В ГИБДД обсуждается запуск пилотных проектов по проверке наличия ОСАГО с помощью камер фотофиксации
Владимир Путин объявил войну поддельным полисам ОСАГО. Президент России, выступая на недавнем президиуме Госсовета по вопросам безопасности дорожного движения в Ярославле, призвал «принять действенные меры», которые были бы способны предотвратить распространение фальшивой автогражданки. По его мнению, она «наносит ущерб не только гражданам, но и репутации самого страхового дела».
Что могут предложить власти?
МАСШТАБЫ БЕДСТВИЯ
Экономические кризисы стимулируют к «творчеству» мошенников всех мастей. В России сейчас они облюбовали ОСАГО. Рынок поддельных полисов автогражданки вырос в огромный, многомиллионный бизнес. Играя на желании автовладельцев сэкономить, жулики продают поддельные полисы по цене 1000 — 1500 рублей, себестоимость каждого из которых — примерно 30 копеек. Рассылают СМС, развешивают незатейливые объявления на гаражах и столбах… Многие автовладельцы, что называется, ведутся — и из экономии оформляют липовые полисы.
Экономия, конечно, спорная. При следующем оформлении «официального» договора ОСАГО скидку за безаварийную езду (составляет до половины от стоимости страховки) уже точно не получите. Годами же пользоваться только подделками не выйдет — сотрудники ГИБДД, особенно в регионах, все чаще проверяют подлинность полисов. Кроме того, депутаты Госдумы намерены увеличить штрафы за езду без полиса втрое. Да и проверять, застрахован ли тот или иной автомобиль, скоро будут умные камеры фотовидеофиксации. Так что от штрафа, притом значительного, не отвертеться.
Есть еще и этическая сторона вопроса: обладатель липового полиса ОСАГО лишает страховой защиты даже не себя, а других участников дорожного движения. Кто-то свою ответственность осознает и, возможно, оплатит урон из своего кармана. Но, увы, за большинством обладателей подделок, ставших виновниками аварии, пострадавшим приходится гоняться годами, увещевая возместить ущерб, просиживать на судебных заседаниях.
Так, Александр из Москвы еще в августе 2015 года попал в ДТП с обладателем подделки. В страховой, куда он обратился, ему подсказали обратиться в суд.
— Я бы и рад, — жалуется мужчина, — но проблема в том, что виновник — гражданин Украины. Даже адрес в справке о ДТП и номер телефона — украинские.
Пришлось Александру ремонтировать автомобиль за свой счет.
БЕЗ ГИБДД ПРОБЛЕМУ НЕ РЕШИТЬ
РСА предложил выпускать бланки нового образца, с повышенным уровнем защиты. Тогда отличить фальшивку от настоящего документа и без интернета сможет и пенсионер, и инспектор ГИБДД, и едва получивший права водитель. Подделать полисы будет так же непросто, как и денежные купюры.
Подделку в скором времени можно будет «узнать в лицо», а вот купить ее уже сейчас становится все сложнее. РСА совместно с партнерскими компаниями усиливает работу по блокировке сайтов и интернет-страниц, предлагающих фальсификат.
Также совместно с ГИБДД обсуждается запуск пилотного проекта по проверке наличия полисов с помощью камер фотофиксации сразу в нескольких городах России. После оформления ОСАГО номер полиса попадает в базу АИС РСА; если камера зафиксирует номер проехавшего авто и база не покажет, что оно застраховано, то автовладельцу придет штраф.
Сегодня фальшивый полис стоит в среднем 1,5 тысячи рублей. Цена настоящего — в среднем по России — около 6 тысяч. Однако с подделкой страховщики не заплатят в случае ДТП, а инспекторы могут выписать штраф.
«Думаю, популярность подделок скоро сойдет на нет, — считает редактор журнала «За рулем» Сергей Смирнов, — люди поймут, что они «себе дороже». Но без вмешательства ГИБДД, криминальной полиции, рейдов с проверками, изъятия и уничтожения фальсификата проблему не решить».
28.03.16 Комсомольская правда kp.ru
Последние комментарии