Служба Банка России по финансовым рынкам (СБРФР) разработала проект поправок в Кодекс об административных нарушениях (КоАП) в части применения штрафов к страховщикам за нарушение страхового законодательства и к Российскому союзу страховщиков (РСА) за нарушение закона о техосмотре, следует из документов, имеющихся в распоряжении агентства «Прайм».

Соответствующие законопроекты, подготовленные СБРФР, были рассмотрены во вторник на экспертном совете по страхованию при службе. Штрафные санкции к страховщикам стали применяться в 2012 году, после ликвидации Росстрахнадзора и передачи его функций по надзору за страховым рынком ФСФР. При этом страховщики штрафуются по тем же основаниям, что и другие участники финансового рынка: за непредставление или нарушение сроков представления отчетов, предоставление в службу недостоверной информации. Вилка штрафов составляет от 500 тысяч рублей до 700 тысяч рублей.

Служба предлагает дополнить КоАП новой статьей 15.37 «Нарушение требований страхового законодательства».

В этой статье для страховщиков предусмотрены финансовые санкции на сумму от 50 до 100 тысяч рублей за непредставление в Банк России в предусмотренный законодательством срок информации об изменениях в документы, на основании которых выдана лицензия, а также за необеспечение приема корреспонденции по адресу, указанному в едином реестре субъектов страхового дела. Должностным лицам компаний за эти же нарушения грозит штраф от 10 до 15 тысяч рублей.

Самый весомый штраф на сумму от 700 тысяч рублей до 1 миллиона рублей грозит компаниям и РСА за воспрепятствование проведению проверки ЦБ, должностные лица могут быть оштрафованы на 15-30 тысяч рублей.

За непредставление в Банк России документов, подтверждающих исполнение обязательств в случае отзыва лицензии субъекта страхового дела, будет накладываться штраф в размере от 30 до 50 тысяч рублей должностное лицо, либо дисквалификация сроком до трех лет.

В поправках реализована давняя идея упраздненной ныне ФСФР о введении штрафов за нарушение структуры и состава активов, принимаемых в покрытие страховых резервов и собственных средств страховщиков. По этим составам предлагается штраф в размере от 250 до 500 тысяч рублей на компанию и от 15 до 30 тысяч рублей на должностное лицо.

Если все вышеперечисленные нарушения допускаются повторно в течение года со дня их выявления, на компании и должностных лиц будет накладываться штраф в двойном размере.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ШТРАФЫ ДЛЯ РСА

Если тема дифференциации штрафных санкций для страховщиков обсуждается госорганами уже в течение нескольких лет, то предложения по применению штрафов к РСА и должностным лицам профобъединения страховщиков на рынке ОСАГО являются новацией.

РСА планируется штрафовать на сумму от 50 до 300 тысяч рублей по двум составам: за нарушение ведения реестра операторов ТО, а также порядка формирования информационного ресурса со сведениями из реестра. Кроме того, предлагается штраф за нарушение порядка проведения проверок заявителей на соответствие требованиям аккредитации, а также осуществление контроля за деятельностью операторов ТО с нарушением требований законодательства.

Должностным лицам РСА за эти же нарушения грозят санкции в размере от 30 до 50 тысяч рублей.

Прайм 1prime.ru

В компании ВСК выявлен очередной случай страхового мошенничества на сумму порядка 10 млн рублей, на этот раз в Ивановской области.

Заключив с СОАО «ВСК» договор страхования комплектующих для производства кожаной обуви на время транспортировки, клиент Ивановского филиала компании Прошенко К.С. загрузил в автомобиль картонные коробки с обувью, не представляющей материальной ценности. По дороге к месту назначения по неустановленной причине произошло возгорание автомобиля, в результате которого транспортное средство и груз были частично уничтожены огнем. Через некоторое время страхователь заявил убыток на сумму 9 792 850 рублей, в которую было оценено застрахованное имущество.

Однако обстоятельствами происшествия заинтересовались сотрудники департамента по противодействию мошенничеству ВСК и в результате совместной с правоохранительными органами работы раскрыли преступный замысел страхователя. Против него было возбуждено уголовное дело, рассмотрев которое районный суд г. Иваново признал Прошенко К.С. виновным в совершении покушения на мошенничество, т.е. хищения чужого имущества путем обмана, в особо крупном размере (ч. 3 ст. 30, ч. 4 ст. 159 УК РФ). Подсудимому назначено наказание в виде двух лет лишения свободы.

