Самостоятельно крупные страховщики не берутся отвечать за застройщиков из-за непрозрачности их бизнеса

Сейчас ведется разговор о том, чтобы страховщики объединились в пул для страхования ответственности застройщиков перед дольщиками», – сообщил в пятницу директор департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук. C этим предложением выступил Всероссийский союз страховщиков, ЦБ его поддерживает, указал он.

С 2014 г. по закону о долевом строительстве застройщики обязаны страховать свою ответственность, однако крупные страховщики в основном отказываются брать их риски. Поэтому в сектор пришли небольшие компании, готовые без достаточного капитала страховать по низким тарифам. В октябре этого года ЦБ решил «отрезвить» рынок, повысив требования к страховщикам. Теперь риск на одного застройщика, который берет компания, должен составлять не более 30% ее капитала, а минимальные собственные средства должны составлять 1 млрд руб. В итоге на рынке осталось вместо 30 лишь четыре компании помимо Общества взаимного страхования (ОВС) – небольшие «Меско», «Ринко», «Респект-полис», «Верна», – сейчас к ним присоединяется ВСК, говорит руководитель аппарата Национального объединения застройщиков жилья Кирилл Холопик. Многие застройщики, привлекающие средства дольщиков, остались без полисов, а значит, и без возможности продавать квартиры в строящихся домах, говорит он.

Страховщики готовы брать риски застройщиков только при работе в пуле. Предварительное согласие на участие в таком пуле дало 17 компаний, среди которых есть и крупные игроки, следует из презентации рабочей группы (есть у «Ведомостей»). Среди них: «Согласие», ВСК, «Уралсиб», МАКС, «Бин страхование», «Пари», «Регионгарант», «РСХБ-страхование», «Верна», Строительная страховая группа, «Евро-полис», «Респект-полис», «Согаз», «Альфа-страхование», «Сургутнефтегаз», «Энергогарант» и «Проминстрах».

Предполагается, что пул будет работать по аналогии с уже действующим на рынке ядерным страховым пулом – все участники будут нести солидарную ответственность. Для координации работы может быть создана отдельная некоммерческая организация, говорит Жук. Исполнительный комитет пула определит лимит каждого участника на объект или одного застройщика и будет распределять доли в рисках, следует из презентации.

Только так можно набрать емкость, так как перестраховщики не берут эти риски, говорит гендиректор СК МАКС Надежда Мартьянова. Всего МАКС готова взять на себя риски застройщиков на 2,5 млрд руб., говорит она, указывая: к строителям много вопросов относительно финансовой состоятельности. «Уралсиб» будет участвовать в пуле, говорит его гендиректор Александр Усов, пока лимит на одного застройщика – 50 млн руб.

«Страхование застройщиков – один из немногих сегментов рынка с платежеспособным спросом, который будет объективно расти в ближайшие два-три года», – говорит директор департамента андеррайтинга по корпоративным видам страхования «Согласия» Алексей Волченков. Среди застройщиков есть недобросовестные игроки, но они ранее шли к мелким страховщикам, а сейчас, скорее всего, в ОВС, рассуждает он. По его словам, «Согласие» готово брать на себя риски по 250–300 млн руб. на одну компанию.

Каким может быть емкость пула – Жук оценивать не берется: возможности у страховщиков сейчас небольшие. «Даже при самом лучшем раскладе лимит на одного застройщика в таком пуле получится в 1,5–2 млрд руб., что ничтожно мало», – подсчитал топ-менеджер одного из крупных страховщиков. Средний размер требований по многоквартирному дому может составлять 300–400 млн руб., по крупным проектам в Московской области – 3–4 млрд руб., а по комплексной застройке микрорайонов – 10–30 млрд руб., приводит пример другой страховщик. Это ставит под сомнение целесообразность создания такого пула, сомневается он.

30.11.15 Ведомости vedomosti.ru

Страховая компания «СОГАЗ» подала в Федеральную антимонопольную службу ходатайство о приобретении компании «ЖАСО». Об этом Банки.ру сообщил источник на страховом рынке. Получение ходатайства подтвердили в пресс-службе ФАС.

