Страховые компании начали получать заявления от своих клиентов, пострадавших в результате наводнения в Туапсе, но пока таких случаев немного, основной поток ожидается через несколько дней, рассказала страховщики, опрошенные агентством «Прайм».

В ночь на среду во время ливня вышли из берегов реки в Туапсинском районе — Пляхо, Нечепсухо и Псебе. В результате были затоплены улицы и дома в поселке Новомихайловский, а также селах Тенгинка и Лермонтово. Введен режим ЧС.

Власти края сообщают, что всего в зону стихийного бедствия попали свыше 1,8 тысячи человек. Так, в Новомихайловском в зоне подтопления оказались 22 многоквартирных жилых дома и 339 домовладений.

Работа идет

Страховщики, наученные недавним опытом в связи с недавними печальными событиями в Крымске, уже отладили работу в подобных ситуациях и начали принимать заявления.

Региональным страховым лидером в Краснодарском крае является «Росгосстрах» . Компания приступила к осмотру пострадавших домов и приему заявлений от потерпевших в Новомихайловском, где порядка 60 подтопленных строений застраховано в «Росгосстрахе».

На 14.00 мск в «Росгосстрах» поступило 16 заявлений от пострадавших, из них 13 — по договорам страхования имущества физических лиц, два — по договорам каско. Кроме того, заявлен один убыток по имуществу юридических лиц.

«Эксперты туапсинского агентства компании с утра выехали в зону подтопления для проведения оценки пострадавшего имущества и оформления пакета документов на выплату», — сообщили в «Росгосстрахе».

Краснодарский филиал страховой компании «Россия», входящей в тройку крупнейших страховщиков на рынке Краснодарского края, уже реализует комплекс мер, направленных на обеспечение максимально возможного уровня сервиса в условиях возможной интенсивной нагрузки, вызванной стихийным бедствием.

«Россия» в Туапсинском районе хорошо представлена как в части розничного блока, так и в корпоративном сегменте. Как показывает практика, в подобной ситуации количество заявленных страховых случаев будет существенно больше в розничном секторе, зато объем возможной ответственности по корпоративному направлению может быть значительно более серьезным, даже при единичном страховом случае», — отметил начальник департамента маркетинга и развития «России» Андрей Коженков.

По его словам, на данный момент в «Россию» уже заявлен один убыток в отношении пострадавшего в наводнении автомобиля. В настоящее время компания проводит дополнительный анализ действующего портфеля. «До конца этой недели за счет углубленного изучения ситуации на месте нами будет получена предварительная оценка возможного объема ответственности компании по данному стихийному бедствию», — добавил Коженков.

На текущий момент у страховой компании «Согласие» в Новомихайловском и селе Дефановка 35 действующих договоров, сообщили в компании. Среди них 19 — по ОСАГО, семь — страхования транспортных средств, четыре — страхования имущества, два — земельных участков и по одному — кредитное страхование жизни, от несчастного случая и страхование маломерных судов и гражданской ответственности их владельцев в части страхования маломерных судов.

На данный момент в компании зафиксировано два устных обращения от физических лиц и одно от юрлица — ОАО «Кубаньэнергосбыт» , где пострадал контролерский пункт, который был застрахован на 2,868 миллиона рублей. Два страхователя устно обратились с заявлениями об убытках по поводу полностью затопленного автомобиля ВАЗ-21124, который был застрахован по каско 200 тысяч рублей, и в связи с затопленной под потолок квартиры. Имущество было застраховано на 1,75 миллиона рублей.

В краснодарский филиал ВСК поступило одно обращение юридического лица по имуществу, два обращения от физических лиц по каско и одно — по имуществу. В сочинский и новороссийский филиал ВСК обращений не поступало, сказали в компании.

«Альянс» получил одно обращение по автокаско в связи с затоплением машины клиента.

Аналогичное обращение получила страховая группа «Уралсиб». «Страхователь уже проконсультирован по заявленному событию. Филиал также сообщил о готовности оперативно принимать возможные будущие заявления. По другим обязательным и имущественным видам страхования сообщений не поступало», — сказали в компании.