20.12.13

ОАО «СОГАЗ» признан победителем открытого конкурса на право страхования рисков Федерального государственного унитарного предприятия «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ФГУП «ЦЭНКИ») на период запуска и летных испытаний тринадцати космических аппаратов в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы.

В соответствии с условиями конкурса страховой защитой будут обеспечены космические аппараты «Метеор М», «Луч-5В», «МКА-ФКИ», по 2 КА «Ресурс-П» и «Электро-Л» и 6 КА «Гонец-М». В страховую стоимость при запусках входят в том числе ракеты-носители классов «Союз-2.1б», «Зенит-2SБ», «Рокот» и разгонные блоки классов «Фрегат» и «Бриз-КМ». Страхование распространится на период запусков и последующего проведения летных испытаний спутников. Общая страховая сумма составит 21,93 млрд рублей. Перестрахование будет осуществляться с использованием емкостей зарубежных рынков.

В открытом конкурсе принимали участие четыре страховые компании. В 2013 году в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы СОГАЗ принимал участие в страховании успешных запусков пяти спутников в качестве страховщика-координатора в составе группы из четырех состраховщиков. Кроме того, по данному договору застрахованы еще два спутника, запуски которых будут произведены позднее. Общая страховая сумма составляет 12,5 млрд рублей.

Запуски спутников производятся в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы. Согласно постановлению Правительства РФ №804 от 8 августа 2012 г. страховой защите подлежат имущественные риски при запусках и летных испытаниях космических аппаратов, произведенных в рамках данной программы, а организациям-страхователям предоставляются субсидии из федерального бюджета для возмещения затрат на страхование. Таким образом, наиболее значимые риски переданы страховым компаниям.

18.12.13

Страховщики находятся в ожидании перемен: новый регулятор рынка пообещал устроить чистку и ввести новые правила. Сейчас готовится сразу несколько законопроектов, которые существенно изменят страховой рынок. О том, как принятие закона о саморегулируемых организациях отразится на страховом рынке, сколько компаний могут исчезнуть в 2014 году и почему страхование жилья может так и не прижиться в России, корреспонденту РБК daily ЕКАТЕРИНЕ МЕТЕЛИЦЕ рассказал президент Всероссийского союза страховщиков ИГОРЬ ЮРГЕНС.

Саморегулирование

— Впереди серьезные изменения по надзору за страховыми компаниями — так заявил мегарегулятор. Работа над разработкой новых стандартов идет совместно с участниками рынка и ВСС?

— Регулятор готовит свои предложения и с нами советуется. Например, нас попросили разработать стандарт для каско, позже он будет утверждаться регулятором. Но в полной мере эта совместная работа будет возможна только тогда, когда будет принят закон о саморегулировании на финансовых рынках. В настоящий момент я бы назвал это самодеятельностью масс. Мы удовлетворены тем, как развиваются наши отношения с ЦБ, и рассчитываем, что такая планомерная работа продолжится в русле перевода рынка на рельсы саморегулирования.

— Давайте поговорим об этом законопроекте. Вас устраивают все его положения? Какие у вас есть замечания к документу?

— Концепция саморегулирования — это неизбежность при создании мегарегулятора. Сейчас, когда регулятор стал единым для всех секторов финансового рынка, когда повысилась его роль в развитии рынков и когда президентом перед ним поставлена задача участвовать в разработке экономической политики, в одиночку справиться со всеми делами стало невозможно.

Саму концепцию саморегулирования мы поддерживаем, но надо учесть, что на нашем рынке уже существует как минимум пять организаций, некоторые из которых имеют признаки саморегулирования — Российский союз автостраховщиков, Национальный союз страховщиков ответственности и Национальный союз агростраховщиков. За этими объединениями законом закреплена обязанность формировать компенсационные фонды и управлять ими, решать серьезные социальные задачи.

В законопроекте сказано, что саморегулируемых организаций может быть несколько. Но если их будет несколько, то по закону они смогут утверждать собственные стандарты. Стандарт — это точно описанное правило оказания услуги и расплаты по услуге. На мой взгляд, множественность стандартов потенциально ни к чему хорошему не может привести. И это только один из вопросов, который нуждается в обсуждении.

— К чему склоняется регулятор — организации будут объединены? Или же останутся самостоятельными?

