребность в них и в транспортной отрасли. Так что не надо делать резких движений, нужно подумать сначала, как решить вопрос со специалистами, — говорит он.

По оценкам экспертов, количество пунктов ТО в России сейчас составляет более 10 тыс. Зарплаты технических специалистов колеблются от 15 тыс. рублей в глубинке до 60 тыс. в Москве. Эти затраты, разумеется, лягут на плечи работодателей.

— В настоящий момент пункты, которые проводят реальную, а не «бумажную» диагностику, работают себе в убыток: себестоимость получаса, занимаемого осмотром одного автомобиля, в среднем составляет 700–750 рублей, в то время как рентабельность возможна на уровне 900–950 рублей (в Москве и Петербурге и того выше — примерно 1,2 тыс. рублей), — говорит генеральный директор Союза организаций технических экспертов Сергей Зайцев. Впрочем, это не так много: 1,2 тыс. рублей — это цена заправки средней легковушки. При так называемой пакетной продаже страховыми агентами полисов страхования, диагностических карт и прочих навязанных услуг в настоящий момент фактические затраты для автовладельцев гораздо больше.

Самовольно изменять прейскуранты операторы ТО не вправе: в каждом субъекте приняты свои фиксированные размеры платы. Самое дороге ТО в Приморском крае — 983 рубля за легковой автомобиль, самое дешевое в Астраханской области — 265 рублей. В Москве оно обойдется в 720 рублей.

В этих условиях новые нормативы скажутся, очевидно, не на потребителях, а на самих операторах ТО. По оценкам гендиректора Союза организаций технических экспертов «Техэксперт» Сергея Зайцева, из примерно 4,5 тыс. организаций, занимающихся техосмотром, лишь около 1 тыс. располагает сейчас необходимой технологической базой и специалистами. Еще 1 тыс. — это те, кому придется докупать оборудование, и оставшиеся — это те, кто работает по «рисованным» бумагам.

— Вряд ли они станут тратиться на закупку создание производственно-технической базы станции технического осмотра в соответствии с требованиями к технологическому проектированию предприятий автомобильного профиля (минимальная стоимость строительства такой станции €300 тыс.), — считает Зайцев.

А значит, им просто придется уйти с рынка. Так что проиграют в том числе и страховые компании, почти все из них на нынешний момент обзавелись «карманными» пунктами техосмотра, торгующими диагностическими картами без реального проведения освидетельствования.

— В целом граждане довольны реформой системы техосмотра, очереди исчезли, удалось не допустить увеличения тарифа на прохождение ТО, появилась конкуренция, которой раньше не было. Однако проблемы все равно есть, и нам придется их решать в обозримом будущем, — заявил Евгений Ковтун «Известиям».

Он также рассказал изданию, что министерство выступило с инициативой создания единой структуры, координирующей технический осмотр автомобилей: если раньше эта сфера входила исключительно в компетенцию МВД, то теперь ею занимается сразу несколько структур: Минрегионразвития, Минэкономразвития, Минфин, Минпромторг, Минтранс, МВД и Российский союз автостраховщиков. В результате согласование любого решения занимает довольно много времени, кроме того, сегодня составлением большинства проектов нормативных актов занимается Минэкономразвития, для которого эта функция непрофильная.

По мнению замдиректора департамента Минэкономразвития, координирующие функции могло бы взять на себя Министерство транспорта — по образу и подобию европейских практик. Базу операторов ТО ведет МВД, и, как отметил источник, близкий к силовым структурам, в нем идею отобрать эту функцию вряд ли поддержат. В Минтрансе «Известиям» заявили, что пока не получали никаких документов, связанных с созданием новой структуры.