В «АльфаСтрахование» обращений пока не поступало, сообщил «Прайму» вице-президент страховщика, директор южного регионального центра Евгений Череменин.

Страховщики отмечают, что в районе катастрофы работают их представители, открыты специальные «горячие» линии, по которым пострадавшие могут заявить о наступлении страхового случая и получить консультацию.

Дальше больше

По опыту Крымска, заявления от застрахованных пострадавших начинают поступать на пятый-седьмой день после трагедии, отметил Череменин.

«Наводнение произошло только сегодня, поэтому даже предварительные оценки ущерба и страховых выплат пока давать рано. В данный момент СОГАЗ принимает заявления от предприятий и населения региона, имущество которых пострадало в результате стихийного бедствия», — сказали в СОГАЗе.

По мнению Коженкова, основную часть заявлений страховщики получат несколько позже.

«Но, как показали события в Крымске, ведущие операторы страхового рынка готовы качественно и в сжатые сроки решать возложенные на них задачи. Ожидается интенсификация совместной работы с органами региональной власти в самое ближайшее время, тем более что определенные наработки в данной области у страховщиков уже имеются», — добавил он.

22.08.12 РИА Новости ria.ru

Правительство России осенью представит законопроект об обязательном страховании недвижимости граждан и юридических лиц от стихийного бедствия. Такое поручение дал премьер Дмитрий Медведев после трагедии в Крымске. Минфин, Минэкономразвития, Минрегион, Минтруд, Минприроды должны разработать и представить проект создания в стране своеобразного ОСАГО для жилья к 1 октября. Однако в рядах страховщиков идея вызвала отторжение. Ее оперативному внедрению препятствуют отсутствие законодательной базы и реестра кадастровой стоимости недвижимости, огромный ветхий жилой фонд и низкие доходы населения, пишет «Независимая газета».

После масштабных пожаров лета 2010 года МЧС выступило с законодательной инициативой стимулировать страхование гражданами их недвижимости от пожаров и стихийных бедствий. А после июльского наводнения в Краснодарском крае к этому вопросу вернулся премьер РФ Дмитрий Медведев, который решил сделать страхование недвижимости от природных катастроф обязательным.

Однако, по мнению многих страховщиков, ОСАГО для жилья — преждевременная и жесткая для рынка мера. Во-первых, для такой новации нет законодательной базы, она противоречит Гражданскому кодексу, согласно которому никто не может заставить собственника страховать имущество. Во-вторых, в России с каждым годом все больше становится ветхого и аварийного жилья, а под страхование такие дома не попадают.

Кроме того, в России до сих пор не создан единый государственный реестр кадастровой стоимости недвижимости, из-за чего не ясно, каким образом будет определяться страховая сумма при обязательном страховании недвижимости в каждом отдельном случае.

Страховщики также отмечают, что вводить обязательное страхование жилья во всех регионах — бессмысленно, так как не все они относятся к пожаро- и сейсмоопасным. Страховать же жилье в действительно опасных регионах для страховщиков не только невыгодно, но и пагубно для данного рынка.

Впрочем, ударит данная мера не только по страховщикам, но и по доходам граждан. Получается, что именно за их счет власти хотят создать гарантированный компенсационный фонд для выплат семьям, утратившим недвижимость в результате стихийных бедствий.

И в этом случае реальным препятствием является низкий уровень платежеспособности населения на фоне повышающихся тарифов ЖКХ и планов введения налога на недвижимость. В связи с этим, отмечают страховщики, указанная законодательная инициатива на сегодня достаточно труднореализуема и противоречива.

22.08.12 newsru.com ng.ru

За период с 1 по 31 июля 2012 года ОСАО «Россия» выплатило 214,3 млн. рублей в рамках урегулирования 6846 убытков по автострахованию, 2103 из которых пришлись на страховые случаи по договорам КАСКО и 4743 – на страховые случаи по ОСАГО.