— В ходе консультаций мы слышим, что регулятору было бы удобнее иметь одну переговорную площадку, то есть одну главную саморегулируемую организацию. Возможна такая модель: Всероссийский союз страховщиков станет «союзом союзов», объединяющим отраслевые организации, которые, в свою очередь, сохранят все функции, существующие сейчас.

— Представители регулятора недавно говорили, что поправки к закону о СРО были не слишком приветливо встречены участниками страхового рынка. В чем причина недовольства?

— Я слышал это замечание, но ни на одной встрече с участниками рынка я не увидел отторжения идеи саморегулирования. Непонимание некоторых аспектов было, но отторжения нет.

Рынок может сократиться вдвое

— Давайте вернемся к теме надзора. Каких изменений в надзоре и регулировании вы ожидаете?

— Судя по первым шагам регулятора, ожидаю, что он проведет серьезный анализ устойчивости, надежности и платежеспособности страховых компаний. Сделан серьезный шаг (который давно пора было сделать) — отозвана лицензия у крупной страховой компании «Россия». Это говорит о решительности регулятора. Думаю, что будет проведена чистка рынка, затем начнется стимулирование и осуществится целый ряд действий по стандартизации и созданию условий, когда потребитель и производитель услуги находятся в нормальных взаимовыгодных отношениях. Это три этапа, которые, по моим ожиданиям, должен пройти рынок.

Все это лежит в плоскости интересов самой отрасли. Другой вопрос, с пониманием ли регулятор отнесется к участникам рынка в условиях снижения темпов экономического роста. Страховщики всегда идут вслед за экономикой, а не впереди нее, поэтому нас ждут непростые времена. На мой взгляд, самый главный вопрос — будет ли регулятор демонстрировать наравне с жесткостью понимание специфики страхования. От этого зависит решение многих существенных проблем отрасли.

— Вы заговорили о чистке рынка. А стоит ли нам ждать крупных слияний и поглощений?

— Не вижу у страховщиков нацеленности на слияния и поглощения. Сейчас главные цели — приведение собственных балансов в порядок, сокращение затрат и оптимизация бизнеса. Конечно, возможен приход какого-то международного игрока, но мне кажется, что не стоит на это надеяться до того момента, пока мы не расширим собственное страховое поле. Единственное исключение — страховщики жизни. Мировые игроки могут быть заинтересованы в нашем рынке, ведь когда проникновение настолько низкое, тенденция может быть только к росту.

А уход с рынка ряда игроков практически неизбежен. Причина кроется и в экономической ситуации, и в низкой платежеспособности самих компаний. По неофициальным данным, которыми с нами делится регулятор, из 470 компаний, у которых есть лицензия, не более 260 ведут активную страховую деятельность. Вот, на мой взгляд, потенциал сокращения рынка.

— А чем заняты остальные компании?

— Это «спящие» компании. Или маленькие «бутиковые» компании, которые занимаются страхованием только одного-двух клиентов. Экономическая ситуация не позволит им выжить на таких оборотах.

Проблемное страхование

— На рассмотрении в Госдуме сейчас находится законопроект об ОСАГО. Какие положения из этого документа вы поддерживаете?

— Сегодня из-за ОСАГО многие даже крупные страховщики испытывают большие трудности. Как вы знаете, этот обязательный вид страхования был введен десять лет назад, и тариф за это время ни разу не поменялся. При этом число автомобилей, их стоимость, а также цена ремонта и запчастей растут. Повышается и аварийность на дорогах. Из более 200 лицензий на ОСАГО уже сдано более 100. Компании просто не выдерживают такой нагрузки.

Согласно новым поправкам в закон об ОСАГО поднимется лимит выплат страховщиков, но регулятор обещает при этом рассмотреть возможность изменения и тарифа. Точнее — ввести некий тарифный коридор. Но этот вопрос требует детальной проработки.

Главное изменение, которое мы поддерживаем, — это увеличение выплат по европротоколу. Полагаю, что тот эксперимент, который планируется провести в некоторых регионах, — так называемую программу «уберите машину с дороги», когда при несерьезной аварии самостоятельно заполняется европротокол без вызова сотрудников ГИБДД, — должен уменьшить количество гигантских пробок.

— Страховщики жалуются на большое число судебных разбирательств. Эксперты говорят, что именно судебные расходы в автостраховании привели к резкому росту убыточности розницы и стали основной причиной падения рентабельности собственных средств страховщиков до минимального за пять лет уровня. Ситуация изменится в ближайшее время?

