Как отмечает регулятор, компания не устранила в отведенный срок нарушения страхового законодательства

Банк России приказом от 15 августа 2019 года отозвал две лицензии на осуществление страхования у компании «КРК-Страхование», говорится в сообщении регулятора.

В частности, отозваны лицензии на осуществление добровольного личного страхования, за исключением добровольного страхования жизни, а также на осуществление добровольного имущественного страхования.

Как отмечается в сообщении, лицензии отозваны в связи с тем, что компания не устранила в установленный срок нарушения страхового законодательства, на основании которых ЦБ 8 августа приостановил действие данных лицензий.

Компания «КРК-Страхование» основана в 2003 году и является универсальной страховой компанией, центральный офис расположен в Москве. Приоритетным направлением деятельности для «КРК-Страхование» является работа с государственными предприятиями и другими крупными корпоративными клиентами в области автострахования (каско), страхования имущества и ответственности, добровольного медицинского страхования.

16.08.19 ТАСС tass.ru

Водителям разрешат предъявлять сотруднику ГИБДД электронный полис ОСАГО на смартфоне или другом электронном устройстве, а также предъявить его бумажную копию при проверке документов на дорогах. Соответствующие поправки к Правилам дорожного движения (ПДД) разработало МВД России.

«Перечень документов, предъявляемых водителем транспортного средства для проверки сотрудникам ГИБДД, дополняется новым положением. В соответствии с предлагаемыми поправками водитель, оформивший договор ОСАГО в электронном виде, получит возможность предъявлять сотруднику ГИБДД для проверки как копию страхового полиса на бумажном носителе, так и в виде электронного документа на каком-либо электронном устройстве или носителе»,— сообщила официальный представитель МВД Ирина Волк.

Сотрудник ГИБДД сможет проверить действительность ОСАГО через автоматизированную информационную систему обязательного страхования. Проект документа проходит общественные обсуждения.

Ранее стало известно, что в Москве тестируют систему проверки наличия полисов ОСАГО при помощи камер. Нарушителям грозит штраф 800 руб. Первые письма уже отправлены 5,5 тыс. автовладельцев, их машины обнаружены без полиса еще 21 мая.

13.08.19 Коммерсант kommersant.ru

Эксперты отмечают недостаточную законодательную проработку этого вопроса и пассивность населения, не доверяющего страховым компаниям.

Закон о страховании жилья, вступивший в силу в России, упростит получение компенсаций в случае чрезвычайных ситуаций (ЧС) и снизит нагрузку на бюджеты регионов. Проблемой в реализации закона может стать низкая мотивация жителей страны и недостаточная информированность в вопросах страхования, считают опрошенные ТАСС эксперты.

Закон о страховании жилья граждан от ЧС вступил в силу 4 августа 2019 года. Регионы получили право создавать собственные программы страхования жилья, процедура останется добровольной для населения. В случае введения региональной программы, способы компенсации ущерба от ЧС — из бюджета и от страховой компании — будут синхронизированы. Плата за страховку может быть включена отдельной строчкой в квитанцию по оплате ЖКУ (как это сделано в Москве), если такой способ оплаты будет предусмотрен региональной программой.

Через огонь и воду

Ежегодно российские регионы сталкиваются с природными пожарами, паводками, селями, оползнями и землетрясениями. Первоочередной вопрос после преодоления ЧС — выплата компенсаций пострадавшим семьям и предоставление жилья взамен утерянного. Вся нагрузка ложится на бюджеты страны и регионов — практика показывает, что страхование жилья в стране пока непопулярно.

Иркутская область летом 2019 года пострадала от паводка, подтопленными оказались почти 11 тыс. домов. В Тулунском районе области после бедствия более чем 300 домам необходим капитальный ремонт или снос, из них ни один не был застрахован. «Думаю, что после произошедшего жители поймут, что, если бы они имели страховой полис, было бы намного проще. Я всем жителям привожу пример: когда мы страхуем автомобиль от ДТП, то потом на ремонт машины получаем определенную сумму, почему мы сегодня в такой ситуации не используем страхование?» — сказал ТАСС мэр Тулунского района Михаил Гильдебрант.