При этом 75,3 млн. рублей было выплачено страхователям Москвы и Московской области, что составило 35% от общей суммы выплат. На втором месте по сумме выплат находится Краснодарский филиал ОСАО «Россия» с 840 урегулированными убытками на общую сумму 35,1 млн. рублей. Наиболее крупные выплаты, в суммарном выражении, также были осуществлены в филиалах Общества в Санкт-Петербурге (9,6 млн. рублей) и Ульяновске (9,5 млн. рублей).

Страховая компания «Согласие» продолжает удивлять своих клиентов интересными, поистине революционными предложениями. Новый сервис «Потерпевших нет» в рамках инновационной продуктовой линейки «ё-полис. Особая серия» позволит клиентам с минимальными временными трудозатратами и с максимальной выгодой заменить поврежденный в аварии автомобиль на новый.

С августа к проекту присоединился крупнейший банк, один из лидеров рынка по объему автокредитования физических лиц – РОСБАНК. Участие банка в программе «Потерпевших нет» позволит клиентам «Согласия» получить доступ к новым, выгодным программам автокредитования и, таким образом, увеличить свои финансовые возможности при выборе нового автомобиля. Так, при первоначальном взносе от 50% на автомобиль и сроке кредитования до 36 месяцев ставки кредитования для клиентов Компании составят от 11,5%.

Еще одна уникальная особенность сервиса заключается в том, что СК «Согласие» выплатит деньги за поврежденный автомобиль без учета амортизационного износа. Кроме того, Компания окажет помощь в подборе и покупке нового автомобиля на выгодных условиях, специально созданных партнерами проекта для клиентов «Согласия» в рамках сервиса «Потерпевших нет».

Более того, все организационные вопросы по оформлению документов Компания берет на себя. Для комфортного предоставления данного сервиса в «Согласии» создана специальная служба «Потерпевших нет», которая, совместно с партнерами, учитывая пожелания клиента, будет оперативно воплощать их в жизнь.

___________________________________________________________________________________________

Справка о Компании: ООО «Страховая Компания «Согласие» учреждено в 1993 году, осуществляет более 90 видов страхования и перестраховочную деятельность. Уставный капитал — 4,3 млрд руб. Региональная сеть СК «Согласие» насчитывает более 700 структурных подразделений, работающих во всех федеральных округах России. По итогам 1 полугодия 2012 г. объем страховых премий, собранных СК «Согласие», составил 16,4 млрд руб. Страховые выплаты, произведенные компанией – 8,3 млрд руб. Рейтинговое агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг надежности СК «Согласие» до уровня А++ «Исключительно высокий уровень надежности», прогноз по рейтингу «стабильный».

20.08.12

Минфин направил в правительство отчет о реализации стратегии развития страхового рынка с 2008 по 2012 годы. Ведомство планирует усилить защиту прав клиентов страховых компаний и выгодоприобретателей.

Минфин всерьез взялся за рынок страховых услуг. Страховщиков хотят заставить гарантированно исполнять обязательства по договорам страхования. Для этого планируется воссоздать так называемый институт внесудебного рассмотрения споров (институт финансового омбудсмена), целью которого будет защита прав потребителей не только банковских, но и страховых услуг.

Также планируется ужесточить контроль над страховщиками при оценке ущерба. Нередко пострадавшим клиентам приходилось судиться со страховыми компаниями из-за того, что они умышленно занижают размер повреждений. Минфин намерен исправить эту ситуацию с помощью того, чтобы на страховые услуги распространялись отдельные пункты Закона «О защите прав потребителей». Как рассказал «ЭВ» партнер компании «Первая Юридическая Сеть» Павел Курлат, клиенты страховых компаний смогут теперь обращаться в суд по своему месту жительства, а не по месту нахождения страховой компании. Также граждан освобождают от уплаты госпошлины, наделяют их правом потребовать возмещения морального ущерба. Помимо этого страховщики должны будут в полной мере информировать своих клиентов об условиях договора. Вводятся штрафные санкции для страховщиков в размере 50% от суммы иска в пользу государства.