Как уточнили в пресс-службе ведомства, ходатайство поступило на прошлой неделе, рассматривать его служба имеет право в течение 30 дней. Подробности заявки, в частности на какой процент долей в уставном капитале «ЖАСО» претендует «СОГАЗ», будут известны после вынесения решения о возможности сделки, отметил представитель пресс-службы.

В НПФ «Благосостояние» (владеет «ЖАСО» через ПАО «Объединенные кредитные системы») и «СОГАЗе» ситуацию не комментируют.

Подача заявки в ФАС является только первым шагом и не означает, что сделка состоится, говорит руководитель проекта по страховым рейтингам Национального рейтингового агентства Татьяна Никитина. «Даже если ФАС одобрит ходатайство, это не означает покупки компании, что показывает пример «Согласия». На этом этапе многие договоренности могут быть не достигнуты. С другой стороны, просто так в ФАС заявки не подают», — отмечает эксперт. По ее словам, процесс сделки, если она все-таки состоится, может быть очень длительным, так как непонятно, ведутся переговоры о продаже всей группы компаний «ЖАСО» или отдельных структур.

Как ранее сообщала газета «Ведомости», НПФ «Благосостояние» ведет переговоры о покупке страховой компании «Интач». По мнению управляющего партнера Национального агентства финансовых исследований Павла Самиева, с точки зрения собственника, возможная «замена» «ЖАСО» на «Интач» выглядит логично.

«Это диаметрально противоположные компании по профилю бизнеса: «Интач» — розничная компания с упором на моторное страхование и direct insurance. У «ЖАСО» канал продаж скорее корпоративный, несмотря на то что там большой портфель застрахованных физлиц: страхование пассажиров, ДМС сотрудников РЖД и других компаний в контуре РЖД, — объясняет эксперт. — Если бы собственник «менял» одну на другую аналогичные компании, это было бы нелогично. Интерес НПФ «Благосостояние» может быть в том, что одна компания может быть выгодно продана, а другая, имеющая совсем иной профиль бизнеса и потенциал роста, — куплена. Здесь все сходится».

«СОГАЗ» периодически покупает компании, которые ему интересны, увеличивая таким образом свою долю рынка, за недавнее время приобрел СК «Транснефть» и «АЛРОСА», — напоминает Татьяна Никитина из НРА. — У этих компаний понятные с точки зрения убытков портфели, многолетние хорошие договоры». При этом, по мнению эксперта, сейчас на страховом рынке не самая благоприятная ситуация для слияний и поглощений, так как на убыточные компании трудно найти покупателя, а страховщики с качественным портфелем, как правило, нужны самим акционерам.

«ЖАСО» отлично вписывается в бизнес «СОГАЗа», который продолжает приобретать кэптивные СК крупных предприятий», — считает главный страховой аналитик Банки.ру Дмитрий Жуков.

«ЖАСО» — крупный универсальный страховщик, занимает 13-е место по размеру сборов по итогам первого полугодия. Единственным акционером является ПАО «Объединенные кредитные системы», которое через НПФ «Благосостояние» контролирует РЖД. Основные направления деятельности в 2014 году — ДМС (60% портфеля) и автострахование. В группу «ЖАСО» помимо универсальной страховой компании входят его дочерние компании: «ЖАСО-лайф» и «Южурал-ЖАСО».

НПФ «Благосостояние» выставлял на продажу 99,6% акций «ЖАСО» в 2012 году, однако впоследствии фонд отказался от этих планов. В 2007 году велись переговоры о продаже 48% акций «ЖАСО» компании «Тройка диалог», однако из-за кризиса сделка не состоялась.

«Интач» занимает 52-е место по сборам по итогам первого полугодия 2015 года, является лидером в прямом страховании, продавая полисы по телефону и через Интернет. Основной акционер компании — Intouch Insurance Group B.V. (70% акций) — входит в крупный британский страховой холдинг RSA Group. Более 80% портфеля компании в 2014 году пришлось на автострахование.

27.11.15 Банки.ру banki.ru

Президент России Владимир Путин подписал закон, направленный на упрощение процедуры оформления электронного полиса ОСАГО, текст документа размещен на официальном интернет-портале правовой информации.

Документ исключает обязанность страхователя указывать в заявлении о заключении договора ОСАГО страховой номер своего индивидуального лицевого счета (СНИЛС). Это позволит упростить реализацию закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в части организации заключения страхователем договора обязательного страхования в виде электронного документа.