14.06.13 Известия izvestia.ru

Как избавить себя на время отпуска от квартирных проблем

Не всегда есть кому присмотреть за жильем на время нашего отпуска или отъезда. И даже бдительные соседи не спасут квартиру от пожара, потопа или даже кражи со взломом. Решением может стать обычное страхование. Стоит, однако, учесть, что не во всех страховых компаниях вам продадут полис на пару недель, а стоимость долгосрочных программ устроит не каждого потребителя. «Московские новости» выяснили, как можно сэкономить на страховке квартиры на период отпуска.

Практика вероятности

По данным МЧС и ГУВД, на лето приходится пик таких неприятностей, как квартирные кражи, пожары и затопления, которые наносят значительный урон имуществу, а то и приводят к его потере. Риск возрастает, как правило, в сезон отпусков, когда жилье большую часть времени находится без присмотра. Еще одно обстоятельство, которое повышает вероятность порчи имущества в летний сезон, — ремонтные работы как в квартирах, так и в коммунальных сетях, что нередко приводит к авариям и протечкам.

В аналитическом центре компании «АльфаСтрахование» подсчитали, что во время длительного отсутствия жильцов в квартире вероятность кражи там возрастает в 3,2 раза, а сумма ущерба в случае затопления — в восемь раз. Предотвратить этот негатив смогут родственники, поселившиеся у вас на время отпуска. Другой вариант — приобрести за относительно небольшие деньги страховой полис, который в случае чего позволит получить денежную компенсацию за утраченное имущество.

Квартирный обнос

По статистике ГУВД Москвы, за год в столице происходит порядка 10 тыс. квартирных краж. В 28% случаев злоумышленники взламывают замки, в 11% случаев подбирают ключ, еще в 13% случаев воры проникают в квартиры через форточки и балконы. Оставшиеся 48% краж происходит из-за халатности самих владельцев квартир.

Дороже в теории, дешевле по факту

Купить страховку на месяц, а тем более на неделю — дороже, чем приобрести традиционный годовой полис. «За страхование, например, проживания на даче в течение четырех-пяти месяцев клиент заплатит премию не пропорционально сроку страхования, а в зависимости от шкалы краткосрочного страхования. Покупатель такого продукта, с одной стороны, сэкономит в абсолютном выражении, а с другой — приобретет относительно более дорогое страхование (страховка за месяц будет в среднем стоить дороже) по сравнению с годовой программой», — говорит директор департамента страхования имущества физических лиц ОАО «АльфаСтрахование» Ирина Карнаева.

Девять из десяти аварийных случаев в Москве — это заливы квартир. На них, по статистике страховых компаний, приходится 40% страховых случаев

Иными словами, полис на год обойдется клиенту в среднем в 500–1000 руб/мес., а если страховка распространяется на месяц-два, то страховая премия может варьироваться от 2 до 2,5 тыс. руб/мес. Получается, что за полис со сроком действия два месяца клиент заплатит 4–5 тыс. руб., а за годовой — все 12 тыс.

Как рассчитывается стоимость страховки

Застраховать квартиру и вещи можно практически от всех рисков. По словам экспертов, не покрываются страхованием только воздействие ядерной энергии, умысел страхователя, самовозгорание или гниение.

«На время отъезда можно и нужно страховать и движимое имущество, и внутреннюю отделку по полному пакету рисков (пожар, взрыв, залив водой в результате аварий водонесущих систем и проникновения воды из соседних помещений, противоправные действия третьих лиц, включая кражу со взломом). Конструктивные элементы квартиры, к которым относятся стены, пол и потолок, можно застраховать от пожара, взрыва и падения летающих объектов», — объясняет Ирина Карнаева.

Цена полиса рассчитывается в процентах от страхового покрытия. Например, если «конструктив» застрахован на 2 млн руб., а стоимость страхования составляет по этому пункту 0,12–0,15% от страхового покрытия в год, то за страховку «конструктива» придется заплатить порядка 3 тыс. руб. Страхование отделки в зависимости от набора рисков в среднем обойдется квартировладельцам в 0,45–0,5% от страхового покрытия, движимое имущество или все то, что можно вынести из квартиры, будет стоить порядка 0,65%, страхование ценного имущества может доходить до 1%.

