Стоимость КАСКО в столице с начала года увеличилась почти на 40%. По данным агентства «Москва», годовой полис в среднем стоит около 70 тыс. руб. Собеседники «Коммерсантъ FM» связывают повышение цен на полисы КАСКО с ослаблением рубля и отмечают, что такой вид страховки становится недоступным для большинства россиян.

Полис КАСКО подорожал в столице почти на 40% с начала года. Об этом агентству «Москва» сообщил заместитель руководителя Федеральной службы государственной статистики Георгий Оксенойт. Он отметил, что сейчас средняя стоимость годового полиса в Москве составляет почти 70 тыс. руб. По России цена за КАСКО в среднем превышает 45 тыс. С начала года стоимость добровольного автострахования во всех регионах выросла равномерно в процентном соотношении, отметил генеральный директор компании «Ингосстрах» Михаил Волков.

«Тарифы зависят, естественно, от убыточности в каждом регионе, но если мы сейчас говорим о текущих повышениях, которые связаны с изменением курса валют и соответственно с повышением цен на запчасти, то, конечно, это одинаково применяется ко всем регионам. Поэтому если мы говорим про некое среднее повышение, то оно одинаково во всех регионах. Дальше есть региональные особенности, они уже были учтены в тех тарифах, которые были и раньше», — рассуждает Волков.

По данным Росстата, за четыре месяца цены на КАСКО в среднем по России увеличились на 21%. Скорее всего, до конца года полисы больше не подорожают, считает заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов.

«Стоимость полиса КАСКО является производной от стоимости автомобилей и от стоимости запчастей на машинах. Как мы знаем, рубль у нас был резко обесценен, в результате чего автомобили стремительно подорожали, и вслед за ними подтянулись в цене и запасные части, и расходные материалы, которые необходимы для ремонта. Сейчас мы видим некоторую стабилизацию, и вполне вероятно, что стоимость полисов КАСКО либо зафиксируется на нынешнем уровне, либо даже постепенно будет снижаться, но тут все зависит от того, сколько будет стоить евро и доллар», — ожидает Иванов.

В связи с удорожанием стоимости КАСКО большинство автомобилистов откажется от этого вида страховки, считает вице-президент «Движения автомобилистов России» Леонид Ольшанский.

«Граждане России отказываются от услуг страховых компаний по двум причинам: во-первых, слишком дорого, а во-вторых, получить невозможно. Автомобилисты — самый бастующий класс, потому что необоснованно растут стоимость полиса как КАСКО, так и ОСАГО, а получить или невозможно, или стоимость выплачена в два раза меньше стоимости ремонта», — отметил Ольшанский в эфире «Коммерсантъ FM».

Согласно последним данным PricewaterhouseCoopers, в 2015 году спрос россиян на новые автомобили снизится на 35%. Как отмечают эксперты, это повлечет за собой падение интереса водителей к КАСКО.

22.05.15 Коммерсант kommersant.ru

Механизм субсидирования обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для малоимущих граждан может быть запущен в начале 2016 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на зампреда ЦБ Владимира Чистюхина.

Он уточнил, что Банк России пока не получал официальное предложение от Министерства финансов, которое предлагает расширить возможности использования тарифного коридора ОСАГО через пересмотр коэффициента «бонус-малус» (КБМ) для аккуратных водителей. При этом добавил, что одно изменение КБМ, по мнению Банка России, не решит проблему субсидирования страхового тарифа для малоимущих граждан и, скорее всего, без дополнительных затрат обойтись не удастся.

Напомним, рассмотреть возможность создания механизма адресной поддержки отдельных категорий граждан, приобретающих полисы ОСАГО, по итогам апрельской «Прямой линии» дал президент Владимир Путин. После того, как Банк России несколькими днями раньше повысил минимальный базовый тариф по ОСАГО на 40 процентов с расширением «тарифного коридора» до 20 процентов, многие автолюбители стали жаловаться на слишком высокую стоимость страховки.

Сами страховщики уже объявили о том, что готовы оказывать адресную помощь автолюбителям, покупающим полисы обязательного автострахования. И в качестве возможного варианта предлагали применять социальный понижающий коэффициент к тарифу ОСАГО. Он уже действует в Крыму и Севастополе и составляет 0,6 процента.

22.05.15 Российская газета rg.ru

Активное продвижение инвестиционного и накопительного страхования жизни и повышение тарифов на ОСАГО не позволят упасть рынку в 2015 году, сообщил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

Он отметил, что концентрация российского страхового рынка по взносам в этом году продолжает расти. По предварительным оценкам, доля взносов топ-20 страховщиков по объему страховой премии составила 77-79% за три месяца 2015 года, что на несколько процентов больше аналогичного показателя прошлого года, отметил руководитель страховых союзов.

21.05.15 РАПСИ rapsinews.ru

Банк России не поддержал идею введения моратория на уплату членских взносов членами Российского союза автостраховщиков (РСА) на период до 2016 года, сообщил агентству «Интерфакс» один из участников встречи в Банке России по вопросам моторного страхования, состоявшейся в пятницу.

«Этот вопрос обсуждался на встрече, где присутствовали члены правления РСА и президент союза, там обсуждались перспективы введения в ОСАГО электронных полисов и реализация проекта создания Бюро страховых историй», — сообщил он.

Собеседник агентства сказал, что «аргументируя свою позицию по приостановке уплаты членских взносов, представители Банка России отмечали опасность приостановки текущего финансирования профобъединения на рынке ОСАГО в условиях реализации ряда инфраструктурных проектов, которые могут потребовать дополнительного финансирования в любой момент».

Кроме того, по «мнению Центробанка, истощение средств РСА неосмотрительно в кризисный период, когда сохраняется угроза ухода с рынка части игроков, а значит сужается круг плательщиков», добавил источник.

Он привел собственные аргументы. «Кризис на рынке ОСАГО привел к пересмотру тарифов, это необходимо было сделать. Однако впереди предвыборные годы, когда даже при необходимости правительство и госорганы крайне неохотно прибегают к непопулярным у населения экономическим решениям. Вполне возможно, о каких-либо корректировках тарифов в ОСАГО придется забыть до 2018 года. На этот период, вполне возможно, РСА понадобится сохранять устойчивость и финансировать инфраструктурные проекты на рынке ОСАГО за счет собственных ресурсов», — высказал свое предположение страховщик.
Ранее президент РСА Игорь Юргенс сообщил журналистам, что идея замораживания членских взносов в РСА страховщиками ОСАГО была поддержана специальной рабочей группой, вопрос планируется вынести на обсуждение общего собрания РСА на съезде 28 мая.

22.05.15 ФинМаркет finmarket.ru