— Изменения в закон об ОСАГО могут повлиять на сложившуюся ситуацию. Проблема, о которой вы говорите, уже достигла колоссальных размеров — 18 млрд руб. потерь. Мы рассчитываем на ограничение влияния закона о защите прав потребителя на страховую отрасль. Сейчас он просто перечеркивает систему актуарных расчетов, то есть саму сущность страхования. У человека с 20‑летним стажем вождения стоимость страховки значительно ниже, чем у неопытного водителя. Но пленум Верховного суда трактует ситуацию так: если опытный водитель передал машину, к примеру, своей дочери, а она часто попадает в аварии, компания все равно обязана платить. К тому же если страховщик не выплатил в течение десяти дней всю сумму, то ему еще присуждается штраф в 50% от размера возмещения. Эту ситуацию усугубляет и проблема недобросовестных юристов, которые выезжают на место аварии, выкупают права требования возмещения и идут к «дружественному» судье. У нас есть документы, подтверждающие, что в одном из регионов судья обработал за один день 200 таких исков.

Мы рассчитываем на исправление такого положения и утверждение более корректной трактовки закона о защите прав потребителей.

— Сейчас готовится законопроект о страховании жилья. На ваш взгляд, получится приучить людей на добровольной основе страховать свое имущество?

— Если ежегодно ваш дом смывает паводком, то, наверное, стоит задуматься о гарантиях сохранности своего имущества. На самом деле я очень рад, что со стороны председателя правительства поступило поручение проработать вопросы страхования жилья. Но, к сожалению, уже наблюдается постепенное перекладывание обязанностей на субъекты Федерации, а это в данном случае опасно. И правительство, и ВСС задумывали эту инициативу как федеральный акт с единым лицензированием страховых компаний, тарификацией, оценкой и требованиями. Сейчас громко звучит предложение передать все это в ведение субъектов. А все прекрасно знают, что регионы испытывают огромное финансовое давление на свои бюджеты. Можно с большой долей вероятности предположить, что они не будут заниматься сострахованием жилья. Поэтому, на мой взгляд, в таком виде законопроект обречен на очень сложную жизнь. Мы будем бороться именно за изначальную концепцию федерального сострахования, потому что если инициатива уйдет туда, где денег нет, то ничего не получится.

Новый надзор

— А как вы относитесь к изменениям в процедуре банкротства на страховом рынке? По вашему мнению, включение АСВ в этот процесс необходимо?

— Законопроект находится в разработке — постоянно вносятся изменения и проводятся согласования. Тот вариант, который мы увидели сначала, нас не устраивал. Приведу только один пример: если страховщик не выплачивает некую сумму в течение десяти дней, то он объявляется банкротом. Если в кредитной организации такой принцип возможен, то в страховании действуют другие правила игры. Процедура экспертизы и «разбора полетов» при аварии занимает более десяти дней. Вот одна из причин того, почему прямой перенос закона о банкротстве кредитных организаций невозможен на страховой рынок. Нас услышали, поэтому закон дорабатывается.

Но в целом против введения АСВ в процедуру банкротства страховых компаний мы ничего не имеем. Думаю, создание так называемого мегаликвидатора, как и мегарегулятора, благотворно скажется на состоянии финансового рынка.

— Вы не считаете, что с ролью ЦБ как мегарегулятора финансовых рынков принципы надзора сдвигаются в сторону унификации с банковскими?

— Об этом рано говорить, ведь пока даже не закончено формирование структуры единого регулятора. Полной унификации принципов надзора, вероятнее всего, сейчас не будет. Специалисты департамента СБРФР, которому поручено заниматься регулированием страхового рынка, понимают его особенности.

— Могли бы вы оценить работу нового регулятора? Какие вы видите недочеты и какие улучшения по сравнению с предыдущим регулятором?

— И здесь не надо спешить. Рано оценивать работу регулятора, прошло еще слишком мало времени с начала его деятельности. Могу лишь сказать, что, на мой взгляд, главное улучшение — это желание общаться с участниками рынка. Одна только стратегическая сессия с подготовкой KPI для регулятора чего стоит. Такого не было еще в истории регулирования ни одного сектора финансового рынка. При этом нас не просто выслушали, но и дали четкий ответ: что принято в качестве целей и когда они будут достигнуты. По каждому готовящемуся сейчас законопроекту мы находимся в ежедневном конструктивном диалоге. И многое из наших замечаний учитывается. Не скажу, что все, но многое.