Также продолжится урегулирование тарифов страховых компаний. Например, сейчас страховать автомобиль старше трех лет по КАСКО невыгодно. Например, для семилетней Honda Stream полис КАСКО будет стоить 50 тыс. рублей — столько же, сколько заплатит владелец новой машины. Однако, несмотря на то что автомобилист платит страховку как за новую машину, если он попадет в аварию на машине старше 4 лет, то компенсацию он получит как за старый автомобиль. А это в разы меньше, чем как за новый. Как пояснил Павел Курлат, страховщики хотят оптимизировать свои финансы. Однако Минфин считает, что государство не должно ограничивать ставки тарифов — по местам все должен расставить рынок.

Сейчас страховщики спешат создать для себя гарантийный фонд (резерв) по массовым видам добровольного страхования. Бюджет фонда будет составляться из взносов страховых компаний. Расходовать его средства будут на компенсации ущерба клиентам, пострадавшим от банкротства страховщиков. «Как показывает практика, этот фонд — действенный инструмент. Одними надзорными мерами финансовую стабильность нельзя обеспечить», — отметил Курлат. Однако прежде чем создавать «резервный фонд», Минфин считает, что нужно разработать концепцию мониторинга финансового состояния страховщиков.

21.08.12 Московский комсомолец mk.ru

Российский союз автостраховщиков (РСА) и Национальный союз страховщиков ответ­ственности (НССО) выступили с инициативой по расширению своих полномочий и предложили прописать это в новой стратегии развития страхового дела до 2020 года. В частности, РСА просто предлагает пускать на рынок ОСАГО компании, вступившие в союз, то есть без выдачи ФСФР лицензий на ОСАГО.

Вчера РСА представил свои предложения в Минфин, который к следующему году должен разработать новую стратегию развития страховой отрасли до 2020 года. Как рассказали РБК daily в РСА, «члены правления союза на своем заседании 16 августа 2012 года рассмотрели и одобрили предложения по стратегии развития госполитики в сфере страховой деятельности до 2020 года».

Союз предлагает крайне радикальную меру: заменить лицензирование ФСФР компаний, работающих на рынке ОСАГО, их обязательным вступлением в РСА. Впрочем, сейчас, чтобы работать на этом рынке, компания также должна быть членом союза, который следит за деятельностью компаний, отгружает им бланки ОСАГО и др. «По мнению РСА, опыт, накопленный за девять лет существования института ОСАГО, в том числе по приему новых членов и исключению страховых организаций из союза, показывает, что РСА сможет компетентно и эффективно выполнять функ­ции по контролю за действующими участниками и за входом на рынок новых страховщиков», — говорится в сообщении союза. ФСФР же, отмечается в документе, будет выдавать единые лицензии на осуществление страховой деятельности.

Помимо этой инициативы есть и другие, которые в случае их одобрения Минфином серьезно подрежут полномочия ФСФР. В частности, предлагается снять со страховщиков обязанность по передаче отчетности и в ФСФР, и в союз, закрепив за РСА функции по сбору и передаче в надзор всей необходимой информации. «Целесообразно передать проф­объединениям и рассмотрение жалоб на страховые организации», — предлагают в РСА. При этом, считают в союзе, необходимо сосредоточиться на создании «эффективной системы текущего контроля со стороны надзорных органов, позволяющего на раннем этапе выявлять проблемные страховые организации».

По мнению заместителя гендиректора «Эксперт РА» Павла Самиева, вопрос с отменой лицензирования ОСАГО — крайне сложный, ведь тогда необходимо применить такой подход для всех обязательных видов страхования. «Что же касается передачи функций по рассмотрению жалоб на компании, то подобная мера правильная, если говорить о среднесрочной перспективе. Регулятору необходимо сосредоточиться на контроле за отчетностью компаний», — считает г-н Самиев.