Согласно закону, для обеспечения исполнения обязательств по страхованию, сострахованию, перестрахованию, взаимному страхованию страховщики на основании актуарных расчетов определяют выраженную в денежной форме величину страховых резервов (формируют страховые резервы) и обеспечивают их активами (средствами страховых резервов).

При этом средств страховых резервов должно быть достаточно для исполнения обязательств страховщиков по осуществлению предстоящих выплат по договорам страхования, сострахования, по перестрахованию, взаимному страхованию и исполнения иных действий по обслуживанию таких обязательств.

Согласно действующему законодательству, с 1 июля 2015 года разрешается оформление полиса ОСАГО в электронной форме. При этом страхователь создает и направляет страховщику заявление о заключении договора ОСАГО в виде электронного документа.

Правительство РФ, внесшее закон, считает, что сведений, содержащихся в таком заявлении, достаточно для однозначной идентификации страхователя. А сообщение страхователем номера своего индивидуального лицевого счета для заключения договора ОСАГО является избыточным.

28.11.15 Прайм 1prime.ru

AIG в России приняла участие конференции «Корпоративная жизнь в эпоху перемен: когда знание возможностей и рисков бесценно…», которая состоялась 24 ноября в Москве, в отеле «Marriott Moscow Grand».

В мероприятии выступили первые лица различных страховых, юридических и финансовых и организаций, среди которых: исполнительный директор Ассоциации независимых директоров Игорь Розанов, иСтарший юрист корпоративной практики юридической компании Capital Legal Services Екатерина Рудова, руководитель отдела страхования финансовых рисков AIG Владимир Кремер, а также представители «Московской биржи», «Сколково», «Деловой Москвы» и других крупнейших компаний.

В ходе конференции спикеры осветили широкий спектр вопросов, связанных с реформами корпоративного законодательства и страхования рисков, современным ландшафтом угроз жизни корпораций, трудностями и рисками взаимодействия между компаниями и независимыми директорами. Также спикеры охватили ряд вопросов, связанных с кодексом корпоративного управления, вступления в силу закона о банкротстве физлиц, а также проблемы, связанные с привлечением инвестиций и возможностями государственного проектного финансирования в период наивысших рисков.

Эксперты проанализировали текущую ситуацию и отметили значительные изменения в области права и корпоративных действий, что в свою очередь означает некоторые нововведения в регулировании потоков ценных бумаг и инвестиций. Специалисты отметили особое значение реформы корпоративных действий, которая затронет преимущественно акционерные общества. Данная реформа направлена на минимизацию расходов, связанных с произведением корпоративных действий, за счет внедрения электронных каналов связи. Спикеры также подчеркнули, что изменения будут направлены на улучшение инвестиционной привлекательности и защиту прав инвесторов и директоров.

Руководитель отдела страхования финансовых рисков AIG Владимир Кремер подробно рассказал о снижении корпоративных рисков путем страхования ответственности высшего руководства: «Несмотря на то, что мы занимаемся страхованием ответственности директоров уже почти 20 лет, мы все равно постоянно сталкиваемся с непониманием сути этого вида страхования. Страхование D&O – это страхование первых лиц компаний от любых требований со стороны акционеров и третьих лиц, а также их защита от применения уголовных и административных мер. В случае возникновения требования против директора, страховая компания берет на себя издержки, связанные с защитой директора и (при необходимости) урегулированием требования».

Также Владимир Кремер привел пример одного из существенных отличий российского рынка страхования ответственности директоров от того, что AIG наблюдает в других странах. «Особенно широкое распространение в России получило уголовное преследование директоров, как способ оказания давления на них. Немало руководителей в России уже воспользовались полисами D&O для защиты от уголовных исков, которые зачастую являются сфабрикованными или политически ангажированными», — отметил он. «К сожалению услуги юристов в России стоят очень дорого, поэтому даже одни расходы на защиту нередко выливаются в круглые суммы, не говоря уже о возмещении нанесённого ущерба, который нередко измеряется десятками миллионов долларов».