Если главный KPI — рост соотношения сбора страховых премий по стране к ВВП с 1,3 до 4% — будет достигнут к 2020 году, то, значит, регулятор работает эффективно.

— Вы были президентом ВСС с 1998 по 2002 год, в 2013 году вновь вернулись на этот пост. Расскажите о своих впечатлениях — каким был рынок тогда, насколько сильно он изменился сейчас? Вы довольны динамикой и направлением развития страхового рынка? Или в начале 2000-х вы стремились к другому?

— Профессионально рынок вырос и усложнился. Люди, которые остались на страховом рынке с тех пор, из подмастерьев стали мастерами своего дела. Но не радует слабый приток новых кадров, ведь это говорит о невысоком престиже страховой отрасли среди финансистов. И огорчает сокращение объема страхования: когда я уходил в 2002 году с этого поста, соотношение сбора страховых премий по стране к ВВП было на уровне 2,3%, а сейчас — 1,3%. Страховщики потеряли целый процент за десять лет. Это свидетельствует о том, что государство не предпринимало попыток развития страхования — не роста ради роста, а роста ради снятия с бюджета определенной нагрузки. Только сейчас государство задумалось о том, что нужно воспитывать в людях ответственность за самих себя. Патернализм за эти годы никуда не делся, а даже усугубился, на мой взгляд. Когда человек живет от зарплаты до зарплаты, конечно, ни о каком страховании он не думает. Итогом этих десяти лет не явилось, к сожалению, развитие крепкого среднего класса, представители которого имеют собственность, следят за своим здоровьем и своих близких. Честно говоря, рассчитывал вернуться на 4% соотношения сбора страховых премий к ВВП.

Но, повторю, очень радует то, что квалификация страховщиков, уровень IT-систем, развитие сетей — все это значительно шагнуло вперед.

19.12.13 РБК Daily rbcdaily.ru

Страховая Группа «СОГАЗ» застраховала Жерара Ксавье Марселя Депардье на 500 тыс. рублей. Полис добровольного медицинского страхования (ДМС) актеру вручил 19 декабря в офисе СОГАЗа заместитель Председателя Правления компании Сергей Охотников.

«Мы рады, что среди наших клиентов появился талантливый актер, который внес очень значимый вклад в мировую и в российскую культуру и кинематограф. Жерар Депардье выбрал Россию как место, в котором он сейчас проводит очень много времени. И нам приятно, что он выбрал СОГАЗ как страховую компанию, которая обеспечит его качественным медицинским страхованием во время его нахождения в России», – отметил Сергей Охотников.

В СОГАЗе работает специальное подразделение, которое занимается разработкой продуктов для VIP-клиентов и сопровождением договоров с такими клиентами. «При составлении программы ДМС для Жерара Депардье мы опиралась на опыт обслуживания клиентов такого уровня и, конечно, учитывали все требования, озвученные клиентом. В частности, мы выбирали те лечебные учреждения, в которых нашему клиенту гарантированно будет оказана квалифицированная помощь медиками, владеющими иностранными языками – французским и английским. Список поликлиник и медицинских центров формировался в тесном взаимодействии с представителем Жерара Депардье. Конечно, нашему клиенту назначен персональный врач – куратор программы», – отметил Сергей Охотников.

Также Страховая Группа «СОГАЗ» взяла под свою защиту защитника ПФК ЦСКА Сергея Игнашевича. Вручение полиса на страховую сумму 1 миллион долларов титулованному отечественному футболисту прошло в торжественной обстановке. Руководство «СОГАЗ» – титульного спонсора СОГАЗ-Чемпионата России по футболу – преподнесло подарок на новогоднем вечере РФПЛ во время подведения творческих и профессиональных итогов 2013 года «Премия «Премьер». Мероприятие состоялось 13 декабря 2013 года.

Самый результативный защитник российского футбола Сергей Игнашевич стал обладателем эксклюзивного продукта Страховой Группы «СОГАЗ». Полис страхования на время путешествий с символическим названием “Infinite” имеет самое широкое страховое покрытие и обеспечивает защитой застрахованного, в том числе при занятии любительским спортом, а также включает затраты, связанные с проведением восстановительной терапии. Кроме этого, для спортсмена назначен персональный менеджер. К его услугам клиент может прибегнуть в любой момент, когда понадобится консультация по вопросам страховой программы. Полис рассчитан на один год.