Расширения полномочий хочет и Национальный союз страховщиков ответственности, который выступает за освобождение страховщиков от обязанности предоставлять в надзорные органы отчетность по заключенным договорам страхования опасных объектов, возложив данную обязанность на союз.

Как пояснили РБК daily в ФСФР, вопросы делегирования полномочий СРО были озвучены руководителем службы Дмитрием Панкиным на съезде ВСС, кроме того, эта тема обсуждалась на экспертном совете при службе. «Безусловно, эти вопросы важны для развития страхового рынка, но поскольку они носят концептуальный характер и меняют сложившуюся систему лицензирования и сбора отчетности страховых организаций, они требуют широкого обсуждения. Кроме того, не надо забывать о том, что отраслевые союзы должны быть готовы качественно, своевременно и эффективно выполнять такую работу», — подчеркнули в ФСФР.

21.08.12 РБК daily rbcdaily.ru

Союз автостраховщиков предложил резко увеличить размер выплаты по ОСАГО пострадавшим в ДТП. Сумма компенсации может вырасти до 2 млн рублей. Участники рынка признают, что это приведет к удорожанию полиса автогражданки.

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин предложения в рамках разработки стратегии развития до 2020 года. В частности, автостраховщики хотят существенно увеличить лимит страховой выплаты по ОСАГО пострадавшим в автокатастрофах.

В настоящий момент максимальная страховая выплата по автогражданке в случае смерти или утраты здоровья составляет 160 тыс. рублей. В соответствии с законопроектом Минфина ее планируется увеличить до 500 тыс. рублей, но закон уже год не могут утвердить на правительственном уровне. В то же время при обязательном страховании ответственности владельца опасного производственного объекта и при обязательном страховании ответственности перевозчиков перед пассажирами лимит выплат сейчас достигает 2 млн рублей.

Таким образом, РСА может унифицировать все выплаты по обязательным видам страхования, увеличив лимит страховой выплаты по ОСАГО до 2 млн рублей.

«РСА считает важным установить единую сумму возмещений страховщиком ущерба в случае смерти потерпевшего вне зависимости от вида обязательного страхования, – говорится в комментарии автостраховщиков. – Установленная на сегодняшний день страховая сумма по ОСАГО в случае смерти потерпевшего является недостаточной, и в среднесрочной перспективе необходимо последовательно двигаться в сторону увеличения и унификации страховых сумм по таким рискам».

В союзе признают, что увеличение страховых сумм и изменение порядка определения размера страховых выплат должны привести к увеличению страховых тарифов для потребителей. «Увеличение страховых сумм и изменение порядка определения размера страховой выплаты должны привести и к увеличению страховых тарифов, – заявили в ведомстве «Газете.Ru». – При этом хотелось бы подчеркнуть, что мы стремимся к унификации страховых сумм именно в долгосрочной перспективе».

Предложение РСА нашло поддержку у участников рынка страховых услуг.

«Это абсолютно правильная инициатива, – сказал «Газете.Ru» вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. – Человеческая жизнь, если ее мерить деньгами, не может стоить по-разному – в зависимости от того, каким видом транспорта пользуется человек и где он попадает в аварию. Абсурд, когда жизнь человека, попавшего под колеса машины, оценивается в 160 тысяч рублей, а разбившегося в авиакатастрофе уже в два миллиона. Как бы жутко это ни звучало, но надо ввести стандартную оценку человеческой жизни». Он считает, что рост тарифов на страхование в этом случае абсолютно оправдан. «У нас ежегодно погибают на дорогах 30 тысяч человек. Одно дело выплачивать по 160 тысяч рублей, а совсем другое по два миллиона. Это уже совсем другие деньги. Каким именно будет рост, сказать трудно, но это произойдет обязательно».

РСА также считает, что необходимо увеличить страховые суммы по ОСАГО в части возмещения вреда, полученного автомобилем в ДТП. Однако конкретных тарифных предложений от союза пока не поступало. Сейчас максимальная сумма возмещения за материальный ущерб составляет до 400 тыс. рублей.