Сумма ущерба имуществу, наносимого заливами, в три раза превышает потери от квартирных краж

По словам начальника управления страхования имущества физических лиц и ипотечного страхования СК «Согласие» Любови Кононенко, для массового потребителя существует специальный продукт — так называемое страхование в коробке. «Такой полис стоит дешевле, но иногда имеет не полный пакет рисков», — уточняет эксперт.

Как сэкономить на полисе

Собираясь приобрести перед отъездом на дачу или море страховку, учтите, что ее стоимость можно снизить, если для каждого объекта выбирать наиболее вероятные риски, например не страховать от кражи «конструктив» и внутреннюю отделку квартиры. «Наши специалисты помогут подобрать определенный набор рисков для каждого объекта страхования. Дальнейшее снижение премии возможно, если установлены охранная сигнализация или система удаленного контроля и отключения водоснабжения при аварии или с введением франшизы. То есть клиент может определить для себя размер ущерба, в пределах которого он не будет обращаться в страховую компанию за выплатой, или воспользоваться одной из маркетинговых акций», — разъясняет директор центра страхования имущества и ответственности физических лиц СК «Альянс» Артем Искра.

Не все страховые компании готовы страховать квартиру и имущество на короткий срок

Бережливые хозяева могут, наоборот, расширить перечень возможных неприятностей. Например, помимо стандартных включить в полис такие риски, как бой стекол, повреждение электрических и электронных устройств, террористический акт, а также страхование гражданской ответственности владельца квартиры перед третьими лицами. Стоимость полиса, разумеется, возрастет, но не столь значительно. Но даже при покупке полного пакета важно помнить, что застраховать можно не все риски. Исключения детально прописаны в правилах страхования, на основании которых и заключается договор с квартировладельцем. Стандартные исключения — ядерный взрыв, воздействие радиации, военные действия, гражданская война, народные волнения, забастовки, а также конфискации, уничтожение или повреждение застрахованного объекта по распоряжению государственных органов.

Как выбрать страховщика

«МН» выяснили, что далеко не все страховые компании готовы страховать квартиру и имущество на короткий срок. Так, в call-центре «Росгосстраха» заявили, что у них минимальный срок предусмотрен программой «Престиж» и составляет шесть месяцев, при этом на сайте компании указано, что временные рамки страхования могут быть установлены по желанию клиента. В call-центре «Ренессанс Страхования» вовсе признались, что за страховкой на месяц к ним не обращались, однако согласились рассчитать полис на 60 дней. Есть и такие страховщики, кто подготовился к летнему сезону и разработал специальные программы для отъезжающих. «Ингосстрах», к примеру, продает полис на десять дней со страховым покрытием до 2 млн руб. и стоимостью от 340 до 640 руб. Сезонные предложения по цене от 500 до 5 тыс. руб. за «коробочные» и индивидуальные программы в зависимости от набора рисков и размера покрытия есть у ВСК, страховых компаний «Альянс», «МАКС» и «Согласие». Другие компании просто предлагают гибкие условия страхования, подразумевая индивидуальный подход к сроку страхования и набору рисков. Потребителю остается лишь определиться, кто предлагает наиболее удобный лично для него продукт.

Возмещение ущерба

Механизм возмещения ущерба простой. Самое главное — предоставить документ от компетентных органов с подтверждением страхового случая, например в случае кражи это справка из полиции. Кроме того, понадобится провести экспертизу и предоставить в страховую компанию подписанный акт о ее результатах. Экспертиза — стандартная процедура по оценке ущерба, и ее могут проводить как сам страховщик, так и по желанию страхователя независимые оценщики. Выплата, как правило, происходит в течение пяти-семи рабочих дней с момента получения документов.

14.06.13 Московские новости mn.ru