Страховой полис вручили во время награждения Сергея Игнашевича премией «За большой вклад в развитие отечественного футбола». В его спортивной биографии более 90 матчей за сборную России и более 110 матчей за «Локомотив» и ПФК ЦСКА в розыгрыше еврокубков, при этом 70 из них в Лиге Чемпионов. На его счету 53 гола.

Обращаясь к гостям новогоднего вечера и к самому футболисту, заместитель Председателя Правления ОАО «СОГАЗ» Дамир Аксянов выразил надежду, что «полис страхования придаст Сергею Игнашевичу уверенность в силах. Это важно и для клуба, и для Сборной, которая совсем скоро отправится в Бразилию на Чемпионат мира».

Поддержка профессионального и любительского спорта – одно из ключевых направлений социальной политики компании. С 2010 года СОГАЗ является генеральным партнером Сборной России по футболу, а с 2011-го – титульным спонсором Чемпионата России по футболу.

Услугами СОГАЗа вот уже 6 лет пользуются игроки, тренерский штаб и персонал санкт-петербургского футбольного клуба «Зенит». В компании они застрахованы, в том числе, от несчастных случаев. СОГАЗ также обеспечивает медицинское сопровождение всех домашних и выездных матчей клуба. Когда «Зенит» стал обладателем Кубка УЕФА, СОГАЗ застраховал и сам трофей.

Поддержкой СОГАЗа заручились не только футболисты. Страховая компания имеет многолетний опыт сотрудничества с Континентальной хоккейной лигой. Начиная с первого сезона КХЛ 2008-2009, СОГАЗ является бессменным партнером и страховщиком. Игроки команд и судейский корпус Континентальной хоккейной Лиги доверили компании самое ценное ─ жизнь и здоровье.

19.12.13

Страховая компания МАКС выиграла конкурс на обязательное государственное страхование жизни и здоровья военнослужащих и граждан, призванных на военные сборы в 2014 году, говорится в материалах конкурсной комиссии.

Начальная цена контракта с Минобороны РФ составляла 5,392 миллиарда рублей. МАКС предложил в своей заявке цену исполнения контракта в 5,086 миллиарда рублей, другой участник конкурса – Чрезвычайная страховая компания – 5,087 миллиарда рублей.

По договору будет застраховано более 1,06 миллиона военнослужащих, в том числе 310,2 тысячи, планируемых к увольнению.

В 2013 году страховщиком военнослужащих Минобороны также является МАКС.

18.12.13 Прайм 1prime.ru

В СК «СОГАЗ» проанализировали статистику страховых случаев с автомобилями Hyundai. Обнаружилось, что водители машин этой марки редко попадают в серьезные ДТП, наименьшая частота наступления страхового случая отмечается для модели i40, а средний убыток для марки Hyundai на 28,7% ниже среднего по рынку. Однако по числу угонов в ряде городов и регионов РФ марка входит в первую десятку.

Как рассказал зам. начальника управления по работе с автодилерами и брокерами центрального филиала ОАО «СОГАЗ» Дамир Бяшаров, частота наступления страхового случая с автомобилями марки Hyundai в целом по России составляет 64%. Это несколько выше, чем по автопарку РФ, где этот показатель составляет 58%. Наиболее часто страховые случаи с автомобилями Hyundai фиксируются в Курской, Рязанской областях и Алтайском крае. Чаще всего досадные неприятности, связанные с повреждением машины, происходят у водителей в возрасте от 25 до 29 лет и стажем вождения от 5 до 9 лет.

Согласно данным ГУ МВД России, автомобили Hyundai не входят в число наиболее угоняемых, однако в ряде городов и регионов РФ эта марка по количеству угонов попала в топ-10. В Москве кражи автомобилей марки Hyundai составляют до 4% от общего числа угонов. По данным одного из российских телематических операторов, наиболее угоняемым автомобилем в модельном ряду марки является самый доступный – Solaris.
Из модельного ряда марки Hyundai, продаваемого в РФ, наименьшая частота наступления страхового случая отмечается для модели i40 (в 3,1 раза ниже средней частоты для марки), а наибольшая – для модели Veloster (в 1,9 раз выше).

Водители Hyundai редко попадают в серьезные ДТП, в результате которых происходила бы тотальная гибель транспортного средства – доля таких страховых случаев не превышает 0,1% от общего числа. При этом доля несущественных страховых случаев, в результате которых убыток не превышает 5% от стоимости ТС, достаточно высока – 31,7%. Средний убыток для автомобилей Hyundai составляет 35 670 руб., что на 28,7% ниже аналогичного показателя, общего для всех автомобилей на российском рынке.