20.08.12 Газета.ру gazeta.ru

Депутаты ЛДПР предлагают законодательно закрепить за автовладельцами, а не страховыми компаниями преимущество в выборе способа возмещения ущерба при наступлении страхового случая по ОСАГО.

Соответствующий законопроект на рассмотрение Госдумы внесли вице-спикер от ЛДПР Игорь Лебедев, замруководителя фракции Ярослав Нилов и депутат Андрей Свинцов, сообщили РИА Новости в аппарате нижней палаты парламента в понедельник. Документ вносит поправки в статью 13 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Действующее законодательство предусматривает право страховщика по согласованию с потерпевшим и на условиях, предусмотренных договором обязательного страхования, организовать и оплатить ремонт поврежденного имущества в счет страховой выплаты.

Как пояснил РИА Новости Нилов, закрепляя за страховой организацией это право, закон предоставляет потерпевшему лишь возможность согласиться с предложением страховщика либо отказаться от него. Это ставит потерпевшего и страховщика в неравные условия.

«Поэтому мы предлагаем внести поправки в закон об ОСАГО, закрепив право принятия решения, в какой форме должно осуществляться возмещение вреда, не за страховой организацией, а за потерпевшим», — сказал Нилов.

По его словам, принятие этого законопроекта позволит обеспечить более полную реализацию права потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу.

20.08.12 РИА Новости ria.ru

Автомобиль Mazda6 возглавил по итогам первого полугодия 2012 года рейтинг самых угоняемых автомобилей в Москве, сместив с этой позиции лидера первых шести месяцев прошлого года — своего более крупного «собрата» — Mazda CX9.

Лидером по частоте угонов в Санкт-Петербурге на этот раз стал представитель этой же японской марки — Mazda СХ7, тогда как годом ранее у угонщиков особой популярностью пользовался BMW X6.

В пятерку московского рейтинга также вошли Honda Accord, BMW X6, Mitsubishi Outlander и Mazda СХ7.

«По сравнению с аналогичным периодом прошлого года пятерка наиболее угоняемых автомобилей Москвы полностью обновилась», — цитирует сообщение страховой компании РИА «Новости». Лидером по количеству угонов в столице в первом полугодии 2011 года была Mazda CX9.

Кроме того, полностью выпали из топ-5 рейтинга автомобили марки Lexus, в частности Lexus GS, занимавший 2-е место, и Lexus LS, занимавший 4-е место.

BMW X6 — самый угоняемый автомобиль прошлого полугодия в Санкт-Петербурге и традиционного пользующийся популярностью у автомобильных воров — уступил первенство внедорожнику Mazda CX7. Сохранил свое присутствие в топ-5 «северной» столицы BMW 3, сместившись с третьей на пятую позицию. Остальные позиции также претерпели изменения — вместо Chevrolet Lacetti (2-е место), Mazda3 (4-е место) и Mitsibishi Pajero (5-е место) в топ-5 вошли BMW X5 (2-е место), Audi Q7 (3-е место) и Honda CRV (4-е место).

«В Москве в первом полугодии четыре марки из топ-5 самых угоняемых автомобилей — японского производства, что подтверждает тот факт, что «японцы» пользуются сегодня в столице наибольшей популярностью у угонщиков и традиционно востребованы на вторичном рынке», — отмечают в страховой компании. После угона на авто перебивают VIN-номера и продают, а также разбирают и реализуют в виде комплектов запасных частей. При этом профессиональные угонщики, применяющие доступное электронное оборудование, с легкостью угоняют эти автомобили.

Статистика компании составлена на основании 226 случаев угона автомобилей, преимущественно в Москве и Санкт-Петербурге.

20.08.12 autorambler.ru newsru.com

Череда последних стихийных бедствий снова обострила вопрос, кто будет платить за ущерб пострадавшим гражданам. Например, на Кузбасс и Хакасию обрушились ливень и град размером с куриное яйцо. В результате пострадали 35 человек, а материальный ущерб просто огромен.