27.11.15 Пресс-служба ЗАО «АИГ»

По итогам десяти месяцев 2015 года средний платеж по обязательной страховке автоответственности вырос на 61%, а страховая выплата — всего на 36%

За десять месяцев 2015 года заключено 32,8 млн договоров ОСАГО, что на 7% меньше, чем за аналогичный период 2014-го (35,4 млн). Средняя выплата по полису за январь–октябрь 2015 года выросла на 61% в годовом выражении, до 5,4 тыс. рублей (против 3,3 тыс. рублей), за октябрь — на 66%, до 6,1 тыс. рублей. Это следует из свежего отчета Российского союза автостраховщиков, который есть у «Известий».

При практически не изменившемся количестве страховых случаев (2,09 млн против 2,04 млн) объем общий выплат вырос за 10 месяцев куда меньше — на 37%, до 96,9 млрд рублей. Средняя выплата достигла 47,4 тыс. рублей, увеличившись на 36% по сравнению с прошлым годом (34,7 тыс. рублей, плюс 36%).

Одновременно страховщики собрали с января по октябрь 176,8 млрд рублей страховых премий против 118,5 млрд рублей в 2014 году (+49%). Рост сборов обусловлен тем, что с осени прошлого года Центробанк уже дважды корректировал тарифы по ОСАГО. С 11 октября 2014 года регулятор увеличил базовые ставки и ввел тарифный коридор (до этого значение ставки было фиксированным), при этом минимальное значение увеличено на 23% по сравнению с предыдущим значением ставки, максимальное — на 30%. Например, для легковых автомобилей размер базовой ставки был равен 1,98 тыс. рублей, а после изменений был установлен тарифный коридор — от 2,4 тыс. до 2,6 тыс. рублей.

Спустя полгода тарифы вновь подверглись корректировке: с 12 апреля 2015 года Центробанк увеличил базовый тариф ОСАГО по некоторым категориям транспорта еще на 40%, также расширен размер тарифного коридора до 20% (до этого он составлял 5%). Кроме того, с 1 апреля были изменены территориальные коэффициенты: в 11 регионах увеличены, а в 10, напротив, снижены.

Вопрос о необходимости повышения страховых тарифов по ОСАГО встал в 2014 году особенно остро, так как в июле прошлого года приняты поправки в закон об ОСАГО — ими с 1 апреля 2015 года увеличены страховые суммы за вред, причиненный жизни и здоровью (со 160 тыс. до 500 тыс. рублей), а также имуществу потерпевшего (со 120 тыс. до 400 тыс. рублей). Также необходимость повышения тарифов по ОСАГО объяснялась тем, что с 2011 года значительно изменилась статистика аварийности, что стало причиной убыточности ОСАГО: по расчетам Института страхования при Всероссийском союзе страховщиков, комбинированный коэффициент убыточности по ОСАГО в 2014 году составил 102% (если коэффициент выше 100%, это значит, что страховая деятельность приносит убытки).

По мнению зампредседателя правления страховой компании СОГАЗ Дамира Аксянова, к концу года общий рынок ОСАГО вырастет на 35–40% (до 200–210 млрд рублей) из-за повышения тарифов на этот вид страхования в октябре прошлого и апреле 2015-го. Сокращение общего количества заключенных договоров ОСАГО он объяснил прежде всего существенным падением продаж новых автомобилей (в 2015 году этот показатель сократился более чем на 30%) и связанным с этим сокращением автопарка. Кроме того, с осени 2014 года отменена обязанность оформлять отдельный полис страхования на прицепы, что также нашло свое отражение в количестве заключенных договоров.

— Почему рост средней премии больше, чем средней выплаты? Это временное явление, и в следующем году ситуация может серьезно поменяться. Повышение базовых тарифов на ОСАГО (впервые за 11 лет) было направлено на стабилизацию этого рынка. В то же время за последний год более чем втрое были увеличены лимиты покрытия, что уже начинает отражаться на объемах выплат, которые в отличие от премий дают отложенный эффект: они будут продолжать расти по мере того, как всё больше страховых случаев начнут происходить в рамках договоров страхования, заключенных после вступления в силу поправок об увеличении страховых сумм, — пояснил эксперт. — Не будем забывать и о том, что был изменен порядок расчета выплат в связи с причинением вреда здоровью, расширен европротокол. Кроме того, из-за девальвации рубля растет стоимость запчастей, что находит отражение в справочниках к Единой методике расчета ущерба. Всё это способствует росту страховых выплат. Уже в октябре 2015 года темп роста средней выплаты оказался выше, чем прирост средней премии.