В Новгородской области в августе 2019 года сильные дожди привели к подтоплению 27 домов, 15 участков домов и нескольких переправ. В областном ГУ МЧС пояснили — риску подтопления в регионе подвержены как минимум десять муниципальных образований. «В зону подтопления, при наихудшем развитии событий, могут попасть 37 населенных пунктов с населением 2275 человек. Необходимость в новом законе появилась давно — страхование от ЧС пойдет на пользу самим жителям, которые нередко несут большие финансовые потери в результате подтоплений», — пояснил ТАСС замначальника ГУ МЧС России по Новгородской области Андрей Колупаев.

Ставропольский край пережил мощный паводок в мае 2017 года, в списке на получение нового жилья взамен утерянного числились несколько сотен семей. Некоторые из них получают жилищные сертификаты до сих пор — проблемы при оформлении собственности затрудняют процесс подтверждения право на компенсации. Мощные ливни приводят к подтоплениям, размыву дорог и сходу селей и в Сочи. Там отмечают, что иногда пострадавшим семьям тоже приходится добиваться компенсаций через суд.

«Много пострадавших подают в суд по той причине, что они не могут доказать свое пребывание в данный момент во время ЧС в жилье. Если у человека есть прописка или явные доказательства, что он там живет, то он заносится в списки и получает материальную помощь. Если комиссия этого не видит, возникает иногда спорный вопрос. К примеру, после последнего ЧС у нас по спискам было 1300 пострадавших, через суд получили материальную помощь еще около 50 человек», — рассказали ТАСС в управлении гражданской обороны и защиты населения администрации Сочи.

В Башкирии реестр населенных пунктов, имеющих риск подтоплений или затоплений, включает 257 муниципалитетов, территория охватывает 20 тыс. жилых домов с населением до 80 тыс. человек. «Для того, чтобы хотя бы частично получить компенсацию за утраченное жилое помещение, необходимо страховать его от ЧС и других стихийных бедствий. Страхование жилья — личная инициатива гражданина на добровольной основе», — пояснили ТАСС в республиканском ГУ МЧС.

Прогнозы страховщиков

Представители страховых компаний отмечают, что доля застрахованного жилья в России, по предварительным оценкам, составляет около 10-11%, в некоторых зарубежных странах этот показатель может достигать 90%. «Одна из основных причин слабого проникновения страхования жилья у нас — это низкий уровень знания. О страховании недвижимости половина россиян никогда даже не слышала. Страховаться решают люди, у которых уже что-то случилось, или те, к которым пришли агенты и рассказали о продуктах и о рисках», — сказал ТАСС директор департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании «Согласие» Андрей Ковалев.

Президент ЗАО «Объединенная страховая компания» Андрей Раздьяконов связывает низкую активность в страховании жилья и с менталитетом россиян. «Во-первых, они думают, что если с жильем что-то произойдет, то обязательно кто-то придет и им поможет — построит им новый дом или куда-то переселит. Пока люди не научились нести личную ответственность за свое имущество. Плюс отсутствует 100%-ное доверие к страховым компаниям, из-за чего люди не ощущают, что полис намного выгоднее, чем железные двери, к примеру, или система пожарной сигнализации», — пояснил Раздьяконов.

В Хабаровском крае в 2019 году произошел значительный рост страхования имущества — прирост на 54% за первый квартал по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Сейчас мы наблюдаем спрос на страхование недвижимости, связан он с паводковой обстановкой. Хотелось бы, чтобы, согласно рекомендациям, плата за страхование была включена в квитанции об оплате за коммунальные услуги», — пояснила ТАСС член рабочей группы по страхованию среднего и малого бизнеса, имущества граждан от ЧС при правительстве края, директор филиала страховой компании «РЕСО-Гарантия» Любовь Коурова.

В страховых компаниях считают, что новый закон не приведет к массовому страхованию, учитывая существующую низкую активность. «Тем не менее, закон выполнит важную задачу — он поможет популяризации страхования домов и квартир. Успех в каждом конкретном регионе будет зависеть того, как региональные власти подойдут к продвижению этого вида страхования. Важно на этапе внедрения программы заняться повышением информированности, улучшением финансовой грамотности жителей регионов», — отметил представитель компании «Согласие» Андрей Ковалев.

Ожидания регионов

Популяризация страхования необходима, но процесс будет долгим, считают эксперты в регионах. «Скорее всего, эта мера будет в регионе долго приживаться, потому что здесь менталитет граждан немного отличается. Показателен в этом плане пример с сельхозстрахованием, при котором государство субсидирует половину стоимости, уплаченную хозяйством. Несмотря на помощь из бюджета, застрахована лишь малая часть хозяйств», — пояснил глава Благовещенского района Приамурья Евгений Седых.