Губернатор Кузбасса Аман Тулеев потребовал наказания синоптиков. Он обратился к руководителю Росгидромета Александру Фролову с просьбой разобраться и привлечь к ответственности сотрудников Кемеровского гидрометеоцентра.В данном случае Аман Тулеев прав. Если после нескольких недель жары приходит резкое похолодание, то вероятность града очень велика. Холодный воздух приходит в верхние слои атмосферы. Перистые облака (а их видели) являются наглядным свидетельством конденсации влаги при его столкновении с горячим воздухом, идущим снизу. Но вода при таких температурах мгновенно замерзает — в теплом воздухе ее много, и получаются не снежинки, а ледяные комки. Затем все это рушится вниз. От трения о воздух размер градин уменьшается вполовину, вода падает в виде ливня. Но полностью растаять до земли весь лед не успевает.

В результате 21 человек в Кузбассе и 14 в Хакасии получили ушибы и сотрясения мозга. . А материальный ущерб только в Междуреченске оценен в 100 млн. руб. В других местах потери подсчитывают, но уже ясно, что рубеж 1 млрд. руб. будет преодолен. Для региональных бюджетов суммы немалые.

Еще больше ущерб у частных лиц. Ледяные «снаряды» били стекла и пробивали шиферные крыши (повреждено 700 домов), оставляли вмятины на автомобилях.

Кто будет платить? Источников три: федеральный и региональный бюджеты, а также страховые компании. Однако, в отличие от недавней трагедии в Крымске, град стихийным бедствием пока не признан, и вопрос о компенсации из федерального бюджета пока «завис». Региональные бюджеты, конечно, помогут. Но надо понимать, что ущерб нанесен и объектам инфраструктуры, например, школам и детсадам. Перед началом учебного года деньги будут направлены прежде всего туда.

Остаются страховые компании. Если автомобиль застрахован только по ОСАГО, страховщики не будут выплачивать ущерб при стихийных бедствиях. Но если все-таки автомобиль застрахован по КАСКО (а туда входит и страхование от удара молнии, наводнений и других стихийных бедствий, включая град), то при подаче полного пакета документов дело будет рассматриваться 10 дней и потом еще в течение 10 дней будет произведена выплата средств.

Что касается страхования недвижимости, то здесь работает иная программа. Дом нужно страховать на какую-то определенную сумму, однако она будет выплачена в полном объеме, только если недвижимость полностью уничтожена. При повреждении дома будет возмещено ровно столько средств, на сколько оценит ущерб эксперт страховой компании. Застраховать дачу или дом на 5 млн. руб. вместе с забором, теплицей и ландшафтными сооружениями (сараем) обойдется в среднем в 20 тыс. руб. в год.

Страховка дома и автомобиля от стихийного бедствия обойдется в совокупности в 1–1,5 тыс. руб. в месяц. Вроде бы немного. Но люди на добровольное страхование идут крайне неохотно, зачастую расценивая даже обязательные страховые платежи как поборы и вымогательство. Почему? Да потому что страховые компании делают все возможное и невозможное, чтобы оценить ущерб по минимуму, затянуть время, а то и не заплатить вовсе.

Вот и получается, что при граде, который стал крупнейшим бедствием для Кузбасса и Хакасии за 20 лет, многие надеются на государство. А оно не бездонное. Например, в США федеральный бюджет при ущербе, как правило, вообще ничего не выплачивает: помощь идет только при полном уничтожении имущества. Со всем остальным должны справляться бюджет штата и, самое главное, страховщики. Но в США страховая система устроена по-другому: согласно опросам, более 70% американцев признаются, что они ее обманывали, получая незаконные выплаты. Как говорят в США: «Финансисты бывают двух видов: одни найдут параграф, который позволит получить даже то, на что вы не имеете права; другие найдут параграф, запрещающий получить даже то, что положено». В России пока явно преобладают вторые.

17.08.12 Московский комсомолец mk.ru