26.11.15 Известия izvestia.ru

Страховые компании не будут возмещать туристам стоимость путевок в Турцию, аннулированных после того, как МИД РФ не рекомендовал ездить в страну, сообщает в среду пресс-служба Всероссийского союза страховщиков (ВСС).

«На случай невозможности совершения поездки (страховка от невыезда) в Правилах страхования у компаний четко указаны риски, по которым происходит отмена поездки. Риска «невыезд по причине запрета на продажу туров» в Правилах не предусмотрено. Поэтому этот случай не будет являться страховым», — рассказала порталу «Интерфакс-Туризм» председатель Комитета по страхованию в сфере туризма ВСС Юлия Алчеева.

Как считают в ВСС, туристы также не смогут обратиться за компенсацией в рамках договора страхования гражданской ответственности туроператоров. «По страхованию ответственности туроператоров случай также не страховой. Если введен запрет, то это независящие от сторон причины. Соответственно, туроператор не может считаться не исполнившим обязательство, т.е. страховой случай не происходит и по договорам гражданской ответственности туроператоров», — уточняют страховщики.

Под риск «отмена поездки» заявление МИД о нежелательности поездок также не подпадает.

Однако Ю.Алчеева уточнила, что туристы смогут получить компенсацию за путевку в том случае, если туроператор объявит официально, в соответствии с Федеральным законом о туристской деятельности, о неисполнении своих обязательств.

«Туроператоры несут колоссальные убытки из-за запрета полетов. Если кто-то из них официально объявит о приостановке деятельности, то для нас это будет страховым событием. В этом случае туристы могут обращаться к страховщикам за выплатами», — сказала она.

Ранее представитель ВСС заявляла, что в текущем году не следует ожидать массовых банкротств туроператоров, так как после негативного опыта 2014 года, когда обанкротились около 20 компаний, их амбиции сократились. Представители отраслевых объединений также заявляют, что банкротств ждать не стоит.

С 6 ноября в России введен запрет на воздушные перевозки в Египет. Туроператорам и турагентствам рекомендовано приостановить продажу туров. Это решение было принято из соображений безопасности после того, как основной версий крушения самолета А321 авиакомпании «Когалымавиа» 31 октября на Синайском полуострове стал взрыв бомбы на борту. К 20 ноября туроператоры за свой счет вывезли всех организованных туристов из Египта.

Глава МИД РФ Сергей Лавров заявил 24 ноября, после крушения в Сирии российского боевого самолета Су-24, что ведомство рекомендует гражданам России воздержать от поездок в Турцию с туристическими целями в связи с тем, что уровень террористической угрозы в Турции не меньше, чем в Египте. Туроператоры остановили продажу турпутевок и начали предлагать туристам, уже купившим туры в Турцию, другие варианты поездок. По данным РСТ, вперед продано до 5 тыс. туров в Турцию с вылетом вплоть до Нового года.

25.11.15 Интерфакс interfax.ru

Каско на автомобиль с использованием франшизы через два-три года станет нормой. Как правильно определить ее размер, сколько при этом должен стоить полис, и как еще сэкономить на автостраховании

Похоже, у покупателей полисов автострахования настали непростые времена. В среднем к середине текущего года тарифы по страхованию каско выросли на 19,9% по сравнению с серединой 2014 года. При этом отдельные автомобилисты столкнулись с ростом страховой премии в полтора-два раза. На фоне сокращения реальных доходов такие вещи сильно бьют по карману и нервам.

У меня плохая новость: нынешние тарифы — это надолго. Проблема системная: показатели удельной (на 100 000 автомобилей) аварийности в нашей стране превосходят многие страны Евросоюза в 2-3 раза. Плохие дороги, дурная организация движения, некачественная подготовка водителей приводит к высокой аварийности. По совокупности за год на 10 застрахованных авто страховщики оплачивают по 6-7 страховых случаев.

Есть ли способы сэкономить в этой ситуации?

Классический и довольно простой совет: подумать о франшизе (часть убытков, которую покрывает сам автовладелец). Сегодня страхование с франшизой непопулярно отчасти потому, что долгие годы рынок развивался без ее использования. Еще это связано с тем, что страховым агентам невыгодно продавать полисы с франшизой — комиссионные меньше.

