Мировой судебный участок номер 247 рассмотрит 19 апреля иск продюсера Игоря Матвиенко о компенсации более 40 тысяч рублей за поврежденный в ДТП автомобиль Range Rover, сообщил во вторник агентству РАПСИ/rapsinews.ru пресс-секретарь Симоновского суда Москвы Олег Шассаев.

По его словам, в результате автоаварии 14 октября 2011 года около дома номер 6 по Оршанской улице у машины продюсера были повреждены две правые двери и колесо, а также обнаружены внутренние повреждения в автомобиле.

«Истец указывает, что виновником ДТП, согласно документам из ГИБДД, признан Сергей Поликарпов, который находился за рулем ВАЗ-2101, застрахованным группой Ренессанс Страхование. Однако компания отказалась выплатить ущерб, так как полис Поликарпова числится у них утерянным», — сообщил пресс-секретарь.

Матвиенко просит суд обязать страховую компанию возместить ему 41 тысячу рублей.

Продюсерский центр Матвиенко работает с группами «Любэ», «Иванушки», «Фабрика», «Корни», а также Викторией Дайнеко.

10.04.12 РАПСИ rapsinews.ru

Ведомство проверяло, как используются средств федерального бюджета, выделенные на страхование военнослужащих в 2010-2011 годах.

Счетная палата (СП) России выявила ряд проблем в сфере обязательного государственного страхования военнослужащих, говорится в сообщении СП. Ведомство проверяло, как используются средств федерального бюджета, выделенные на обязательное государственное страхование военнослужащих и приравненных к ним категорий граждан в 2010-2011 годах. Аудиторы исследовали также показатели финансовой устойчивости и надежности.

Проверка показала, что сохраняется немало проблем, которые не позволяют развиваться этому виду страхования, а также препятствуют эффективному использованию государственных средств. Эта ситуация сложилась несмотря на существование специального законодательства, которое регулирует отношения в области страхования жизни и здоровья военнослужащих и приравненных к ним граждан, отмечают аудиторы СП.

В качестве примера приводится «неоднозначное толкование и применение норм законодательства» при заключении и исполнении государственных контрактов между Минобороны России и страховыми компаниями. Это привело к задержкам выплат страховых сумм и возникновению задолженности перед застрахованными гражданами, признанными инвалидами в 2009 году из-за увечья (ранения, травмы, контузии) или заболевания, полученных в 2008 году во время прохождения военной службы или сборов. По причине «несовершенства норм законодательства» были нарушены законные права военнослужащих, говорится в сообщении. Более того, до сих пор не погашена часть задолженности перед 918 застрахованными военнослужащими с мая по декабрь 2009 года.

Законодательство в России не определяет порядок и конкретные сроки согласования страховых тарифов, сетуют в СП. Оно также не регулирует число людей, подлежащих обязательному государственному страхованию. В результате в ряде случаев страхователи применяли тарифы, которые были определены за предшествующий период, а численность застрахованных — на свободно выбранную дату.

СП решила направить представления в ОАО «Росгосстрах» и ЗАО «МАКС» (участники рынка страхования военнослужащих). Информационные письма получат правительство РФ, Минобороны, МВД, Минфин, ФСФР, Военно-страховую компанию, контрольное управление президента РФ. Отчет и информация об основных итогах проверки направляется в Госдуму и Совет Федерации.

12.04.12 bfm.ru

Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять в первом чтении законопроект об уточнении законодательства о техосмотре транспортных средств.

Соответствующее заключение на проект закона было подготовлено на заседании комитета в среду. Предполагается, что законопроект будет рассмотрен на пленарном заседании нижней палаты 24 апреля.

Законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» был внесен в Госдуму 14 марта текущего года первым зампредом комитета по финансовому рынку Владиславом Резником и главой комитета Наталией Бурыкиной.

Законопроект предусматривает возможность заключения договора ОСАГО без предъявления талона техосмотра на срок следования к месту проведения техосмотра или регистрации транспортного средства (до 15 дней). Также законопроект предлагает исключить необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, не подлежащих регистрации в РФ.

Документ расширяет полномочия Российского союза автостраховщиков по контролю деятельности операторов технического осмотра. Согласно действующему законодательству, контроль осуществляется только за деятельностью операторов техосмотра, аккредитованных в соответствии с новым порядком после 1 января 2012 года. В соответствии с внесенным законопроектом, контроль РСА будет распространяться и на операторов, которые ранее предоставляли услуги по проведению техосмотра на основании договора с МВД РФ и с 1 января 2012 года были автоматически включены в реестр операторов техосмотра.

В случае выявления нарушений требований закона о техосмотре такие организации могут быть исключены из реестра операторов.

Кроме того, законопроект предусматривает право осуществлять технический осмотр транспортных средств конкретных марок для официальных дилеров. Также уточняются сроки проведения техосмотра для прицепов и полуприцепов массой более 3,5 тонн.

Первоначально законопроект был внесен в Госдуму 14 февраля текущего года, но практически сразу же был отозван авторами. Как пояснили депутаты, законопроект необходимо было доработать с учетом позиции профессионального сообщества и государственных органов.

Законопроект был отозван в связи с серьезными замечаниями правительства, а в частности — к предложению вернуть сотрудникам ГИБДД возможность проверки талона техосмотра у автовладельца, говорили ранее агентству «Прайм» источники на страховом рынке.

11.04.12 Прайм-Тасс prime-tass.ru