Статистика была озвучена на совместной пресс-конференции ГК «АвтоСпецЦентр» и страховой группы «СОГАЗ», посвященной ребрендингу дилерского центра «АвтоСпецЦентр Hyundai».

18.12.13 За Рулем zr.ru

Минфину удалось убедить коллег-чиновников и страховщиков в том, что его законопроект о страховании имущества граждан от чрезвычайных ситуаций (ЧС) пригоден для внесения в правительство с незначительными изменениями. Конструкция защиты осталась прежней: нет страховки — нет полноценной компенсации. Но экономическая конкретика, которую так ждали страховщики и правительство, в тексте не появилась.

Как стало известно «Ъ», на совещании у заместителя главы Минфина Алексея Моисеева участники рынка вместе с представителями заинтересованных министерств обсудили финальную версию законопроекта «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части упорядочивания механизма оказания помощи гражданам на восстановление (приобретение) имущества, утраченного в результате пожаров, наводнений и иных стихийных бедствий» (есть в распоряжении «Ъ»).

Окончательный вариант проекта мало чем отличается от текста, подготовленного Минфином после совещания 8 ноября у первого вице-премьера Игоря Шувалова (см. «Ъ» от 12 ноября) всего за пару дней. Документ описывает схему добровольного страхования жилья, главной особенностью которого является правило: в случае потери единственного жилья в результате ЧС на полную компенсацию от государства может рассчитывать лишь тот, кто предварительно застраховал свою недвижимость. Всем прочим будет предоставлено жилье по договору социального найма — его нельзя приватизировать и передать по наследству.

Программу страхования, перечень рисков определяют регионы. В финальной версии документа появилось добавление — они будут делать это «с учетом минимальных (стандартных) требований к условиям страхования в рамках программ, установленных правительством». Авторы проекта учли критику ЦБ и участников рынка, которым не понравилась излишняя самостоятельность регионов в вопросах страхования жилья. В остальном схема осталась прежней: гражданин выбирает форму компенсации — деньги или жилье, оплата страхования включается в коммунальные платежи и предполагает рассрочку.

Минфин должен внести законопроект в правительство 20 декабря. Алексею Моисееву удалось убедить участников совещания в его пригодности. Однако страховщики и чиновники сообщили «Ъ», что в проекте все же не хватает конкретики и «федерального уровня». «Мы столкнулись с тем, что, описывая добровольный вид страхования, заложить действенные рычаги по масштабному его проникновению невозможно»,— признался «Ъ» президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс. В итоге есть опасение, что в регионах, которые испытывают бюджетные трудности, будет происходить то, что сейчас наблюдается в сельхозстраховании с господдержкой, уверен он: «Работать модель будет слабо, это будет законом для отдельных богатых территорий». Законопроект требует серьезной доработки до внесения в Госдуму, говорит первый зампред правления СОГАЗа Николай Галушин: «Необходимо усилить федеральную часть, учесть особенность субъектов, качество жилья, возможность дистанционного заключения договоров для отдаленных территорий».

«Хотелось бы видеть, что выиграет бюджет от введения конструкции со страхованием,— заявил «Ъ» чиновник экономического блока.— Чисто бюрократически проект Минфина — достойный документ, но экономической сути в нем недостает».

Страховщики уже подготовили письмо в Минфин (есть в распоряжении «Ъ»), в котором просят доработать проект. «Если не будет федеральной программы и федеральных субсидий для ее реализации, регионы утвердят программы по минимальным требованиям, а это страхование на случай утраты (полной гибели) жилого помещения. Такое страхование большинство населения не заинтересует»,— говорится в обращении ВСС в Минфин.

18.12.13 Коммерсант kommersant.ru

Самым частым поводом для обращений за медицинской помощью в заграничных поездках за рассматриваемый период стали воспалительные заболевания дыхательных путей (тонзиллит,, ринит, синусит, ларингит, фарингит, бронхит), среднее значение составило 33,7%. На втором месте находятся травмы (средний показатель – 14%), на третьем месте – острые воспалительные заболевания желудочно-кишечного тракта (средний показатель − 8,7%), на четвертом – переломы (8,2%), на пятой строчке рейтинга растяжения (5,6%).