Но, по моему глубокому убеждению, в перспективе двух-трех лет франшиза для потребителя станет фактически обязательной. Летом 2015 года у нас в стране заработало бюро страховых историй, куда каждый страховщик обязан передавать данные о каждом заключённом договоре. В этой базе данных любая компания сможет увидеть историю ваших личных взаимоотношений со всем другими страховщиками.

Ещё год-два — и страховщики оцифруют потребительские привычки и стиль вождения каждого клиента. Почти наверняка запретительные тарифы, повышающие стоимость полиса в два или более раз, будут назначаться за частые ДТП по вине водителя, неоднократные заявления о трещинах на стеклах или мелкие убытки без виновника. А то и вовсе таких клиентов никто не будет брать на страхование.

Тем же, кто ездит аккуратно, цены будут назначаться со скидкой в 10%-50% от базовой стоимости полиса. Ну и, поскольку заявлять мелкие убытки в такой ситуации будет невыгодно, полис без франшизы станет попросту бессмысленной тратой денег.

Но это будущее. Сегодня при выборе полиса с франшизой стоит обращать внимание, насколько сильно страховая компания снижает при этом тариф. Многие страховщики используют не совсем корректную модель оценки возможных убытков при использовании франшизы. Поэтому скидка от базовой стоимости полиса меньше, чем ее размер. Это не ваш вариант. Ищите страховщика, который дает скидку, превышающую размер франшизы.

Это связано с тем, что вероятность заявленных убытков по полисам с франшизой меньше, чем по полисам без нее. К тому же при выплате эта часть убытков не покрывается страховыми компаниями, поэтому страховка должна стоить дешевле как минимум на стоимость франшизы.

Какой размер франшизы выбрать? Возьмите доход, которым располагает семья, вычтите из него все обязательные платежи (квартплата, кредиты, расходы на питание и прочие неотложные нужды и т.п.). А оставшуюся сумму разделите на три. Это и будет оптимальный размер франшизы — ваши личные затраты на ремонт автомобиля в случае аварии.

Например, совокупный доход вашей семьи 120 тыс. руб. в месяц, а на все обязательные расходы приходится 67 тыс. руб. Остаётся 53 тыс. руб. условно свободных денег. Отсюда выводим максимальную разумную франшизу в 17 тыс. руб. Сумма существенная, но она позволит сэкономить при заключении договора около 20-25 тыс. руб.

Если этого способа снизить затраты на каско недостаточно, вот еще несколько советов.

Например, если ваш автомобиль старше пяти лет, можно подумать о том, чтобы не страховать его от ущерба, оставив только риски угона или полной гибели. В таком случае за любой ремонт вы будете платить из своего кармана, но — если авто угонят или после ДТП оно будет «под списание» — страховщик выплатит возмещение. На этом можно сэкономить от 50% до 70% цены обычного страхования.

Для аккуратных и уверенных в себе водителей в некоторых компаниях есть вариант страхования только от таких ДТП, в которых вы невиновны. В таком случае можно сэкономить 20%-30% от цены страховки.

Можно подумать и об отказе от риска «угон». Особенно если автомобиль не относится к премиальным маркам вроде Range Rover и не интересует охотников за запчастями. Надо иметь в виду, что угонять машины на запчасти начинают примерно через два-три года после выхода новой модели. Среднестатистическому клиенту на среднестатистическом автомобиле при отказе от риска «угон» удастся сэкономить до 15 тыс. рублей.

Все эти маневры позволят водителю не отказываться от каско (все-таки угон или потеря автомобиля в аварии способны пробить огромную брешь в семейном бюджете) и не считать себя обманутым страховщиками.

Алексей Володяев директор по андеррайтингу СК «Опора»

27.11.15 РБК Деньги | money.rbc.ru

Если сделка состоится, это будет третья страховая компания, купленная фондом

Британская RSA Insurance Group может продать свой российский актив «Интач страхование» негосударственному пенсионному фонду (НПФ) «Благосостояние», сообщили «Ведомостям» два человека, близких к переговорам. Сделка в финальной стадии, стороны готовятся подписать документы, указывают собеседники. ФАС, по словам ее представителя, пока не получала ходатайство о покупке компании.