Развитие системы страхования позволит вовремя помочь людям, и при этом сэкономить бюджетные деньги. В 2017 году разлившаяся река Печора привела к подтоплению 219 домов в Заполярном районе Ненецкого автономного округа, компенсации пострадавшим жителям составили порядка 4,2 млн рублей. «Если мы сможем побудить людей страховать, то, конечно, мы видим плюсы. Это снимет нагрузку с бюджета. Надо мотивировать людей, они понимают, что нужно страховать, но, когда нужно платить деньги, надеются, «а в друг не случится», — отмечает ТАСС глава района Алексей Михеев.

Обязательной в процессе должна быть разъяснительная работа, считает мэр Шелеховского района Иркутской области, населенные пункты которого пострадали во время паводка, Максим Модин. «Даже некоторые наши сотрудники [администрации], глядя на ситуацию с паводками, пошли и застраховали свои дома, но учиться на горьком опыте, наверное, не совсем правильно. Однако и заставлять граждан страховать свое жилье, как это получилось с автомобилями, тоже не совсем правильно. А то, что надо рассказывать людям как можно больше о необходимости страхования жилья, это точно», — сказал он.

Согласно законопроекту, регионы смогут создавать собственные программы страхования. Краснодарский край готов к этой работе, но ожидает уточнений, пояснили ТАСС в пресс-службе администрации края. «Краснодарский край готов разработать, утвердить и реализовать программы организации возмещения ущерба с использованием механизма добровольного страхования. В настоящее время отсутствует целый ряд нормативных документов для начала активной работы в этом направлении», — пояснил собеседник агентства.

На Ставрополье ждут анализа ситуации в пилотных регионах. «В Ставропольском крае речи о создании такой программы пока не идет. Тема новая, нужно изучить опыт регионов-пилотов. Мы пристально следим за развитием ситуации. Пока никаких сборов на цели страхования жилья в крае быть просто не может», — цитирует пресс-служба министра жилищно-коммунального хозяйства края Романа Марченко.

Депутат Государственной думы, представляющий в том числе Иркутскую область, Александр Якубовский считает, что перед принятием региональной программы необходимо проанализировать все риски. «Безусловно, программа страхования нужна. Учитывая, что в регионе есть несколько факторов, которые могут являться ключевыми с точки зрения страховых рисков, необходимо каждый фактор изучить, посмотреть статистику, изучить риски. Речь должна идти о крупных страховых компаниях, чтобы они могли выполнить свои обязательства. Но и могут быть некие резервы регионального бюджета», — сказал Якубовский.

13.08.19 ТАСС tass.ru

Новые программы сельхозстрахования разработали на Кубани, чтобы поддержать садоводство и виноградарство — в этих отраслях высоки риски. «Для ведения этого производства требуются длительные вложения в посадку и уход. Поэтому наши предложения включают два полиса — один по страхованию продукции, другой — по страхованию многолетних насаждений», — пояснил президент Национального союза агростраховщиков Корней Биждов.

Как сообщает ИА KrasnodarMedia, программа «Грозди винограда» защищает от потери урожая в результате града или распространения вредных организмов. Программа «Кубанская Лоза» покрывает риски в случае гибели кустов от заморозков. Доступны также полисы «Спелый плод» и «Плодовые деревья».

В прошлом году некоторые садоводы Краснодарского края понесли крупные потери в связи с градом. В 2019 году в регионе на господдержку в сфере агрострахования выделено около 340 млн рублей.

13.08.19 Известия iz.ru

Банк России предупредил о возможных недействительных полисах ОСАГО на бланках лишившейся в мае лицензии «Национальной страховой компании «Татарстан» (НАСКО), сообщается на сайте ЦБ.

Как отмечает регулятор, по результатам инвентаризации страховщика были признаны утраченными 48 тысяч 316 бланков страховых полисов ОСАГО, числящихся в реестре.

«Обращаем внимание, что… заключенные от лица АО «НАСКО» после даты вступления в силу решения органа страхового надзора об отзыве лицензии субъекта страхового дела (15 мая 2019 года) с использованием в том числе БСО ОСАГО, перечисленных в реестре, являются недействительными», — говорится в сообщении.

