Вступивший в силу приказ МВД упростил порядок регистрации в ГАИ транспортных средств: теперь не требуется предъявлять полис ОСАГО, сообщили РИА Новости в пресс-службе ГИБДД РФ.

Как отметили в ведомстве, изменения в процедуру вносятся в связи со вступлением в понедельник в силу приказа МВД РФ от 20 марта «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств».

«С учетом изменившегося законодательства о страховании гражданской ответственности собственника транспортного средства из перечня документов, обязательных для предъявления, исключен полис ОСАГО», — сказал собеседник агентства.

По его словам, сотрудники ГАИ будут получать сведения о полисе из электронной базы «в рамках системы межведомственного электронного взаимодействия».

Кроме того, приказ уточняет порядок регистрации транспортных средств с измененными из-за износа, коррозии или ремонта госномерами. «При возможности идентификации таких транспортных средств с ними могут быть осуществлены регистрационные действия», — отметили в ГИБДД.

В соответствии с новым приказом автолюбители при подаче заявления на регистрацию через Единый портал госуслуг могут предоставить автомобиль сразу в место его осмотра, минуя процедуру проверки и комплектации документов.

10.07.17 Прайм 1prime.ru

Минфин готов изменить проект о страховании жилья граждан от ЧС

Поручения президента по страхованию имущества возобновили дискуссию о самом масштабном страховом проекте последних лет — защите жилья граждан от чрезвычайных ситуаций (ЧС). Замглавы Минфина Алексей Моисеев заявил о необходимости вернуть в проект ведомства норму о включении платы за страхование в платежку за ЖКХ. По данным “Ъ”, ранее на исключении этой нормы настоял Кремль. Страховое лобби уверяло, что такой шаг существенно снизит охват этим видом страхования, теперь с ним согласен и Минфин.

Как заявил в пятницу замглавы Минфина Алексей Моисеев, в квитанции на оплату коммунальных услуг следует вернуть плату за страхование, доработав законопроект о защите имущества граждан от ЧС. Документ принят Госдумой в первом чтении 27 февраля 2015 года, но далее его движение застопорилось. В мае Минфин разместил для публичного обсуждения поправки ко второму чтению, исключив новеллу о получении гражданами от государства жилья на условиях соцнайма взамен утраченного из-за ЧС, если оно не было застраховано, и норму о включении платы за страхование в платежку за услуги ЖКХ.

Однако, по словам Алексея Моисеева, без решения этого вопроса «никакого охвата» страхованием граждан не будет и «не удастся исполнить поручение, данное президентом РФ на эту тему», цитирует чиновника «Интерфакс». Напомним, 5 июля Владимир Путин поручил правительству и ЦБ представить предложения по обеспечению доступности механизмов страхования имущества от рисков ЧС (к 1 марта 2018 года) и по созданию единой базы о договорах страхования с привязкой к единому реестру недвижимости (к 1 сентября 2017 года). Замминистра напомнил, что в Москве расходы на страхование жилья включаются в единую платежку. «Нам говорят оппоненты, что это ущемляет интересы граждан. Я не очень понимаю как, ведь решение об оплате конкретной суммы премии принимается владельцем жилья добровольно»,— говорит Алексей Моисеев.

В Москве действует так называемая льготная система страхования жилья, по которой городские квартиры страхуются на случай пожара, взрыва, залива, ЧС. В этом году ставка страхового взноса при уплате с использованием ЕПД составила 1,62 руб. за 1 кв. м в месяц. Страховая стоимость 1 кв. м установлена в размере 36,3 тыс. руб. При наступлении страхового случая город выплачивает субсидию — 15% суммы рассчитанного ущерба, 85% составляют выплаты страховой компании. Есть и вариант, при котором 1 кв. м оценивается в 32,64 руб., страховая стоимость равна уже 54,45 тыс. руб., субсидия составляет 5% суммы ущерба, 95% возмещает страховая компания. Такое страхование в городе существует уже 21 год. За 2016 год москвичи получили в 6709 страховых случаях 212,6 млн руб., включая 31,8 млн руб. субсидий. Алексей Моисеев рассчитывает, что, прочитав поручение президента, оппоненты согласятся с позицией Минфина. По сведениям “Ъ”, при подготовке проекта ко второму чтению на исключении расходов на страхование из коммунальных квитанций настояли в администрации президента: там не хотят провоцировать в предвыборный год недовольство граждан.

Вице-президент Всероссийского союза страховщиков Светлана Гусар надеется, что работа над проектом ускорится. «Мы уже готовим свои предложения по теме»,— говорит она. По словам главы Российской национальной перестраховочной компании Николая Галушина, гражданам нужно дать широкий спектр вариантов оплаты — «не только в виде включения в коммунальные квитанции, но и через интернет, сайт госуслуг и прочее».

10.07.17 Коммерсант kommersant.ru

Страховщики заявили, что новый закон о натуральном возмещении ОСАГО себя не оправдал. Игроки рынка, подводя промежуточные итоги, заявили, что снизить убыточность компаний не удалось.

Закон о натуральных выплатах по ОСАГО вступил в силу в апреле этого года. Новый порядок позволяет автовладельцам вместо денежной компенсации сразу отремонтировать автомобиль в аккредитованной мастерской. Деньги же теперь можно получить лишь в исключительных случаях. На момент принятия закона страховщики идею поддерживали — игроки были уверены, что такое новшество позволит вывести с рынка недобросовестных автоюристов, которые, используя незаконные методы, добивались выплат повышенной компенсаций у страховщиков, а последние несли потери. Однако на деле всё оказалось иначе. Да, «чёрные автоюристы» с рынка уходят, однако рентабельность страховых компаний не увеличивается. Как заявил официальный представитель компании «АльфаСтрахование» Юрий Нехайчук, его цитирует газета «Известия», в 2016 году убыток всего страхового рынка по ОСАГО составил 60 млрд рублей. По итогам же этого года страховщики не ожидают снижения убыточности, а скорее наоборот. В том числе из-за недостатков закона о натуральном возмещении. Business FM опросил экспертов и попросил поставить промежуточную оценку новому закону об ОСАГО. Продолжит эксперт рынка страхования Игорь Смурага:

«Пока какие-то выводы делать рано. Закон действует всего несколько месяцев. Итоги даже промежуточные можно будет подводить в первом квартале следующего года, ну или хотя бы в конце этого года. Страховщики только начинают формировать портфели — по статистике 87% убытков заявляются в III—IV квартале года от момента заключения договора».

Недовольны законом и автодилеры, которым приходится ремонтировать автомобили не по рыночным ценам, а по тем, которые рекомендует РСА. Эти цены являются минимальными, и мастерские не всегда могут найти запчасти по такой низкой стоимости. Кроме того, потребители сейчас вынуждены подвергать свои автомобили большим рискам. Далее говорит автоюрист Сергей Чалов:

«Новые правила разделил автовладельцев на две группы. Первые (у которых ТС нет еще двух лет) — осуществляют ремонт, в случае наступления страхового случая, у официальных дилеров. Вторые (у которых ТС старше двух лет) — направляются для ремонта в аккредитованные СТО, где автомобилю могут поставить детали неизвестного происхождения и сомнительного качества. Потому что автомастерские, работая по рекомендованным РСА ценам, также стараются не уйти в убыток».

Добавим, в Российском Союзе автостраховщиков предлагают законодателям поработать над отельными положениями документа дополнительно.

10.07.17 bfm.ru