В «Интач» и «Благосостоянии» это не комментируют, а представитель RSA сообщил, что группе «нечего сказать по этому поводу».

«Интач» занимается прямыми продажами полисов каско, ОСАГО и дополнительных услуг через колл-центры и интернет, также работает с партнерами – например, дилерскими центрами. По данным ЦБ, в первом полугодии 2015 г. компания занимала 52-е место по сборам (1,06 млрд руб.), более 70% сборов – по каско. «Интач» одной из первых запустила умное каско в России – с применением спутниковых устройств, которые позволяют получать скидки за аккуратное вождение.

RSA стала основным акционером страховщика в 2009 г., выкупив 50% акций у израильской DIFI за 70 млн евро. В этом же году компания переориентировалась с «агрессивного» на «прибыльный» рост и начала чистку портфеля, следует из ее отчета. RSA рассчитывала, что компания покажет прибыль в 2014 г., однако компания закончила год с убытком. По итогам трех кварталов 2015 г. прибыль компании по МСФО составила 67 млн руб., следует из ее отчетности. На балансе страховщика учтен отложенный налоговый актив в 550 млн руб., который составляет половину капитала. В октябре уставный капитал страховщика увеличился на 270 млн руб. за счет дополнительного выпуска акций.

RSA начала реструктуризацию своего бизнеса по всему миру 18 месяцев назад. За это время группа анонсировала продажу «дочек» в 13 странах. Сейчас RSA фокусирует свое развитие в Ирландии, Англии, Канаде и Скандинавии, следует из ее заявлений. Искать покупателя на «Интач страхование» RSA начала с конца июля этого года, рассказывали топ-менеджеры крупных страховщиков, получавших приглашение к участию в тендере.

С тех пор в переговорах участвовали кроме «Благосостояния» СК «Зетта страхование» (ранее Zurich, в прошлом году швейцарцы продали убыточный розничный актив российской группе «Олма»), Baring Vostok, один из британских инвестиционных фондов, рассказывали люди, близкие к переговорам. Также присматривались к активу структуры Игоря Кима, но их не устроило, что компания требует значительных инвестиций. Среди прочих «Интач» интересовался небольшой «Форус банк» (в декабре 2014 г. его совладельцами стали 11 граждан, а позже, по данным СМИ, среди них числилась «Оранта»), это подтверждала его предправления Наталья Кулагина. «Форус» неофициально консультировал в том числе гендиректор лишившейся в этом году лицензии СК «Компаньон» Александр Зобнин, рассказывали три собеседника «Ведомостей», банк «пробивался всеми возможными способами». Но RSA так и не допустила его к конкурсу. Кулагина это опровергала, указывая, что посредником банка выступало «крупное инвестиционное подразделение», по ее словам, банк просто признал участие в тендере экономически нецелесообразным.

На финальной стадии конкурса оставалось два участника – НПФ «Благосостояние» и «Зетта страхование», указывают собеседники «Ведомостей». Причем предложение «Благосостояния» не самое щедрое для продавца, знает источник, близкий к одному из претендентов.

У структур «Благосостояния» уже есть два страховщика: в 2013 г. группа купила специализирующуюся на корпоративном бизнесе ЖАСО и страховщика жизни «Авива» (сейчас – СК «Благосостояние»). «Благосостояние» сейчас интересуется всем передовым: онлайн-продажами, телематикой», – знает человек, близкий к фонду.

НПФ может проявлять интерес к страховому сектору, чтобы развивать кросс-продажи, полагает аналитик Fitch Анастасия Литвинова: в этом смысле выбор небольшой компании говорит о том, что НПФ заинтересован скорее в оболочке с лицензией, чтобы использовать ее для своей обширной базы пенсионных клиентов. Вероятно, выбор был сделан с учетом не только цены, но и уровня репутационных и балансовых рисков, которые традиционно ниже у компаний, входящих в международные группы.

24.11.15 Ведомости vedomosti.ru

Об этом сообщил журналистам глава службы Игорь Артемьев

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ поддерживает идею либерализации тарифа ОСАГО. Об этом сообщил журналистам глава службы Игорь Артемьев.