ЦБ 15 мая сообщал об отзыве лицензии у «Национальной страховой компании Татарстан» (НАСКО) в связи с неоднократным нарушением требований страхового законодательства. Компания лишась лицензий на добровольное личное и имущественное страхование, а также на ОСАГО, обязательное страхование гражданской ответственности владельца опасного объекта, обязательное государственное страхование жизни и здоровья военнослужащих и обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика.

12.08.19 Прайм 1prime.ru

«Ингосстрах» проанализировал спрос граждан на недвижимость в России, а также на страхование имущества физических лиц, говорится в релизе компании.

Согласно исследованию, в России наблюдается снижение темпов роста интереса граждан к покупке недвижимости. Возможность приобретения дома, дачи или квартиры в течение ближайших двух лет рассматривают 8% семей из крупных и средних российских городов. Число потенциальных покупателей недвижимости по состоянию на май 2019-го выросло по сравнению с прошлогодним показателем всего на 14%, тогда как осенью 2018-го был зафиксирован прирост более чем в полтора раза.

Снижение темпов роста спроса на недвижимость отразилось и на рынке страхования. Так, на сегодняшний день число потенциальных покупателей полисов страхования недвижимости выросло всего на 9% относительно прошлогодних показателей.

«В данный момент только 3% семей рассматривают возможность страхования недвижимости и домашнего имущества в дополнение к уже имеющимся страховкам (без учета продления уже купленного полиса). Самый высокий потенциальный спрос на страхование недвижимости зафиксирован в Москве (6%), Иркутске (6%), Кемерово (5%), Ярославле (5%), Архангельске (5%), Иваново (5%), Якутске (5%) и Вологде (5%)», — отмечается в релизе.

«Исчерпание накопленного отложенного спроса привело к торможению рынка недвижимости и, как следствие, рынка страхования имущества физических лиц. Определенные надежды по оживлению последнего были связаны с законом о страховании жилья от ЧС. Однако в текущей редакции закон выполняет, скорее, просветительскую функцию, так как из него исключена мотивационная составляющая. В частности, был изменен порядок предоставления жилья гражданам, у которых оно не было застраховано, что лишило их стимулов для участия в программе. Кроме того, из закона была убрана возможность включения страховой премии в квитанцию на коммунальные услуги, а также возможность обработки персональных данных без согласия страхователей, хотя эти меры могли бы способствовать повышению уровня проникновения страхования жилья в России», — прокомментировал директор дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев.

Основой для исследования послужили опросы населения, проведенные весной и летом 2019-го в 78 городах РФ с населением более 250 тыс. человек, а также базы данных страховщика и собственная экспертиза компании.

10.08.19 Банки.ру banki.ru

Счётная палата (СП) заявила о готовности поддержать законопроект, но только после его доработки.

СП предложила доработать законопроект о досудебном урегулировании жалоб по страховым выплатам от несчастных случаев на производстве.

Как пояснили в Счётной палате, в качестве обоснования разработчики проекта привели статистику по количеству удовлетворённых исков, поступивших в суды на территориальные органы Фонда социального страхования (ФСС). В период 2011–2014 граждане направили в суды более 6000 таких исков, около 70% из них удовлетворили. По мнению СП, это «скорее свидетельствует о недостаточной компетентности работников территориальных органов ФCC в части квалификации произошедших с застрахованными гражданами случаев повреждения здоровья и назначения им обеспечения по данному виду страхования». Законопроект нуждается в «более убедительных аргументах», отметили в СП.

Документ, о котором идёт речь, внесли в Госдуму 2 июля 2019 года. Законопроект предлагает ввести досудебный порядок урегулирования жалоб о несогласии с вынесенным территориальным органом ФСС решении о назначении обеспечения по страхованию. Согласно пояснительной записке, ожидается, что механизм досудебного обжалования позволит сократить количество обращений в суд. Предполагается, что это «значительно снизит нагрузку на судебные органы в целом». «Оценочно от 30 до 50% от общего количества жалоб, поступивших к страховщику в порядке досудебного обжалования, могли бы быть разрешены положительно без последующего рассмотрения возникшего спора в суде», – отмечается в записке.

12.08.19 Право.ру pravo.ru

Автовладельцы получат уведомления ГИБДД об отсутствии страховки, а потом и штрафы.