Первую позицию в ТОП-6 стран, где чаще всего встречались пять наиболее популярных причин для страховых обращений, занимает Австрия, на втором месте − Болгария, третье место делят между собой Таиланд и Индия, на четвертом – Германия, на пятом − Израиль*.

Самый высокий показатель воспалительных заболеваний дыхательных путей за обозначенный период наблюдался в Израиле (превышает среднее значение на 13,9%), затем следует Германия (превышение на 6,2%), замыкает тройку Таиланд (превышение на 1,6%). В Австрии, Болгарии и Индии данный показатель ниже среднего значения на 11,2%, 9,7% и 0,9% соответственно.

Наиболее травмоопасные страны за рассматриваемый период: Таиланд (превышение среднего значения на 2,3%), Австрия (превышение на 6,4%) и Болгария (превышение на 9,3%). Наименее травмоопасной страной, согласно внутренней статистике «АльфаСтрахование», является Израиль (показатель меньше среднего значения на 10,1%). Показатель переломов в Австрии превышает среднее значение в 2,8 раза, в Болгарии – в 1,6 раз. Наиболее низкие значения по данному показателю наблюдались в Таиланде (2,6%) и Израиле (3,8%).

Наиболее высокий процент воспалительных заболеваний желудочно-кишечного тракта был отмечен в Индии, где среднее значение превышено в 2,9 раз. В Таиланде средний показатель превышен на 1,3%. Наименьшее количество гастроэнтеритов зафиксировано в Австрии (показатель в 2,4 раза ниже среднего значения), в Болгарии показатель ниже среднего значения в 1,8 раз.

«Смена обстановки и путешествие за границу для многих россиян – излюбленный способ справиться с сезонной хандрой и зарядиться бодростью. Особенно много туристов выезжает за рубеж в период новогодних каникул. Определяясь со страной для зимней поездки, обязательно изучите особенности ее климата. Помните, что «контрастный» отдых полезен не всегда, так как наш организм настроен на определенные климатические условия, и резкая смена температуры может спровоцировать обострение хронических заболеваний. В группе риска, в частности, туристы, страдающие сердечно-сосудистыми заболеваниями, нарушениями деятельности нервной системы, астматики, – комментирует Антон Колегов, главный андеррайтер Управления страхования путешествующих «АльфаСтрахование». – Таким образом, готовясь к зимнему путешествию, стоит уделить пристальное внимание вопросу страхования своего здоровья. Это особенно актуально тем, кто планирует заниматься спортом, например, кататься на лыжах или сноуборде. Стандартная медицинская страховка не покрывает некоторых рисков. Особенность страхования горнолыжников и сноубордистов заключается в том, что страхуется дополнительный спортивный риск. В случае страхования горнолыжника-любителя тариф страхования по сравнению со стандартным тарифом по базовому договору страхования удваивается, при страховании профессиональных горнолыжников стандартный тариф утраивается».

18.12.13

Убыток страховых компаний от природных и техногенных катастроф в 2013 году сократился до 44 миллиардов долларов по сравнению с 81 миллиардом в 2012 году. Такая предварительная оценка содержится в исследовании швейцарской страховой компании Swiss Re, опубликованном 18 декабря.

Всего ущерб от стихийных бедствий и техногенных аварий в 2013 году составил 130 миллиардов долларов. Это на 66 миллиардов долларов меньше, чем годом ранее. Из общей суммы компенсаций в 44 миллиарда долларов 38 миллиардов долларов будут направлены пострадавшим от природных катастроф, а шесть миллиардов — на ликвидацию последствий техногенных аварий.

Наиболее дорогостоящим стихийным бедствием для страховых компаний стало июньское наводнение в Центральной и Восточной Европе. Совокупный ущерб от него составил 18 миллиардов долларов, из которых страховые компании должны возместить около четырех миллиардов.

Перестраховщик отметил, что по итогам 2012 года страховые институты были вынуждены потратить 75 миллиардов долларов на ликвидацию последствий стихийных бедствий, а шесть миллиардов направить жертвам техногенных катастроф. Таким образом, ущерб от аварий с человеческим участием для страховщиков не меняется второй год подряд.

В результате различных стихийных бедствий и аварий в 2013 году в мире погибли около 25 тысяч человек. Наибольшее количество жертв было отмечено в ноябре на Филиппинах, где тайфун «Хаян» унес жизни семи тысяч человек. В 2012 году жертвами аварий и катастроф стали 14 тысяч человек.

18.12.13 Лента.ру lenta.ru