«Мы давно солидарны, мы 10 лет добиваемся, чтобы был убран фиксированный тариф на ОСАГО, потому что двигаться некуда», — сказал он.
18 ноября глава Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс сообщил журналистам, что председатель Банка России Эльвира Набиуллина дала согласие на подготовку «дорожной карты» по либерализации тарифа ОСАГО и поручила сформировать соответствующий план. Очевидно, что необходимо двигаться к тому, чтобы тариф становился свободным, заявил ранее зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Эту идею поддержал и Минфин РФ. Как указывала замдиректора департамента финансовой политики министерства Вера Балакирева, Минфин не возражает против либерализации тарифов, и полагает, что в будущем надо отказываться от регулирования тарифа в обязательных видах страхования.

24.11.15 ТАСС tass.ru

Счетная палата завершила проверку сегмента сельхозстрахования с господдержкой. Выводы аудиторов не стали новостью для рынка — охват страхованием снижается из-за ухода компаний, предоставляемые федеральным бюджетом субсидии востребованы не полностью из-за того, что регионы не выделяют достаточного финансирования со своей стороны.

Госаудиторы подвели итоги контрольного мероприятия по исполнению закона о господдержке в сельхозстраховании. По нему сельхозпроизводитель уплачивает 50-процентные премии по страхованию. На оплату второй половины выделяется субсидия, которая на основании заявлений аграриев перечисляется на расчетный счет страховщика. С 2012-го по 2014 год бюджет выделил на эти цели 17,9 млрд. руб. «При этом кассовое исполнение по указанным расходам федерального бюджета за этот же период составило только 14,5 млрд руб., или 81% от сумм, предусмотренных на три года»,—– говорится в сообщении палаты. Причина — недофинансирование расходных обязательств субъектами. «Регионы не полностью используют эти средства, поскольку условием этого является выделение финансирования с их стороны. А это финансирование зачастую выделяется в недостаточных объемах и со значительным запозданием»,— приводит СП пояснение аудитора Андрея Перчяна.

При этом, по данным Минсельхоза, в настоящее время сельское хозяйство обеспечено страховой защитой в области растениеводства не более чем на 17,7%, в области животноводства —16,6%. За последние четыре года уровень страховой защиты не только не вырос, но даже несколько снизился — указывают в Счетной палате: «Ряд страховых компаний прекратили работу в сфере сельхозстрахования с господдержкой, в том числе по причине убыточности этого вида деятельности. Если в 2013 году работали 43 страховые организации, то к сентябрю 2015 года их количество снизилось до 30»,— отметил Андрей Перчян.

Компании уходят с рынка не только по причине убыточности этого вида страхования, но и в итоге санкций ЦБ. С 2012 года мегарегулятор ведет борьбу с «пустыми» активами компаний, в итоге рынок покидают нишевые агростраховщики. Аудиторы также обратили внимание на несвоевременное принятие Минсельхозом нормативных актов, позволяющих воспользоваться субсидиями.

«Это приводит к несоблюдению условий договора сельхозстрахования с господдержкой по срокам получения второй части страховой премии и, как следствие, к образованию дебиторской, в том числе просроченной, задолженности, которая не только снижает платежеспособность и рентабельность страховой организации, но и интерес к работе с механизмом государственной поддержки»,— поясняет в сообщении палаты Андрей Перчян.

По словам президента Национального союза агростраховщиков (НСА) Корнея Биждова, госаудиторы верно отразили все болевые точки сегмента. Сельхозстрахование с господдержкой убыточно для страховщиков из-за разницы ставок субсидирования и самостоятельной оценки рисков компаниями.

«Отсутствие баланса между объемом и ставками субсидирования, с одной стороны, и уровнем рисков для сельского хозяйства привело к тому, что агрострахование в ряде регионов было выгодно только компаниям, осуществлявшим псевдострахование без приема реальных рисков, классическое страхование было сверхубыточным,— комментирует президент НСА.— На 2016 год, несмотря на то, что рынок активно очищается от псевдострахования благодаря мерам Банка России, НСА также не прогнозирует существенной активизации компаний и роста охвата сельхозплощадей страхованием». По оценке НСА, расхождение уровня запланированных на 2016 год ставок субсидирования с актуарно рассчитанными страховыми тарифами по ряду регионов и сельхозкультур превышает 30%.

23.11.15 Коммерсант kommersant.ru