ГИБДД, столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и Российский союз автостраховщиков (РСА), как выяснил “Ъ”, начали тестирование в Москве системы автоматической проверки наличия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер. Пока водителям вместо штрафа за нарушение отправляют письма от ГИБДД с рекомендацией оформить страховку. Подобные послания получат в ближайшие дни более 5 тыс. автовладельцев, общее число выявленных нарушений за три месяца тестирования — более 700 тыс.

О запуске в тестовом режиме системы автоматической проверки автомобилей без полиса ОСАГО рассказали источники “Ъ”. Система работает пока в тестовом режиме в Москве. Автовладельцы получат не традиционные штрафные постановления, а информационные письма от УГИБДД по Москве. «Выявлена эксплуатация» автомобиля, владелец которого не застраховал автогражданскую ответственность, сказано в документе, рекомендуется оформить полис. По завершении тестирования нарушителям придет штраф 800 руб., говорится в письме. Водителю также предлагается позвонить на горячую линию РСА, если допущена ошибка (страховка есть). Официального подтверждения от ГУ МВД по Москве, куда “Ъ” направлял запрос, вчера получить не удалось.

Возможность проверки «автогражданки» с помощью камер обсуждается с 2015 года. В качестве пилотной площадки выбрана Москва. Даты запуска системы назывались минимум четыре раза, но ни разу этого не произошло. В конце 2018 года тема обсуждалась на заседании правительственной комиссии по безопасности движения, вице-премьер Максим Акимов дал МВД и РСА поручение разобраться с проблемой до 1 февраля 2019 года.

Как уже рассказывал “Ъ”, основная сложность заключается в алгоритме информационного взаимодействия. Напомним, штраф за езду без полиса выносит ГИБДД. Для этого нужно проверить автовладельца по базе данных РСА. В Москве работает более 1,5 тыс. камер (находятся в введении ЦОДД), в сутки они фиксируют порядка 50 млн проездов всех авто (3 млн транспортных средств). Такое количество запросов информационная система РСА выдержать не может. В рамках тестирования системы ЦОДД направляет в ГИБДД данные обо всех уникальных проездах в конкретный день. Госавтоинспекция дополняет их сведениями о номере кузова, шасси, VIN, другими данными и переправляет этот массив в РСА.

РСА, в свою очередь, используя собственную базу данных, формирует перечень автовладельцев, у которых нет полиса. Список возвращается в ГИБДД, где формируется информационное письмо для направления по адресу регистрации владельца (доступ к персональным данным есть только у полиции). Кроме того, учитывается 10-дневный период, в течение которого автовладелец может законно ездить без ОСАГО. Первые письма уже отправлены 5,5 тыс. автовладельцев, их машины обнаружены без полиса еще 21 мая. Поскольку система только тестируется, несколько месяцев ушло на перепроверку данных.

Пока речь идет фактически о ручной сверке баз данных, говорит источник “Ъ”, знакомый с ситуацией. Впоследствии в рамках Федеральной информационной системы ГИБДД должен быть создан автоматизированный сервис, который позволит ЦОДД, Госавтоинспекции и РСА оперативно обмениваться данными. Только после этого сервис выйдет на полную мощность и автовладельцев начнут штрафовать. Когда это случится, пока неизвестно.

Тестирование перед запуском проекта шло несколько месяцев, в результате в Московском регионе было выявлено 730 тыс. нарушителей без ОСАГО,— рассказал “Ъ” президент РСА Игорь Юргенс.— Спустя 20 дней мы повторно проверили всех этих водителей. Отклонение по цифрам было единичным, это означает, что лишь немногие из них купили полис ОСАГО за это время».

Новая система после проведения пилота в Москве заработает и в других городах, рассчитывают в РСА, в частности в Казани и Санкт-Петербурге, заявлял ранее господин Юргенс. Впоследствии система может быть распространена на всю Россию. Отметим, в июне 2019 года парламент Кабардино-Балкарии внес в Госдуму законопроект об ужесточении ответственности за повторное управление авто без ОСАГО, предлагается санкция в виде лишения прав, в РСА эту инициативу уже поддержали.

С массовым распространением электронных полисов ОСАГО появились новые мошеннические схемы, когда агенты звонят автовладельцам, предлагая заключить договор со скидкой, пояснил “Ъ” координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Многие на это ведутся, получают электронное ОСАГО через непонятные сайты и сервисы, распечатывают и ездят, не подозревая, что автогражданки у них на самом деле нет,— говорит он.— Все эти люди были бы неприятно удивлены, получив штраф с камеры. Поэтому рассылка информационных писем в рамках пилота — хорошее решение».

07.08.19 Коммерсант kommersant.ru

Как отмечают в Аналитическом центре Национального агентства финансовых исследований, 29% респондентов не доверяют ни одной страховой компании.

Большинство россиян — 63% — относятся к страхованию в целом положительно, при этом 29% не доверяют ни одной страховой компании. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного Аналитическим центром Национального агентства финансовых исследований (НАФИ) в июне 2019 года.

В исследовании отмечается, что доля положительно относящихся к страхованию граждан остается стабильной последние четыре года — в 2015 году так ответили 62% респондентов.

«Чаще других о положительном отношении к страхованию говорят люди молодого возраста, а также те, кто охарактеризовал свой уровень дохода как высокий», — говорится в сообщении НАФИ. 29% относятся к страхованию отрицательно (8% затруднились ответить), такая же доля — 29% заявили, что не доверяют ни одной страховой компании.

Каждый третий (32%) затруднился вспомнить название страховой компании, которой он доверяет. Среди тех компаний, которым респонденты доверяют, они называли «Росгосстрах» (18%), «Ингосстрах» (4%), «АльфаСтрахование» (4%), «РЕСО-Гарантия» (3%), Страховая группа «СОГАЗ» (2%), «ВТБ страхование» (2%), «Сбербанк страхование жизни» (2%), «Ренессанс страхование» (2%).

НАФИ также в ходе опроса изучило осведомленность россиян о возможности покупки страховых услуг онлайн — об этом знают 64% опрошенных, 36% не осведомлены о такой возможности. Каждый 10-й опрошенный (11%) уже воспользовался этой услугой. В основном это люди в возрасте от 25 до 34 лет (16%) и россияне с высоким уровнем дохода (17%).

«Особенностью рынка страхования является низкая динамика уровня цифровизации: так, с 2016-го по 2019 год доля россиян, имеющих опыт оформления страхового полиса онлайн, почти не менялась. Для сравнения, на рынке банковских услуг динамика цифровизации потребительского поведения имеет более выраженный характер. Например, за сходный период (2015-2019) доля россиян, предпочитающих безналичный способ оплаты, выросла втрое — с 16% до 46%», — говорит руководитель проектов в сфере финансовых исследований Аналитического центра НАФИ Всеволод Хоменко.

Опрос проводился в июне 2019 года, в нем участвовали 1,6 тыс. человек в возрасте 18 лет из 150 населенных пунктов в 50 регионах РФ.

08.08.19 ТАСС tass.ru

Риски запуска космического корабля «Союз МС-14» с роботом «Федором» на борту застрахованы на 4 миллиарда 380 миллионов рублей против 4,156 миллиарда рублей при запуске пилотируемого корабля «Союз МС-12» в марте 2019 года.

Согласно конкурсной документации, размещенной на сайте госзакупок, риски при пуске ракеты «Союз-2.1а» с космическим кораблем «Союз МС-14», его полет и стыковку к МКС застрахует пул компаний во главе с «Согазом». Страховая сумма по договору равна 4,38 миллиарда рублей.

Страховщики получат страховую премию в размере 344,7 миллиона рублей.

Ранее сообщалось, что перед полетом на МКС «Федор» сменил имя на Skybot F-850 и получил «голос» для общения с космонавтами. Skybot сейчас находится на Байконуре, где ведется его подготовка к полету на МКС. В вояж киберкосмонавт отправится 22 августа, вернется 7 сентября. После стыковки «Союза МС-14» со станцией робота перенесут из корабля в российский сегмент, где он под управлением космонавта Александра Скворцова выполнит несколько задач.

Ранее в НАСА РИА Новости сообщили, что не предъявляли к российскому роботу «Федору» дополнительных требований по безопасности перед его полетом на Международную космическую станцию. В то же время в Роскосмосе отметили, что внесли в программу робота ограничения на резкие движения.

На корабле «Союз МС-12» на МКС 14 марта отправились российский космонавт Алексей Овчинин, американские астронавты Кристина Кук и Ник Хейг.

06.08.19 РИА Новости ria.ru